• 29 июня 2018 11:55

    На ледоколе «Александр Санников» поднят российский флаг


    На Английской набережной в Санкт-Петебурге 29 июня 2018 года состоялась церемония поднятия российского флага и проводы в первый арктический поход ледокола  «Александр Санников», передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».

    Как отметил на торжественной церемонии первый заместитель генерального директора ПАО «Газпром нефть» Вадим Яковлев, «одна из ключевых задач для обеспечения добычи и вывоза углеводородов, добываемых компанией в арктическом регионе, является ледокольное обеспечение. Ледокол, переданный сегодня нашей компании, станет новым флагманом арктического флота «Газпром нефти». По словам Вадима Яковлева, в настоящее время компания «Газпром нефть» реализует три крупных проекта в Артике: Новопортовское  (Обская губа, полуостров Ямал), Приразломное и Мессояхские месторождения. «В  2018 году по объему добычи по этим трем месторождениям мы выйдем на 14,5 млн тонн, а вперспективе планируем увеличить добычу до 20 млн тонн. Добывая ресурсы в сложных климатических условиях компании необходимо решать уникальные задачи по вывозу нефти с этих месторождений. Так, в текущем году с Новопортовского месторождения планируется отгрузить около 7 млн тонн нефти, в 2019 году планируется отгрузить уже 8 млн тонн, дополнил Вадим Яковлев.

    Как, в свою очередь, отметил президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов, «для ОСК этот ледокол открывает ворота Арктики. Знаменательно, что передача этого уникального судна происходит 29 июня, в профессиональный праздник российских судостроителей - День кораблестроителя. Кроме того, на сегодняшний день это самый мощный дизель-электрический ледокол, построенный на российских верфях».

    Также Алексей Рахманов отметил, что судно построено с высокой долей отечественных компетенций. «Это более российское судно, чем те ледоколы, которые мы прежде строили на верфях корпорации. Здесь используются элементы электродвижения, которые произведены в России, отечественные материалы, металл, системы навигации».  

    По словам генерального директора Выборгского судостроительного завода Александра Соловьева, судно было построено за 2 года и 8 месяцев. Следующий ледокол этого проекта «Андрей Вилькицкий» будет передан компании «Газпром нефть» в конце октября 2018 года.

    Судно построено на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в ОСК)  по заказу компании «Газпром нефть» для сопровождения танкеров в районе Северного морского пути и развития судоходства Европа – Азия с учетом отечественных проектов по добыче арктической нефти.
     
    «Александр Санников» - самый технологичный дизельный ледокол страны: передовая система маневрирования, автоматика энергообеспечения, современная радионавигация и возможность удаленного контроля электроники.

    Кроме того, это первый ледокол России, на котором внедрена новейшая система автоматизированного управления, способная брать на себя контроль за машинной установкой на несколько суток (ледокольный автопилот).

    Появление ледокола «Александр Санников» повысит эффективность и стабильность круглогодичных перевозок нефти с единственного в мире нефтеналивного терминала в пресных водах за Полярным кругом – «Ворота Арктики».

    По эксплуатационным показателям новый ледокол не уступает атомным ледокольным судам и даже превосходит их за счет меньшего энергопотребления и лучшей маневренности. Обводы корпуса «Александра Санникова» уникальны для традиционных ледоколов: судно не давит лед, а разрезает и фрезерует его. При необходимости ледокол может всего за минуту развернуться на месте на 360 градусов.

    Концептуальный проект судна выполнен Aker Arctic Technology. Рабоче-конструкторскую документацию выполнило ПКБ «Петробалт». Класс Российского морского регистра судоходства KM  Icebreaker8  AUT1-ICS FF1WS DYNPOS-2 EPP ANTI-ICE ECO SDS<12 Winterization(-50) Tug.

    Напомним, два многоцелевых ледокольных судна обеспечения мощностью 22 МВт строятся на ВСЗ по заказу «Газпромнефти». Суда предназначены для работы на Арктическом терминале Новопортовского месторождения (Обская губа, полуостров Ямал), где они будут выполнять следующие задачи: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных работ, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти.

    Судно может работать в сплошном льду толщиной около 2,0 м и с 30-ти сантиметровым снежным покровом со скоростью 2 узла при движении вперед как носом, так и кормой.

    Характеристики судна данного проекта: длина габаритная - около 121,7 м; ширина габаритная - около 26,0 м; ширина по КВЛ - 25,0 м; высота борта - 11,5 м; осадка - 8,0 м.

    Основное назначение судна: проводка танкеров между портом Сабетта и районом мыса Каменный в Обской губе в ледовых условиях; проводка танкеров в грузовой район отгрузочного терминала экспорта нефти (морская причальная система) в ледовых условиях; поддержка безопасности при причаливании и погрузке танкеров.

    Головное судно проекта IBSV01 «Александр Санников» (строительный номер 233) заложено 3 ноября 2015 года. Спущено на воду 24 ноября 2016 года.

    Второе судно «Андрей Вилькицкий» (строительный номер 234) заложено 14 декабря 2015 года. Спущено на воду 5 июля 2017 года.

