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09.11.2024 11:36
俄罗斯新船需求究竟有多大?
俄罗斯从 2016 年开始进行渔业配额分配和水生生物资源开采进行改革。市场参与者必须在俄罗斯建造新船,以获得部分捕捞配额。根据 “龙骨配额 ”计划,第一阶段的船舶建造包括 64 艘船舶,第一阶段投资配额下的船舶建造预计将于 2027 年完成。
俄罗斯已经确定了发展本国海上舰队的路线。据估计,俄罗斯需要数百艘新船。新船只需求量大,因此除了部分船只将在俄罗斯本土船厂制造以外,,俄罗斯也将从友好国家的造船厂订购大量新船。
北海航线船只需求
俄罗斯可能与中国造船厂和零部件供应商合作,组建一支油轮船队,在北海航线上运营。俄罗斯石油公司总裁伊戈尔·谢钦(Igor Sechin)在第六届中俄能源商务论坛上宣布了这一消息。
“伊戈尔·谢钦 (Igor Sechin)说:"为了在北海航线上运营,我们需要一支高冰级油轮船队,这可以通过与中国造船厂和零部件供应商合作来实现"。
据PortNews海运平台分析部门称:到 2030 年,为满足北海航线水域日益增长的货运量,预计总共需要 160 艘船舶。根据俄罗斯国家原子能公司的计算,到 2030 年,俄罗斯诺瓦泰克公司 (Novatek)的项目需要 39 艘液化气船和油轮;俄罗斯天然气工业石油公司需要 7 艘油轮;诺里尔斯克镍公司需要 6 艘油轮和集装箱船;Severnaya Zvezda 公司需要 25 艘散装货轮;Baimskaya 项目需要 3 艘散装货轮;俄罗斯石油公司需要 11 艘油轮;俄罗斯国家原子能公司本身需要 9 艘集装箱船,以及 10 艘用于北方进口的通用船舶。此外,还需要增加 50 艘船舶。俄罗斯副总理丹尼斯·曼图罗夫(Denis Manturov)宣布,计划到 2035 年在俄罗斯造船厂建造约 120 艘船舶,用于北海航线的开发。因此,俄罗斯可能向中国造船厂订购约 40 艘北极船只。据PortNews海运平台分析部门称:到 2030 年,为满足北海航线水域日益增长的货运量,预计总共需要 160 艘船舶。根据俄罗斯国家原子能公司的计算,到 2030 年,俄罗斯诺瓦泰克公司 (Novatek)的项目需要 39 艘液化气船和油轮;俄罗斯天然气工业石油公司需要 7 艘油轮;诺里尔斯克镍公司需要 6 艘油轮和集装箱船;Severnaya Zvezda 公司需要 25 艘散装货轮;Baimskaya 项目需要 3 艘散装货轮;俄罗斯石油公司需要 11 艘油轮;俄罗斯国家原子能公司本身需要 9 艘集装箱船,以及 10 艘用于北方进口的通用船舶。此外,还需要增加 50 艘船舶。俄罗斯副总理丹尼斯·曼图罗夫(Denis Manturov)宣布,计划到 2035 年在俄罗斯造船厂建造约 120 艘船舶,用于北海航线的开发。因此,俄罗斯可能向中国造船厂订购约 40 艘北极船只。
渔业船只需求
俄罗斯从 2016 年开始进行渔业配额分配和水生生物资源开采进行改革。市场参与者必须在俄罗斯建造新船,以获得部分捕捞配额。根据 “龙骨配额 ”计划,第一阶段的船舶建造包括 64 艘船舶,第一阶段投资配额下的船舶建造预计将于 2027 年完成。“龙骨配额 ”计划的第二阶段从 2022 年 12 月底开始,计划再建造 46 艘船舶。“龙骨配额 ”计划的第二阶段从 2022 年 12 月底开始,计划再建造 46 艘船舶。然而,俄罗斯捕鱼船队的更新过程并不顺利。在投资配额的第一阶段,俄罗斯造船厂遇到了一些问题,导致船只交付被有计划地推迟。因此,在计划的 64 艘渔船中,有 57 艘的交付日期被推迟。截至 2024 年 7 月初,仅有 27 艘渔船交付给渔业公司,俄罗斯造船厂预计年底前还将交付 13 艘渔船。然而,俄罗斯捕鱼船队的更新过程并不顺利。在投资配额的第一阶段,俄罗斯造船厂遇到了一些问题,导致船只交付被有计划地推迟。因此,在计划的 64 艘渔船中,有 57 艘的交付日期被推迟。截至 2024 年 7 月初,仅有 27 艘渔船交付给渔业公司,俄罗斯造船厂预计年底前还将交付 13 艘渔船。谷物船需求俄罗斯政府将于2024 年 10 月 1 日制定建造大容量干散货船的计划,这项工作将在 “发展大容量造船 ”联邦项目框架内进行俄罗斯今年还将实施新的联邦项目,旨在确保农工综合体的技术独立性和国家粮食安全。据PortNews海运平台此前报道,克雷洛夫国家研究中心(圣彼得堡)正在设计俄罗斯大容量散货船。据估计,俄罗斯出口商需要 61 艘运粮船,其中 27 艘运载能力为 4 万吨,34 艘运载能力为 6 万吨。不同运载能力的船只将在不同的造船厂建造。第一艘此类干货船计划于 2025 年底至 2026 年初建造并租赁给客户。今后,克雷洛夫国家研究中心计划每年至少下水两到三艘此类船舶。俄罗斯农业租赁公司(Rosagroleasing)将是该项目参与者之一。据俄罗斯农业部长奥克萨娜·卢特(Oksana Lut)称,到 2030 年,俄罗斯造船厂将建造 20 艘运输农产品的船只。俄罗斯农业部目前正在寻找建造散货船的船厂。俄罗斯散货船的部分订单可能会流向友好国家。