• 14 июня 2018 11:44

    Три атомохода проекта 22220 будут сданы к 2021 году – ОСК

    Ледоколы проекта 22220: «Арктика», «Сибирь» и «Урал»,  строящиеся на АО «Балтийский завод» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК), будут сданы к 2021 году. Об этом, как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс»  сообщил на  международный форум «Судостроение в Арктике» в Архангельске  начальник управления гражданского судостроения Северо-Западного региона РФ департамента гражданского судостроения Объединенной Судостроительной Компании (ОСК) Евгений Молодиченко.

    По словам представителя ОСК, эти три ледокола находятся в разной стадии строительства. В настоящее время ледокол «Арктика» проходят швартовые испытания, планируемый срок сдачи - вторая половина 2019 года.  «Сибирь» и «Урал» будут сданы в 2020 году и 2021 году соответственно, добавил Молодиченко.

    По его мнению, даже если все ледоколы этой серии будут сданы вовремя, это не позволит обеспечить круглогодичную навигацию по Северному морскому пути, особенно в районе портов Мурманска и Дудинки.

    «Для этого нужны более мощные суда, и тут впору вспомнить про проект ледокола «лидер», - добавил он. – Ледоколы проекта 22220 не обеспечат навигацию в весенне-осенний период, так как тут требуются более крупнотонажные суда, такие как «лидер»,   заметил представитель ОСК.

    По информации Евгения Молодиченко, в настоящее время прорабатывается финансовая схема постройки этого ледокола.

    «Если учесть, то что он ( ледокол-лидер  - прим. ред.)  должен быть сдан не позднее 2027 года, то его строительство должно начаться уже в 2020 году», - уточнил он.

    Напомним, проектирование ледокола-лидера ведется Крыловским государственным научным центром в сотрудничестве с отечественными конструкторскими организациями.

    Как сообщалось ранее, по контракту с ФГУП «Росатомфлот» АО «Балтийский завод» строит три атомных ледокола проекта: «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Технический проект атомоходов разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году.

    В ноябре 2013 года на стапеле «А» Балтийского завода заложен головной атомный ледокол «Арктика» проекта 22220. Спуск «Арктики» состоялся 16 июня 2016 года.

    Атомоходы будут оснащены двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт. Они станут самыми большими и самыми мощными (60 МВт) атомными ледоколами в мире. Двухосадочная конструкция судов позволяет использовать их как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.

    Основные характеристики атомных ледоколов проекта 22220: длина - 173,3 м, длина по КВЛ - 160 м, ширина - 34 м, ширина по КВЛ- 33 м, высота борта на миделе до ВП - 15,2 м, осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м, минимальная рабочая осадка - 8,55 м, водоизмещение - 33,54 тыс. тонн, назначенный срок службы - 40 лет; экипаж универсального атомного ледокола - 75 человек.

    Новые атомные ледоколы строятся на класс Российского морского регистра судоходства (РС) – международно признанного эксперта в области технического наблюдения за арктическими судами, единственного в мире классификационного общества, имеющего Правила классификации и постройки атомных судов.

    Универсальный атомный ледокол предназначен для самостоятельной проводки судов (в том числе крупнотоннажных), лидирования караванов круглогодично в Западном районе Арктики; ледокольной проводки судов на мелководных участках Енисея (Дудинское направление) и Обской губы; буксировки судов и других плавучих сооружений во льдах и на чистой воде; оказания помощи судам и выполнения спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде. предельная толщина сплошного ровного припайного льда, преодолеваемая ледоколом непрерывным ходом со скоростью 1,5-2 узла, при полной мощности, на глубокой воде, составляет 2,8 м.

    Балтийский завод специализируется на строительстве надводных кораблей 1 ранга, судов ледового класса (ледоколов, многофункциональных судов-снабженцев, судов технического обеспечения работ на шельфе) с атомными и дизель-электрическими силовыми установками, атомных плавучих энергоблоков.

    Предприятие было основано в 1856 году. За полтора века своей истории Балтийский завод построил около 600 кораблей и судов. Сегодня на заводе трудится более 6000 человек.

    АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.  Российский рынок — основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.

