• 5 июля 2018 15:45

    Невский ССЗ спустил на воду головной сухогруз проекта RSD59 «Пола Анатолия»

    Невский судостроительно-судоремонтный завод (Невский ССЗ) 5 июля 2018 года спустил на воду головное многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7150 тонн проекта RSD59 «Пола Анатолия», построенное для судоходной компании «Пола Райз», передал корреспондент ИАА «ПортНьюс» с церемонии спуска

    Крестной матерью судна стала начальник отдела по работе с поставщиками ПАО «ГТЛК» Анастасия Летягина.

    Генеральный директор Морского инженерного бюро (проектант) Геннадий Егоров в приветственном слове в ходе торжественной церемонии подчеркнул, что судно «Пола Анатолия» является головным судном нового поколения сухогрузов RSD59.

    «По сравнением с предыдущим проектом RSD 49, это судно более эффективно и способно принять на борт больший объем груза», - отметил он.

    Генеральный директор ООО «Пола Райз» (оператор судна) Альберт Выговский, выступая на церемонии спуска судна на воду, поблагодарил коллектив судостроительного предприятия за проделанную работу и отметил, что «новое судно уже востребовано и грузы для него есть».

    Контракты на строительство были подписаны между ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод», ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ПАО «ГТЛК») и судоходной компанией ООО «Пола Райз».

    Проект RSD59 разработан «Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб».

    Суда проекта RSD59 в соответствии с принятой в Морском Инженерном Бюро классификацией относятся к классу «Волго-Дон макс», имеют максимально возможные для ВДСК габариты.

    Основные характеристики сухогрузного судна проекта RSD59:

    Длина максимальная

    141,0 м

    Ширина габаритная

    16,98 м

    Высота борта

    6,0 м

    Осадка в море

    в море – 4,50 м, в реке 3,6 м

    Дедвейт в море при осадке

    4,50 м – 7 445 т

    Дедвейт в реке при осадке

    3,60 м – 5 112 т

    Автономность (море/река)

     (море/река) – 20/12 суток

    Количество трюмов

     2

    Объем грузовых трюмов

    11200 м2

    Контейнеровместимость (трюм/палуба)

    252 (192/60) TEU

    Мощность ГД

    2х1200 КВт

    Экипаж/мест

    11/14 человек + лоцман

    Скорость при осадке

    4,5 м- около 10,2 узлов

    Судно строится на класс Российского морского регистра судоходства  КМ   Ice2 R2 АUT1-ICS

    Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС.

    Такие сухогрузные теплоходы строятся в России впервые и не имеют аналогов. Они более маневренные и существенно превосходят по ряду параметров ранее построенные в стране сухогрузные суда такого же класса.

    Главные преимущества сухогрузного судна проекта RSD59:

    - наличие длинного трюма L=77,35 м, позволяющего перевозить КТГ, что актуально для рынка стран Каспийского региона

    - высота трюма 9000 мм, что позволяет перевозить контейнеры высотой до 9,6 футов – high cube containers (3 таких контейнера в высоту)

    - установлены люковые закрытия съемного типа. Открывание и закрывание каждой секции осуществляется при помощи специального козлового крана, который по-походному располагается в районе носовой переборки жилой надстройки

    - движение и управляемость обеспечиваются двумя ВРК (лучше маневренность в узкостях, больше грузового пространства за счет уменьшения размеров МО)

    ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» расположен в 40 км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу реки Невы и является одним из старейших предприятий водного транспорта на Северо-Западе России. Судостроением занимается с 1952 года. Выполняет строительство морских и речных судов различного типа и назначения и все виды судоремонта. Судоподъемный слип Невского завода позволяет спускать на воду и поднимать для ремонта суда длиной до 150 м и доковым весом до 4800 тонн.


2018 September 25

11:00 GTT receives a new order from Samsung Heavy Industries for the tank design of two new LNG carriers
10:55 NYK announces delivery of new wood-chip carrier for Hokuetsu Corporation
10:24 Baltic Dry Index is up to 1,434 points
10:01 Brent Crude futures price up 0.2% to $80.69, Light Sweet Crude – up 0.12% to $72.17
09:38 Yaroslavsky Shipyard lays down oil recovery vessel of Project Р2114 for Transneft
09:15 Audit summary report to be considered by Sub-Committee on Implementation of IMO Instruments

