Перевозка судами проекта RSD49 «Нева-Лидер» СЗП достигла 1 млн тонн
Объем перевозок семи теплоходов проекта RSD49 «Нева-Лидер», введенных в эксплуатацию ОАО «Северо-Западное пароходство» (ОАО «СЗП») в период с ноября 2012 года по январь 2014 года, достиг 1 млн тонн грузов, среди которых проектные и негабаритные, зерновые, удобрения, металлы. Об этом сообщает пресс-служба СЗП.
Теплоходами «Нева-Лидер» с момента ввода первого судна в эксплуатацию было сделано 14 рейсов с негабаритным оборудованием, а в период с января по сентябрь 2014 года – 7 отправок оборудования из портов Южной и Северной Европы на Каспий, Поволжье, Санкт-Петербург.
В ближайшие месяцы теплоходы «Нева-Лидер» будут работать на перевозках зерна, металла и удобрений между российскими и иностранными портами южных морей и на Балтике.
Сухогрузы нового поколения - суда проекта RSD49 дедвейтом более 7 тыс. тонн являются одними из самых больших российских сухогрузных судов класса «река-море», удовлетворяющих габаритам Волго-Донского канала. Теплоходы имеют три трюма, длина одного из которых составляет 51 м, что особенно востребовано при перевозках негабаритных грузов. Строительство всей серии из десяти теплоходов завершится на Невском ССЗ в 2015 году.
«Введение в эксплуатацию новых судов и сокращение части старого флота позволило ОАО «СЗП» за последние 2 года снизить средний возраст флота с 18 лет до 14 лет», - указывается в сообщении.
Строительство судов ведется в рамках масштабной программы обновления флота VBTH, судоходного дивизиона группы UCL Holding. Она предусматривает строительство 60 сухогрузных и нефтеналивных судов по пяти различным проектам. К настоящему времени судоходные компании VBTH приняли в эксплуатацию 57 судов.
ОАО «Северо-Западное пароходство» – крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на экспортно-импортных перевозках генеральных, массовых, насыпных и навалочных грузов, буксировках негабаритных грузов и плавсредств. В управлении компании находится 55 грузовых судов «река-море», 10 морских судов и 3 Ro-Ro баржи класса «река-море» суммарным дедвейтом около 300 тыс. тонн. Ежегодный объем грузовых перевозок составляет свыше 6 млн тонн.
Северо-Западное пароходство входит в VBTH – судоходный дивизион международной транспортной группы UCL Holding, консолидирующей железнодорожные, стивидорные, судоходные и логистические компании. В состав дивизиона также входит Волжское пароходство, компания «В.Ф. Танкер», ряд судостроительных и круизных активов.
