• 28 декабря 2017 15:33

    Грузооборот «Ростерминалугля» по итогам 2017 года вырос на 37% - до 24,8 млн тонн

    Объем грузооборота АО «Ростерминалуголь», крупнейшего в европейской части России специализированного угольного терминала с высокотехнологичной перевалкой угля (входит в состав угольного портового холдинга ООО «Управляющая портовая компания»), в 2017 году составил 24,8 млн тонн угля, что на 37% превышает показатель 2016 года (18,1 млн тонн). Такие данные предоставила стивидорная компания на 28 декабря 2017 года с учетом прогноза на конец года.

    На терминале в 2017 году было отгружено более 340 судов, это на 20% больше, чем в 2016 году (283 судна), обработано более 343 тыс. ед. подвижного состава − на 36% больше показателей 2016 года (252 340 вагонов).

    В июне у причалов стивидорного предприятия был обработан крупнейший балкер типоразмера Capesize в истории терминала и порта Усть-Луга Navios Pollux дедвейтом 180 тыс. тонн, длиной 292 метра при ширине 45 метров. Судовая партия составила более 128 тыс. тонн энергетического угля трех марок. Порядка трети груза доставили на судно по прямому варианту, минуя склад.

    Средний вес судовой партии в 2017 году увеличился на 14% до 72,5 тыс. тонн (63,8 тыс. тонн в 2016 году). При этом интенсивность погрузки выросла более чем на 100 тонн в час, среднее время погрузки сократилось в сравнении с 2016 годом на 3% и составило 32,6 часа (33,6 часа в 2016 году). Экономия часа времени при обработке каждого судна у причала дает возможность дополнительно погрузить до 1 млн тонн угля в год.

    «Склад предприятия способен вместить до 600 тыс. тонн угля 10 различных марок одновременно. Но в связи с ростом грузопотока в наш адрес для качественного выполнения контрактных обязательств потребовалось значительно увеличить эффективность обработки вагонов и судов. Существенный прирост интенсивности нам дали две новые пересыпные станции, введенные в строй в 2017 году. С их помощью ведется погрузка угля по прямому варианту – из вагонов на судно, минуя склад. Практически исключен бумажный документооборот с сортировочной станцией Лужская, что позволяет ставить вагоны под разгрузку на терминале и возвращать их обратно на станцию с точностью пассажирских поездов», - рассказал управляющий директор АО «Ростерминалуголь» Евгений Корбан.

    Специалисты связывают увеличение грузооборота с растущим уровнем цифровизации, регулярной модернизацией оборудования и совершенствованием методов управления персоналом, в том числе с ростом эффективности работы сотрудников стивидорного предприятия.

    Напомним, в ноябре 2017 года ОАО «РЖД» признало совместный проект станции Лужская и АО «Ростерминалуголь» по формированию маневровых передач по заявке грузополучателя, внедренный во втором квартале этого года, наиболее эффективным среди проектов в Санкт-Петербург-Витебском регионе Октябрьской железной дороги.

    АО «Ростерминалуголь» (порт Усть-Луга, Ленинградская область) − крупнейший в европейской части России специализированный угольный порт с высокотехнологичной перевалкой угля, построенный с применением новейших технологий и обеспечивающий российской угольной продукцией из Кузбасса и других угольных бассейнов потребителей в Европе, странах Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки. Основан в 1996 году в рамках программы по созданию Морского торгового порта Усть-Луга. В 2006 году в присутствии президента РФ Владимира Путина была введена в эксплуатацию вторая очередь строительства порта − автоматизированный перегрузочный комплекс. С 2016 года «Ростерминалуголь» входит в состав портового холдинга, операционную деятельность которого осуществляет ООО «Управляющая портовая компания».

