• 13 сентября 2019 17:25

    Рабочая группа Арктического совета по ПАМЕ обсудила ход выполнения рекомендаций Доклада о судоходстве в Арктике

    Заседание рабочей группы Арктического совета по Программе защиты арктической морской среды (ПАМЕ) прошло 10-12 сентября 2019 года в Рейкьявике (Исландия). Одним из основных вопросов повестки дня ПАМЕ, а также проведенного накануне заседания Экспертной рабочей группы по судоходству, было обсуждение хода выполнения рекомендаций Доклада о судоходстве в Арктике (AMSA). Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.

    От Российской Федерации в работе заседания приняли участие представители Федерального агентства морского и речного транспорта: ФГБУ «Морспасслужба», ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» и ФГБУ «АМП Западной Арктики». Российскую делегацию возглавила советник руководителя ФГБУ «Морспасслужба» Наталья Кутаева.

    Российская делегация, как одна из ведущих стран (совместно с США), проинформировала об итогах рассмотрения на 74-й сессии Комитета по защите морской среды (КЗМС) Международной морской организации (ИМО)  совместного документа стран Арктического совета с предложением о включении в программу работ Подкомитета по предотвращению и реагированию (PPR) новой темы по разработке поправок к Конвенции МАРПОЛ с целью применения в арктических водах концепции ИМО по региональным договоренностям о приемных портовых сооружениях. Делегации выразили благодарность России и США за проведенную работу и согласились с предложением о подготовке проекта указанных поправок для рассмотрения на первом в 2020 году заседание ПАМЕ.

    Делегации рассмотрели ход выполнения отдельных проектов по предотвращению загрязнения морской среды при использовании/перевозке судами тяжелых сортов топлива, в частности, Норвегия проинформировала о ходе выполнения проекта по унифицированному пониманию странами-участницами ПАМЕ выполнения Полярного кодекса. Было отмечено, что Россия представила необходимую информацию.

     При обсуждении вопросов повестки дня и проведенной межсессионной работе отмечалось, что Россия представила также информацию о количестве выданных судам под российским флагом свидетельств судна полярного плавания и статистических данных по инцидентам с судами в арктических водах с 2005 года по 2018 год.

    В контексте выполнения проекта по эффективному выполнению Полярного кодекса, ведущими странами по которому являются Россия и Финляндия, российская делегация представила презентацию с предложением о проведении, в рамках Парижского меморандума по государственному портовому контролю, совместной проверки HAVEP (Harmonized Verification Program), которая является более предпочтительной в сравнении с Концентрированной Инспекционной Компанией (КИК), так как не ограничена по времени только осенним сезоном, может применяться к выборочным группам судов и может проводиться одновременно с КИКом. Это предложение вызвало значительный интерес, и российскую делегацию попросили подготовить проектное предложение для включения в программу работ ПАМЕ с целью обсуждения на следующем заседании.

    При обсуждении продвигаемого Всемирным фондом дикой природы (WWF) вопроса о предотвращении сбросов серых вод с судов принято решение о дальнейшем изучении вопроса с целью последующего обсуждения на следующем заседании ПАМЕ.
    По настоянию российской делегации, в контексте проведения Фазы IV «Обновление информации по береговому использованию тяжёлых сортов топлива коренными народами и местными общинами региона» проекта ПАМЕ по тяжелому топливу, в отчете о работе настоящего  заседания отмечена проводимая в ИМО работа по оценке последствий от возможного введения запрета на использование и перевозку тяжелого жидкого топлива на судах в качестве топлива в арктическом регионе, одной из ключевых составляющих которой является оценка влияния соответствующих мероприятий на коренные народы и местное население. Российская позиция была поддержана делегациями Канады и Финляндии.

    Следующее заседание ПАМЕ состоится в феврале 2020 года.

    В 1989 году арктические государства начали «процесс Рованиеми», приведший в 1991 году к созданию Стратегии защиты окружающей среды Арктики.

    В ходе реализации стратегии стала очевидной необходимость более тесного сотрудничества арктических государств, в первую очередь, в области управления природными ресурсами и охраны окружающей среды, что и было реализовано 19 сентября 1996 года в Оттаве путём создания межправительственного форума «высокого уровня» - Арктического совета (АС). Его учредителями выступили восемь арктических государств: Россия, Дания, Исландия, Канада, Норвегия, США, Финляндия и Швеция. Нескольким организациям, представляющим интересы коренных народов Севера, в АС предоставлен статус «постоянного участника», некоторым неарктическим государствам предоставлен статус «постоянного наблюдателя», а целый ряд межправительственных и неправительственных организаций наделены статусом «наблюдателя».

    За более чем двадцать лет своего существования Арктический совет стал основной международной площадкой для практического многостороннего сотрудничества в Арктике. Это сотрудничество охватывает широкий круг вопросов устойчивого развития Арктики – от экономики и экологии до обеспечения социальных нужд проживающих там людей.

    Мандат Рабочей группы Арктического совета по Программе защиты арктической морской среды (Protection of Arctic Marine Environment, ПАМЕ) заключается в разработке политических и иных мер, связанных с сохранением и устойчивым использованием морской и прибрежной среды Арктики.

    В рамках группы осуществляются проекты по реализации Стратегического плана по защите арктической морской среды, оценке арктического морского судоходства, портовых мощностей по переработке судовых и грузовых отходов, изучению крупных морских экосистем, обновлению региональной программы действий по защите арктической морской среды от антропогенной деятельности.