    Видео предоставлено телеканалом Санкт-Петербург

  • Аварийно-спасательное оборудование для ликвидации нефтеразливов
  • Значительная часть оборудования судна сделана в России
  • Капитан морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» Александр Волков и руководитель ФГБУ «АМП Балтийского моря» Петр Паринов
  • Руководитель ООО «Газпромнефть Шиппинг» Дмитрий Кинэ
  • Директор Морского Инженерного Бюро Геннадий Егоров и заместитель генерального директора по управлению проектами АО «Балтийский завод» Владимир Ворошилов
  • Семья Санникова и крестная мать судна

2018 September 25

10:55 NYK announces delivery of new wood-chip carrier for Hokuetsu Corporation
10:24 Baltic Dry Index is up to 1,434 points
10:01 Brent Crude futures price up 0.2% to $80.69, Light Sweet Crude – up 0.12% to $72.17
09:38 Yaroslavsky Shipyard lays down oil recovery vessel of Project Р2114 for Transneft
09:15 Audit summary report to be considered by Sub-Committee on Implementation of IMO Instruments

2018 September 24

18:36 DNV GL unveils the complexity of ocean governance in report for the UN Global Compact
18:03 Klaveness Combination Carriers AS announces completion of USD 45.0 million private placement
17:52 Port of Southampton recognised in top 20 under 40 cruise award
17:36 CMA CGM announces GRR from India West Coast to Mozambique
17:03 Metropolitan Plan for Great Newcastle endorses Port of Newcastle vision
16:50 Ust-Luga Container Terminal handles cargo for Nord Stream 2
16:47 Wightlink names its new flagship
16:45 Bomin exits the bunker markets in Singapore and Antwerp
16:43 Hamburg and St. Petersburg strengthen cooperation at the Port Evening
16:33 DNV GL ends operations in Iran by 4th November
16:19 Vladimir Panchenko dredger built by Shipbuilding - Ship Repair Corporation features local content of 90%
16:03 IMO sadness over Nyerere casualty
15:47 Moby Dik terminal starts handling vessels of Sea Connect line
15:33 Wärtsilä inaugurates upgraded EGC test facilities in Norway
15:20 ESPO wants more ambition on harmonisation of data, while maintaining flexibility in reporting systems
15:03 Vinalines to build 2 terminals at $299 mln in Lach Huyen Port
14:46 Port of Antwerp presents smart port of the future at Supernova
14:33 DFDS Seaways raises capacity on route Zeebrugge - Norway
14:18 Feasibility study of concession of state stevedoring companies «Olvia» and «Kherson» presented for acquaintance to potential investors
14:03 Norway’s largest cruise port of Bergen to build Europe’s largest onshore power supply facility
13:59 Sea Port of Saint-Petersburg named one of the best transport infrastructure facilities
13:34 Average wholesale prices for М-100 HFO up to RUB 21,529 in RF spot market
13:11 Okskaya Sudoverf lays down fourth dry cargo carrier of Project RSD32M
12:45 NOVATEK shipped first LNG cargo to Brazil
12:23 Finalists for the Seatrade Maritime Awards in Dubai announced
12:00 Nor-Shipping 2019 takes place in Oslo and Lillestrøm, Norway, from 04 to 07 June 2019
11:16 Longline factory ship Marlin laid down by Severnaya Verf shipyard to feature 40% of local content
10:54 Damen performs float-out of Australian icebreaker
10:52 NOVATEK increases number of Management Board members
10:28 Smart shipping to be under the spotlight at Seatrade Maritime Middle East
10:05 Baltic Dry Index is up to 1,413 points
09:43 Brent Crude futures price up 1.25% to $79.22, Light Sweet Crude – up 1.2% to $71.63
09:21 Freeport of Riga’s project on construction of Krievu Island Terminal enters its final phase
09:00 Vice Premier Han Zheng inspected COSCO-PSA terminal in Singapore
08:14 International maritime community reaffirms cooperation in the Straits of Malacca and Singapore

2018 September 23

10:47 DEME unveils innovative nodule collector pre-prototype ‘Patania II’
10:33 Global Ship Lease secures additional charter coverage and adds Maersk Line to charterer portfolio
10:30 Hapag-Lloyd announces rates from Latin America to North Europe and South Europe

2018 September 21

18:06 Forth Ports wins prestigious award for community work
17:44 NCSP Group's cargo turnover for January–July 2018 totaled 82,351 thousand tons
17:28 First ISO-container ever loaded with liquefied natural gas at the LNG terminal in Świnoujście
17:06 Gibdock, RSP Systems and New Zealand fisheries choose LR
16:31 Outlook for marine cargo insurance challenging but opportunities remain for underwriters, says IUMI
16:04 Babcock ecoSMRT receives LR acknowledgement for ship application
15:09 Trafigura holds naming ceremony for first of 35 newbuild crude oil and product tankers
14:56 IBIA takes part in SIBCON 2018
14:27 Krasnoye Sormovo shipyard launches Pola Fiva, fifth dry cargo carrier of Project RSD59 built for Pola Rise
14:09 British International Freight Association fumes over sulphur surcharge
13:52 Ukraine’s water transport carried 0.5 million passengers in 8M’18, up 10.5%, Y-o-Y
13:31 Maersk’s regional carriers go to market under one brand
13:09 GE Shipping takes delivery of Secondhand Very Large Gas Carrier “ Jag Vasant ”
12:50 ABP aims for frictionless trade with blockchain
12:28 Cargo transportation by Ukraine’s water transport declined by 1.9% to 3.6 million tonnes in 8M’18
12:09 COSCO SHIPPING Tanker (Dalian) takes delivery of 319,000 dwt Mt Cosnew Lake
11:07 Odfjell finalizes sale of Rotterdam tank terminal