    По итогам 2016 года грузооборот «Ростерминалуголь» вырос на 3,4% и превысил рекордный показатель в 18 млн. тонн, что составило более 60% от перевалки угля в портах Балтийского бассейна России. С 2016 года «Управляющая портовая компания» реализует проект дальнейшей модернизации порта. За последние 5 лет на экспорт на терминале отгрузили свыше 100 млн тонн угля — абсолютный рекорд среди портов европейской части России. 24 июня 2017 года терминал принял самый большой балкер в истории предприятия и порта Усть-Луга – судно Navios Pollux (тип Capesize). Дедвейт балкера – 180 тыс. тонн, длина – 292 м, ширина – 45 м.

    Наращивание грузооборота остается одной из основных целей работы порта при повышении экологической безопасности и качества предоставляемых услуг: обеспечение бесперебойной цепочки поставки и отгрузки на наиболее эффективные типы судов для формирования новых маршрутов поставок российского угля.

    «Ростерминалуголь» обеспечивает полный цикл, включая автоматическую выгрузку, магнитную очистку, технологическое накопление и погрузку угля на морские суда, включая балкеры типа panamax и capesize, оформление таможенных и транспортных документов. Экологическая безопасность терминала обеспечивается современными системами пылеподавления, ветрозащиты и очистки ливневых вод. «Ростерминалуголь» является лидером портовой отрасли по применению цифровых и автоматизированных технологий — автоматизация процессов в порту превышает 98%. В 2016 году «Ростерминалуголь» отметил 20-летие.

    ООО «Управляющая портовая компания» – крупнейший угольный портовый холдинг России с прогнозируемым объемом перевалки 48 млн тонн по итогам 2017 года, что составляет более трети российского морского экспорта угля. Уголь отгружается в страны Европы, Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона. К 2019 году общий годовой грузооборот специализированных морских угольных портов под контролем «Управляющей портовой компании» превысит 56 млн тонн.

    «Управляющая портовая компания» является единым исполнительным органом крупнейших специализированных угольных портов России с высокотехнологичной перевалкой угля – АО «Восточный Порт» (пос. Врангель, Приморский край) и АО «Ростерминалуголь» (пос. Усть-Луга, Ленинградская область).

    В 2016 году «Управляющая портовая компания» получила в управление морской угольный терминал АО «Ростерминалуголь». «Управляющая портовая компания» реализует проект развития и технического перевооружения АО «Ростерминалуголь».

    Специализированные угольные порты в составе холдинга оснащены лучшим современным оборудованием для высокотехнологичной перевалки угля. В АО «Восточный Порт» и АО «Ростерминалуголь» используется крытое оборудование: вагоноопрокидыватели, вагоноразмораживатели, ветрозащита для вагонов, конвейеры, стакеры/реклаймеры, судопогрузочные машины, трансбордеры, крытые пересыпные станции, а также дополнительные меры защиты (аспирационные системы, системы «сухого тумана», водного орошения, ветрозащиты, очистки технических вод, снегогенераторы, тепловизоры, квадрокоптеры).




2018 July 21

13:18 High-tech automotive quality control measures installed at the Port of Southapmton
11:12 Van Oord to install innovative suction bucket foundations at Deutsche Bucht Offshore Wind Farm

