• Home
  • News
  • На азиатско-европейских линиях с октября 2014 по декабрь 2015 года ожидается выход более 50...
  • 13 января 2015 16:58

    На азиатско-европейских линиях с октября 2014 по декабрь 2015 года ожидается выход более 50 судов, способных нести по 10 тыс. TEUs

    По данным исследовательского центра Drewry Maritime Research (Лондон), с октября 2014 года по декабрь 2015 года на азиатско-европейских линиях ожидается выход более 50 судов, способных нести по 10 тыс. TEUs.

    Открытие третьей очереди Панамского канала позволит проходить через канал, который пока обрабатывает суда вместимостью по 5 тыс. TEUs, контейнеровозам, перевозящим 13 тыс. TEUs.

    На апрель 2015 года запланирована передача арабскому оператору United Arab Shipping Company нового контейнеровоза Barzan вместимостью 18,8 тыс. TEUs. По данным Alphaliner, судно можно модифицировать за несколько месяцев в сторону увеличения его грузоподъемности, и тогда оно потеснит с первого места контейнеровоз MSC OSCAR.

    Отмечается, что около десяти лет назад самым большим контейнеровозом было судно Gudrun Maersk. С тех пор статус «самого большого» переходил из рук в руки четыре раза.

    В 2006 году, через год после дебюта Gudrun Maersk, компания Maersk Line представила крупнейший на то время контейнеровоз Emma Maersk вместимостью до 15,550 TEUs.

    В 2013 году компания приняла в эксплуатацию Maersk Mc-Kinney Moller, флагман флота нового класса Triple E мощностью более 18 тыс. TEUs.

    С тех пор около десятка из 20 судов этого класса, заказанных Maersk, были приняты в эксплуатацию. До конца прошлого года суда Triple E оставались крупнейшими в мире контейнеровозами, пока China Shipping не спустила на воду контейнеровоз CSCL Globe, который может перевозить около 19 тыс. TEUs.

    Barzan является одним из 17 «супер-контейнеровозов», заказанных United Arab Shipping Company на верфи Hyundai Heavy Industries, в том числе пяти судов такой же вместимости и еще 11 судов, способных перевозить по 15 тыс. TEUs. Стоимость заказа составляет более $2 млрд.

    По данным Alphaliner, на верфи другого южнокорейского судостроителя Samsung Heavy Industries были размещены заказы на шесть судов вместимостью по 19,2 тыс. TEUs. Детали контракта не раскрываются.

    Как сообщает портал The Journal of Commerce, на минувшей неделе президент Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) объявил о планах обновления флота контейнеровозами по 20 тыс. TEU для улучшения конкурентных позиций судоходной компании.

    Однако, как отмечают эксперты, приходится считаться с физическими законами плавучести, а также ограничениями по осадке, расходу топлива и стабильности. С учетом этих факторов «полезная вместимость» новых судов (18 тыс. - 19 тыс. TEUs) находится в пределах от 16,5 тыс. до 18 тыс. TEUs.

    Ссылка по теме:

    Самый большой контейнеровоз MSC OSCAR зашел в южнокорейский порт Пусан (фото)