2018 September 24

18:36 DNV GL unveils the complexity of ocean governance in report for the UN Global Compact
18:03 Klaveness Combination Carriers AS announces completion of USD 45.0 million private placement
17:52 Port of Southampton recognised in top 20 under 40 cruise award
17:36 CMA CGM announces GRR from India West Coast to Mozambique
17:03 Metropolitan Plan for Great Newcastle endorses Port of Newcastle vision
16:50 Ust-Luga Container Terminal handles cargo for Nord Stream 2
16:47 Wightlink names its new flagship
16:45 Bomin exits the bunker markets in Singapore and Antwerp
16:43 Hamburg and St. Petersburg strengthen cooperation at the Port Evening
16:33 DNV GL ends operations in Iran by 4th November
16:19 Vladimir Panchenko dredger built by Shipbuilding - Ship Repair Corporation features local content of 90%
16:03 IMO sadness over Nyerere casualty
15:47 Moby Dik terminal starts handling vessels of Sea Connect line
15:33 Wärtsilä inaugurates upgraded EGC test facilities in Norway
15:20 ESPO wants more ambition on harmonisation of data, while maintaining flexibility in reporting systems
15:03 Vinalines to build 2 terminals at $299 mln in Lach Huyen Port
14:46 Port of Antwerp presents smart port of the future at Supernova
14:33 DFDS Seaways raises capacity on route Zeebrugge - Norway
14:18 Feasibility study of concession of state stevedoring companies «Olvia» and «Kherson» presented for acquaintance to potential investors
14:03 Norway’s largest cruise port of Bergen to build Europe’s largest onshore power supply facility
13:59 Sea Port of Saint-Petersburg named one of the best transport infrastructure facilities
13:34 Average wholesale prices for М-100 HFO up to RUB 21,529 in RF spot market
13:11 Okskaya Sudoverf lays down fourth dry cargo carrier of Project RSD32M
12:45 NOVATEK shipped first LNG cargo to Brazil
12:23 Finalists for the Seatrade Maritime Awards in Dubai announced
12:00 Nor-Shipping 2019 takes place in Oslo and Lillestrøm, Norway, from 04 to 07 June 2019
11:16 Longline factory ship Marlin laid down by Severnaya Verf shipyard to feature 40% of local content
10:54 Damen performs float-out of Australian icebreaker
10:52 NOVATEK increases number of Management Board members
10:28 Smart shipping to be under the spotlight at Seatrade Maritime Middle East
10:05 Baltic Dry Index is up to 1,413 points
09:43 Brent Crude futures price up 1.25% to $79.22, Light Sweet Crude – up 1.2% to $71.63
09:21 Freeport of Riga’s project on construction of Krievu Island Terminal enters its final phase
09:00 Vice Premier Han Zheng inspected COSCO-PSA terminal in Singapore
08:14 International maritime community reaffirms cooperation in the Straits of Malacca and Singapore

2018 September 23

10:47 DEME unveils innovative nodule collector pre-prototype ‘Patania II’
10:33 Global Ship Lease secures additional charter coverage and adds Maersk Line to charterer portfolio
10:30 Hapag-Lloyd announces rates from Latin America to North Europe and South Europe

2018 September 21

18:06 Forth Ports wins prestigious award for community work
17:44 NCSP Group's cargo turnover for January–July 2018 totaled 82,351 thousand tons
17:28 First ISO-container ever loaded with liquefied natural gas at the LNG terminal in Świnoujście
17:06 Gibdock, RSP Systems and New Zealand fisheries choose LR
16:31 Outlook for marine cargo insurance challenging but opportunities remain for underwriters, says IUMI
16:04 Babcock ecoSMRT receives LR acknowledgement for ship application
15:09 Trafigura holds naming ceremony for first of 35 newbuild crude oil and product tankers
14:56 IBIA takes part in SIBCON 2018
14:27 Krasnoye Sormovo shipyard launches Pola Fiva, fifth dry cargo carrier of Project RSD59 built for Pola Rise
14:09 British International Freight Association fumes over sulphur surcharge
13:52 Ukraine’s water transport carried 0.5 million passengers in 8M’18, up 10.5%, Y-o-Y
13:31 Maersk’s regional carriers go to market under one brand
13:09 GE Shipping takes delivery of Secondhand Very Large Gas Carrier “ Jag Vasant ”
12:50 ABP aims for frictionless trade with blockchain
12:28 Cargo transportation by Ukraine’s water transport declined by 1.9% to 3.6 million tonnes in 8M’18
12:09 COSCO SHIPPING Tanker (Dalian) takes delivery of 319,000 dwt Mt Cosnew Lake