2018 July 20

18:28 Fincantieri Marinette Marine: The US Gov't awards contract within the MMSC Programme for Saudi Arabia
18:12 Management of Palmali to pay backdated wages to crews of four vessels staying off Rostov-on-Don port
18:10 CMA CGM: new FAK rates from Asia to Pakistan - India - Sri Lanka
17:58 Crowley takes delivery of first LNG-powered ConRo ship serving Puerto Rico
16:38 Equinor UK extends Safe Boreas contract by 1 month at Marinerd
16:07 MOL hosts tour of cutting-edge car carrier on Marine Day for 360 students and families
15:21 Historical crab quota distribution principle is not effective enough – Rosrybolovstvo
15:02 Wärtsilä's BWMS successfully tested for global compliance
14:27 BP ETAP hub celebrates 20 years of production
14:02 High-tech automotive quality control measures installed at the Port of Southampton
13:29 Seadrill receives ABS MPD™ notation enabling safer deepwater drilling
13:00 Severnaya Verf lays down a longline factory vessel Gandvik-1 for fishing fleet of Karelia
12:17 Icebreaking LNG carrier "Vladimir Rusanov" first call ceremony at PetroChina LNG Jiangsu Terminal
12:16 GD NASSCO shipyard gets DDG 76 drydocking contract
11:48 HELCOM shares its insights on marine litter and management of sea areas
11:23 Wärtsilä's half year financial report January-June 2018
11:02 Bunker prices continue going down at the Port of Saint-Petersburg, Russia (graph)
10:39 Gazprom to revive implementation of Vladivostok LNG and Shtokmanovsky projects
10:16 MPC Container Ships to acquire 1,740teu boxship
09:55 Brent Crude futures price up 0.28% to $72.78, Light Sweet Crude – up 0.1% to $68.33
09:18 Baltic Dry Index down to 1,657 points

2018 July 19

18:23 MPA and Port of Rotterdam Authority to continue cooperation in information exchange and R&D
18:14 DP World signs agreement to boost international trade
17:55 NIBULON launched second T3500 Project tug
17:32 IMO supports spill preparedness in the Northwest Pacific
17:10 ABB turbochargers support optimal performance and fuel efficiency for one of the world’s largest container ships
16:48 Escort vessel Yaroslav Mudriy of RF Navy’s Baltic Fleet leaves port of Cyprus
16:21 Ocean Alliance - CMA CGM to reshuffle its CIMEX 6 service
15:59 Blagoveshchensk shipyard launched hydrographic vessel Aleksandr Rogotsky built for RF Navy’s Pacific Fleet
15:26 Austal USA opens new San Diego operations office
15:04 MABUX says high volatility remains in global bunker market
14:45 Port of Klaipeda (Lithuania) handled 22.2 million tonnes of cargo in 6M'18, up 7.6% Y-o-Y
14:27 FSB Border Service explains its position as regards vessels owned by foreign entities and used by Russian fishermen
14:09 New CMA CGM's FAK rates from Asia to North Europe
14:02 The PORT OF KIEL invests in cargo handling and environmental technology
13:43 Season of icebreaker assistance in water area of port Sabetta is over from July 20
13:28 Coast Guard offloads approximately 8.5 tons of cocaine
13:04 CMA CGM: FAK rates from Asia to the Mediterranean
12:55 NOVATEK shipped first LNG cargos to China
12:36 ILCA, Port of Amsterdam to host Chem Together meeting, Sept. 11
12:10 Fuel oil prices are flat at the Far East ports of Russia (graph)
11:42 State Duma approves Russian ships’ multiple crossings of State Border through notification procedure
11:19 CMA CGM to apply FAK rates for Asia-North Africa trades
10:54 Canada’s Davie Shipbuilding delivered first LNG-powered ferry to be built in North America
10:35 NYK establishes logistics JV for finished cars using automobile freight trains in India
10:03 New Port of Hamburg “Connection Compass 2018/19” has arrived
09:46 Brent Crude futures price down 0.18% to $72.77, Light Sweet Crude – down 0.12% to $67.67
09:14 Baltic Dry Index up to 1,688 points

2018 July 18

18:31 Naval Group posts H1 2018 performance results
18:00 BC Ferries announces sponsorship of the Nicholas Sonntag Marine Education Centre
17:36 DP World announces closing of Continental Warehousing Corporation (India) transaction
17:12 Marine Technics to participate in International Far East Maritime Show-2018
16:44 Oleg Bukin elected as Chairman of Tuapse Commercial Seaport BoD
16:23 Transocean and Chevron Australia ink 11-well contract
15:45 Stena Bulk positions itself in crude oil
15:19 Transocean announces 13-well contract for Transocean 712
14:57 AGCS issued Safety & Shipping Review 2018
14:43 Scandlines Helsingborg-Helsingör kicks off the holiday traffic season without delay