• 1 ноября 2017 17:28

    Суд отказал в пересмотре дела о замене «задним числом» судебного акта по делу о навале танкера в порту Приморск

    Арбитражный суд Северо-Западного округа (кассационная инстанция) отказал в пересмотре дела, связанного с заменой «задним числом» вынесенного Арбитражным судом Санкт-Петербурга и Ленинградской области решения о снятии ареста с танкера Delta Pioneer, совершившего навал на причал в порту Приморск в ноябре 2016 года, передал корреспондент ИАА «ПортНьюс» из зала суда.

    По данным, содержащимся в поданной в кассационную инстанцию жалобе от компании-судовладельца Pontoporos Special Maritime Enterprise, 16 мая 2017 года ее представителями было подано ходатайство об отмене обеспечительных мер в отношении танкера Delta Pioneer взамен встречного обеспечения. Встречное обеспечение судовладелец предоставил в виде гарантий Ассоциации взаимного страхования ответственности судовладельцев West of England.

    22 мая 2017 года судья Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области вынесла определение об удовлетворении этого ходатайства. Определение было опубликовано в картотеке арбитражных дел вечером 23 мая 2017 года и подписано электронной подписью. Определение также было опубликовано в сервисе Casebook. Кроме того, три заверенных судом копии определения были выданы представителю судовладельца на руки.

    Однако, 24 мая 2017 года это определение было удалено из картотеки арбитражных дел, а 25 мая 2017 года та же судья вынесла определение, также датированное 22 мая 2017 года, но противоположного содержания - об отказе в удовлетворении ходатайства. При этом, как указывают составители жалобы на действия суда, в новом определении судья ссылалась на несуществующие обстоятельства. Так, в новом определении было указано на наличие якобы введенных в отношении истца санкций Евросоюза, однако, по информации представителей судовладельца, санкций, которые бы ограничивали истцов в получении выплат по независимой гарантии, в реальности не установлено.

    Судовладельцы обжаловали оба определения в апелляционную инстанцию, но апелляционный суд прекратил производство по жалобе на первое определение на том основании, что подписанного судьей оригинала определения нет в «бумажных» материалах дела.

    В связи с этим судовладельцы подали кассационную жалобу, в которой просили кассационную инстанцию отменить отказ апелляции рассматривать вопрос и направить дело на новое рассмотрение, признав таким образом существование судебного акта, ведь у них на руках имеется несколько экземпляров, заверенных самим судом.

    Однако Арбитражный суд Северо-Западного округа отказал в удовлетворении жалобы. Раз оригинал «потерялся» а есть только заверенные судом копии, то и обжаловать нечего.

    Управляющий партнер юридической фирмы «Навикус» Константин Краснокусткий дал комментарий ИАА «ПортНьюс»: «непривлечение к какой-либо ответственности лиц, ответственных за замену судебного акта «задним числом», может дискредитировать российскую юрисдикцию, причем как перед судовладельцами, так и перед международным бизнес-сообществом в целом. Привлекательность российских портов для захода иностранных судов также может снизиться из-за того, что суд отказался снимать арест с танкера под гарантии независимой ассоциации взаимного страхования судовладельцев, когда такие гарантии принимаются большинством государств».

    Помимо вышестоящих судебных инстанций, вопрос о законности действий сотрудников суда первой инстанции сейчас рассматривается Следственным Комитетом и  МВД России на предмет наличия в их действиях составов преступлений, предусмотренных статьями 292 (служебный подлог) и 294 (вмешательство в осуществление правосудия) Уголовного кодекса РФ.

    Напомним, в порту Приморск (Ленинградская область) 20 ноября 2016 года при швартовке танкера Delta Pioneer (флаг Греции) к причалу №1 произошла несанкционированная отдача буксирного троса с лебедки буксира «РН Посейдон» (буксир от компании «Роснефтефлот»). По данным Государственного морского спасательно-координационного центра Росморречфлота России, в результате этого танкер кормой навалило на пал №6 причала №1. В результате были повреждены две секции переходной эстакады причала.