2022 August 10

18:37 Awilco LNG ASA enters a new time charter contract for the WilForce with an oil major
18:07 BHP, Pan Pacific Copper and Norsepower partner to harness the power of wind-assisted propulsion
17:55 Water area of Ust-Luga port’s southern district put into operation
17:46 Drydocks World-Dubai signs strategic partnership with Silverstream Technologies
17:26 US antitrust Commission seeks feedback on performance of exemption for liner shipping consortia
17:19 Throughput of port Shanghai (China) in 7M’2022 fell by 7% YoY to 291 million tonnes
16:52 STC INSISO secures six-figure contract extension with Peel Ports
16:40 The three major Korean shipbuilders account for 55% of global ship orders in July - BusinessKorea
16:17 “K” Line enters into long-term time charter with QatarEnergy for seven newbuilding LNG vessels
15:46 Crowley partners with EcoVadis
15:35 Port of Liepaja throughput in 7M’2022 rose by 16.8% Y-o-Y to 4.43 million tonnes
15:03 HHLA posts results for H1 2022
14:33 MOL signs deal to build 2nd bulk carrier equipped with 'Wind Challenger' hard sail system
14:02 Sea-Intelligence ApS analysed the container handling statistics for the major North America West Coast ports
13:32 Global Ports Holding continues to grow with 3 ports in the Canary Islands
13:21 Comprehensive ship repair modernization plan to be developed for Kamchatka
13:15 Brittany Ferries' Salamanca passenger ferry uses Wartsila's SPECS camera system for more efficient and safer operations
12:40 Pacific International Lines returns to WinGD for second XDF2.0 engine order
12:11 ScottishPower explores green hydrogen at Port of Felixstowe to help decarbonise the UK's busiest port
12:11 Port Houston total tonnage up 24% in H1 2022
11:29 The joint-venture companies conclude long-term time-charter with QatarEnergy for seven new LNG carriers
11:24 Freight and passenger ferry between Far East ports to be put into service in 2023
11:02 ÈTA Shipping and Western Baltic Engineering start the joint engineering of project ÈTA 6700
10:35 Port of Long Beach container volumes up 0.13% to 785,843TEU in July 2022
09:59 LNGNews supports 6th LNG Bunkering and Alternatives conference as its Information Partner
09:27 Crude oil futures decrease on chance of Iran supply boost
09:03 MABUX: Global bunker to change irregular on August 10 with no firm trend

2022 August 9

18:26 Solstad announces contract extension for PSV Normand Searcher
18:06 “K” Line selected as a Constituent of FTSE4Good Index Series and FTSE Blossom Japan Index
17:36 The Valencia Containerised Freight Index rises 2.5% in July
17:16 Port of Ipswich retains its place as the number one export port for agricultural products for 17 years in a row
17:09 LNG retrofits will rate higher under CII than HFO/scrubber or VLSFO alternatives - SEA-LNG
16:58 Nefteflot delivers first two survey ships of Project RDB 66.62 for IWW basins
16:41 MOL marks consecutive listings on FTSE4 Good Index Series and FTSE Blossom Japan Index
16:39 MarineMax to acquire IGY Marinas
16:04 Maersk announces new cold chain facility in South Carolina
15:50 Throughput of Murmansk Sea Fish Port in 7M’2022 rose by 40% YoY to 181 thousand tonnes
15:24 Georgia Ports Authority container volumes up 18 percent to 530,800 TEU in July 2022
15:04 MSC posts India's heavy-lift cargo record with 140-ton transformer
14:33 ONE launches Marine Safety and Quality Campaign 2022
14:13 ICTSI launches suite of digital services with new app
13:41 POT presents optimization model for oil terminal logistics
13:22 AtoB@C Shipping announces keel laying for the second hybrid vessel
13:02 Evergreen Marine obtains double certification for its greenhouse gas emission inventory
12:36 NYK сoncludes сontract for modification of LNG-fueled tugboat to ammonia-fuel specifications
12:15 Container traffic on Russian Railways’ internal network in 7M’2022 rose by 4.6% YoY
11:52 The Australian Maritime Safety Authority releases its Port State Control Annual Report for 2021
11:23 Nonius Engineering succeeds in phasing out of imported equipment in dredging segment
11:04 Incat Crowther announces the successful entry into service of Incat Crowther 30 Indomal Empire
10:41 Rechvodput counts on having 115 industrial ships built for inland water ways by 2030
10:36 New Zealand's South Port contracted Heron to remove fractured rock in the port entrance channel
10:00 Hydrogen engineering center with test field to be established on Sakhalin
09:59 Japan to provide a loan of $306 million to Cambodia for the expansion of a new container terminal at the Sihanoukville Port
09:38 Oil prices climb on global economic recovery
09:19 Russian customs’ payments to RF budget totaled RUB 3.8 trillion in 7M’22, up 9.2% YoY
08:49 MABUX: Global bunker market to stay in standby position with no firm trend on Aug 09

2022 August 8

18:37 Seaway 7 signs Letter of Award to commence early works on Moray West inter-array cables
18:01 Acceptance testing for all three Baltic Pipe compressor stations in Poland is now complete
17:53 First ship with agricultural products from Ukraine arrives at the port of destination
17:36 International Marine Contractors Association issues burial at depth measurement guidance