2020 February 20

09:35 Brent Crude futures price is up 0.32% to $59.31, Light Sweet Crude – up 0.45% to $53.73
09:14 Baltic Dry Index is up to 465 points

2020 February 19

18:37 Eni launches hull for Coral Sul FLNG in offshore Mozambique
18:06 Port of Rotterdam aims to become the most sustainable biorefinery in Europe
17:52 NOVATEK’s 2019 profit grew 5.3 times YoY to RUB 865.5 billion
17:31 Royal IHC launches TSHD GHASHA for National Marine Dredging Company
17:28 Wärtsilä and Carnival achieve real-time data exchange between ship and port
17:06 Jan De Nul finishes deepening works in the Port of Maputo
16:46 Port of Hamburg seaborne cargo throughput up 1.1 percent to 136.6 million tons in 2019
16:42 PM Yury Borisov backs RF Transport Ministry’s proposal to assign cargo to Russian-flagged and Russian-owned vessels
16:13 Boston Ship Repair gets Navy's $14.3M contract
15:37 Russia’s market demand for marine fuel to exceed 10 million tonnes in 2020 – PM Yury Borisov
15:10 Inmarsat launches connectivity services in Saudi Arabia across land, sea and air
14:51 FESCO launches new regular container train from Novosibirsk to Khabarovsk
13:48 Russia’s bunker market fell by over 6% YoY to 11 million tonnes in 2019
13:06 Rosneft’s hydrocarbon production in 2019 remained flat YoY at 5.79 mmboed
12:39 Rosneft reports 29-pct increase of its 2019 net income to RUB 708 bln
12:05 Philippine Ports Authority net income soars 31% in 2019
11:47 Konstantin Anisimov appointed as Deputy Head of Federal Marine and River Transport Agency
11:00 Position of the European Federation of Inland Ports (EFIP) on the European Green Deal
10:52 Golar Power forms partnership with BR Distribuidora
10:41 IMO continues its work to counter maritime crime
10:21 MABUX: Bunker market this morning, Feb 19
10:18 Finland accedes to Cape Town Agreement on fishing vessel safety
09:54 Bunker prices go down at the port of Saint-Petersburg, Russia
09:32 Brent Crude futures price is up 1.07% to $58.37, Light Sweet Crude – up 1.05% to $52.84
09:19 Milaha takes part in the Qatar Maritime and Logistics Summit as its main sponsor
09:15 Baltic Dry Index is up to 450 points

2020 February 18

18:00 Petronas signs 12-year time charter party for two new build LNG vessels
17:36 MARAD announces more than $280 million in grants for US ports
17:27 Jotun Marine: Proactive measures needed to improve hull performance
17:06 CMA CGM announces FAK rates from the Mediterranean to USEC and USGULF
16:43 EIB supports refurbishment of Port of Ystad to accommodate climate-friendly vessels
16:21 Oboronlogistics designated as sole executor of works and services related to delivery of goods by sea to Kaliningrad Region
15:36 CMA CGM announces Emergency Space Surcharge for exports from Russia & Baltic
15:33 Stena Bulk and Admiral Makarov University agree to make company-branded class
15:04 Port of Singapore to give 50% port dues concession to passenger vessels
14:40 Borr Drilling enters into new financing arrangement for a newbuild jack-up drilling rig
14:07 Volga Shipping Company to convert three tankers into dry cargo carriers in 2020
13:24 DP World to delist from Nasdaq Dubai
12:48 Bunker prices go down at the Far East ports of Russia (graph)
12:10 E.ON, Rotterdam Port Authority and DeltaPort Niederrheinhäfen agree to develop an infrastructure for freight and passenger ships
11:04 GTT receives two orders from Hyundai Samho Heavy Industries and Hyundai Heavy Industries
10:52 Average wholesale prices for М-100 HFO grew to RUB 10,253 in RF spot market
10:21 MABUX: Bunker market this morning, Feb 18
10:19 Linkspan connection/disconnection service tariff changed at Ust-Luga ferry terminal
09:54 Divers of RF Navy's Black Sea Fleet started preparing for "Depth-2020" competition
09:33 Brent Crude futures price is down 1.13% to $57.02, Light Sweet Crude – down 0.76% to $51.92
09:15 Baltic Dry Index is up to 434 points

2020 February 17

18:37 CMA CGM announces FAK rates from Middle East Gulf & Pakistan to North Europe, the Mediterranean and Red Sea & Red Sea
18:06 European Shipping Week 2020 opens with the latest figures on European shipping
17:50 Gazprom Neft’s supplies of low-sulphur marine fuel to domestic market to exceed 1.5 million tonnes in 2020
17:36 SCHOTTEL secures contract to provide propulsion units for a newly built harbour tug
17:18 BlueWater Reporting issues ISC-North America trade report
17:05 Saga Subsea receives new contract
16:30 IMO’s Sub-Committee on Pollution Prevention and Response meets this week
16:05 Reach Subsea awarded several contracts and call-offs under frame agreements for 2020 execution
15:54 Wärtsilä to supply customized Hybrid Scrubber solution to two Norwegian Cruise Line ships
15:06 Sea Port of Saint-Petersburg's allocations under its social programme totaled RUB 47 million in 2019
14:42 Container throughput of Hong Kong port (China) fell by 20.4% to 1.35 million TEUs in Jan’2020