    Более подробно о ходе судебных разбирательств по делу читайте в материале ИАА «ПортНьюс» >>>>


2021 June 14

17:46 Fincantieri and MSC celebrate the start of construction of “Explora I”,
15:52 ABS and 22 industry players to study ammonia as an alternative marine fuel
15:18 ICS Guidance for Ship Operators and Roadmap for vaccination of seafarers
14:09 Bollinger submits proposal for U.S. Coast Guard Heritage-class offshore patrol cutter
13:19 Genco to jointly study ammonia as an alternative marine fuel
12:31 Wärtsilä brings Power-to-X technology to World Expo
11:57 Trafigura joins cross industry study into the adoption of green ammonia as an alternative marine fuel
11:24 DFDS: Freight up 31% following lockdowns in 2020
10:32 SEACOR Marine announces debt payoff agreement
09:47 Kick off “Joint Study” framework for studying ammonia as an alternative marine fuel
09:13 MABUX: bunker indexes may change irregularly on June 14

2021 June 13

15:31 Petrobras signs contract for the supply of eighth Búzios unit
14:18 Lyon Shipyard to invest $24.4 million to expand its operation in the City of Norfolk
13:29 Shearwater GeoServices recycles Western Trident as part of its fleet renewal strategy
12:41 MCA to carry out unannounced inspections of fishing vessels
11:42 The 126-passenger expedition cruise vessel National Geographic Resolution hits the water
10:56 Saipem: Inauguration of Saipem Guyana offshore construction facility in Georgetown

2021 June 12

16:09 Fred. Olsen Cruise Lines unveils brand new sailings aboard new ships Bolette and Borealis in 2022
14:21 "Blowdown" to reduce risk and raise decommissioning progress
13:42 Roambee announces a strategic investment from and partnership with PSA unboXed
13:19 Belfast Harbour awards £25,000 to community projects
12:41 Maurice GEORGES named as new Chair of the Executive Board of Dunkerque-Port
11:38 AIDA Cruises resumes holiday voyages from July 29, 2021
10:52 OptiLink: A digital revolution in ballast water management

2021 June 11

18:07 LNG consumption as a marine fuel has almost doubled in 2020
17:31 Hapag-Lloyd to provide full transparency on vessel arrivals
17:09 MOL joins international think tank and accelerate development for carbon capture, utilization and storage
16:58 GTT obtains tank design order for two new LNG carriers from Samsung Heavy Industries
16:52 Shipping industry welcomes Nigeria’s creation of ‘Deep Blue’ to stamp out piracy in the Gulf of Guinea
16:24 Stena Line will move its Europoort-Killingholme service to Immingham
16:00 Yantar shipyard to build rescue ship of Project MPSV06M for Marine Recue Service
15:36 Sea Port of Saint-Petersburg hosts introductory practical training for students
15:13 The Port of Rotterdam Authority, Customs, Fresh Produce Centre and Portbase join forces to facilitate the growth market of refrigerated products
14:25 Seanergy takes delivery of two Capesize vessels with prompt commencement of period charters
13:51 Total throughput at the ports of Bremen increases once again during Q1 4 June 2021
13:32 Roman Gorgutsa appointed as General Director of Morstroytechnology
13:28 Mitsui E&S Machinery and 22 industry players kick off studying ammonia as an alternative marine fuel
13:04 MOL and ACSL use flying drone to conduct autonomous inspection of vessel holds under non GNSS and dark environment
12:49 Port of Los Angeles becames the first port in the Western Hemisphere to process 10 million container units in a 12‑month period
12:38 Oboronlogistics receives RS certificate on safety management of cargo ship Sparta
12:14 CNES and CMA CGM sign unique partnership agreement to spawn innovative solutions for shipping, logistics and the space industry
12:01 APM Terminals continues roll-out of digital export processing at Russian terminals
11:57 Russian Railways: Loading of export cargo bound for domestic ports grew by 8% in 5M’21
11:34 RS and GTT sign new cooperation agreement
11:33 Xeneta selects CLIVE Data Services’ ‘dynamic loadfactor’ data and analyses to deliver complete air cargo market intelligence
11:11 Stagnation in R&D investment creating unacceptable risk for industry zero emissions future - ICS
10:50 Throughput of port Riga (Latvia) in 5M’2021 dropped by 15.1%
10:29 Rosneft agrees heads of terms to sell a stake in the Vostok Oil Project to a consortium of Vitol and Mercantile & Maritime
10:08 DRAX and Mitsubishi Heavy Industries sign pioneering deal towards delivery of the world’s largest negative emissions project
09:52 Throughput of Russian seaports in 5M’2021 fell by 2.7% Y-o-Y
09:40 Oil prices continue decreasing
09:23 Baltic Dry Index as of June 10
09:16 MABUX: Global bunker prices may rise slightly on June 11.
09:04 The port of Rotterdam Authority intends to build brand new port information centre
08:02 Rolls-Royce to showcase future South Korean naval power and propulsion

2021 June 10

18:45 Equinor sells its refining business in Denmark to Klesch
18:25 Rolls-Royce builds new fuel cell demonstrator to ensure electricity supplies
18:05 DNV predicts that marine finfish production in deeper waters offshore will take a 13% market share in 2050
18:00 Comprehensive programme on development of Yamal resource potential to be developed by October 2021
17:51 Contract awards for PSVs in UK