    Ссылки по теме:

    К трем строящимся ледоколам мощностью 60МВт необходимы еще два «универсала» и небольшая флотилия ледоколов средней мощности – Росатом >>>>

    На ледокол «Арктика» загружен турбогенератор левого борта (фото) >>>>

    Минпромторг дал указание заводу «Киров-энергомаш» обеспечить сроки поставки паротурбинных установок для трех ледоколов проекта 22220 >>>>

    России необходимо минимум 3 ледокола-лидера - Дмитрий Рогозин >>>>

    Строительство ледокола-лидера займет 7 лет и будет стоить около 78,4 млрд руб. >>>>


2018 August 17

10:07 Latest Sanmar tugboat under trials
10:02 Gazprom Neft 1H 2018 net profit soars 1.5-fold
09:41 Baltic Dry Index adds 2 pts to 1727 points
09:37 Diana Shipping announces time charter contract for m/v Coronis
09:32 Port of St. Petersburg bunker prices close the week on a down note
09:06 Gulftainer invests AED11 mln in road extension
08:27 CMA CGM implements new FAK rates from North Europe and Mediterranean to Australia

2018 August 16

18:45 Kalashnikov Concern’s Vympel Shipyard lays freezer trawler of Project T30
18:06 Port of Dover awarded contract to Solent Marine Ltd to design and fit-out Dover's new marina
17:32 Maersk Line announces rates from Far East Asia to West Africa
17:06 Hapag-Lloyd increases reefer fleet by 11,100 containers
16:56 DFDS orders additional freight ferry (ro-ro) newbuilding from the Chinese Jinling Shipyard
16:52 Sovcomflot’s shuttle tanker Governor Farkhutdinov ships 600th crude oil cargo for Sakhalin-2
16:03 CMA CGM announces GRR from Asia to Mozambique
15:47 Taganrog Sea Commercial Port's H1 2018 employee benefits and rewards programme totals RUB 2.2 million
15:31 Melbourne port operator ICTSI may be investigated by State and Federal authorities
15:09 Bunker prices at Far Eastern ports remain flat
14:33 CMA CGM announces GRR from Asia to Indian Ocean
14:27 MABUX: Bunker prices may change irregular next week
14:13 Maersk Line announces rates from Far East to North Europe
13:42 First ever S-T-S loading of 70000dwt Panamax coal carrier performed at Shakhtersk harbour transshipment location in Sakhalin
13:32 More investment contracts at the Port of Gdansk
13:02 Wärtsilä equipped Canadian ferry will have minimal environmental impact
12:16 Damen Shipyards Galati celebrates 125 years
12:09 Okskaya Sudoverf Shipyard launches 6th serial barge of Project ROB20
12:03 Boskalis presents half-year results and terminates loss-making low-end transport activities
11:59 Port of Oakland container volume up 3.6 percent in July 2018
11:45 Rolls-Royce launches new battery system for ships
10:58 DP World revenue up 14.4% in H1 2018
10:57 VARD secures contract for one autonomous and electric-driven container vessel for YARA
09:39 EU NAVFOR mission operation commander visits Spanish MPRA in Djibouti
09:21 Baltic Dry Index gains to 1725 points

2018 August 15

18:33 Equinor extends partnership with The Arctic Race of Norway
17:56 Port Kavkaz seven-month volumes soar 30% Y/Y to 25.21 million tonnes
17:36 Russian Gov't to allocate RUB 500 million in subsidies to support small-tonnage fishing ships construction, Rosrybolovstvo says
17:34 Maersk Line to rise rates from Far East to East Coast South America
17:30 Yang Ming orders ten 2,800 TEU containerships
17:19 Nor-Shipping 2019 takes place in Oslo and Lillestrøm, Norway, from 04 to 07 June 2019
16:05 New Times Shipbuilding announces delivery of oil tanker
15:04 Rosrybolovstvo looks into building a series of three RVs as from 2020
15:04 Concordia Maritime AB announces interim report for H1 2018
14:12 Multipurpose Reloading Complex spends over RUB 600,000 on employee benefits and rewards programme
13:20 Konecranes to deliver more electric RTGs to Luka Koper in Slovenia
13:02 Join Marinet Conference at SMM 2018, Hamburg
12:32 Prime Minister Dmitry Medvedev gives green light to NLR construction project
12:01 WW Ocean presents new-look trade maps resembling public transit maps
11:15 Port of Vancouver posts H1 2018 results
10:41 Aker Solutions wins orders for Liuhua power umbilical systems in China
10:21 Nor-Shipping 2019 devotes entire hall to new focus on Blue Economy
10:05 Crude oil futures drop 0.22% to $72.3 in London and 0.48% to $66.72 in New York
09:29 Bunker prices at Port of St. Petersburg show mixed movements

2018 August 14

18:30 Hapag-Lloyd annonces General Rate Increase from East Asia to USA and Canada
18:12 FE Railways' loaded freight in Jan-Jul up 2% to 28.2 million tonnes
18:07 Hapag-Lloyd changes terminals at Genoa on its MPS service
17:47 British Ports Association launch Sustainable Development Resolution
17:45 Euro Tank Terminal extends jetty at the port of Rotterdam
17:31 MEYER WERFT holds float out procedure for cruise ship for AIDA Cruises
17:29 APM Terminals launches online customer platform in Bahrain
17:27 MED MARINE delivers a 24m ASD Tug from Turkey to Estonia
16:24 Offshore installation vessel starts work on Belgium’s largest offshore wind farm