• Home
  • News
  • На Амурском судзаводе сдана носовая блок-секция первого парома для линии Ванино-Холмск
  • 30 июля 2018 14:17

    На Амурском судзаводе сдана носовая блок-секция первого парома для линии Ванино-Холмск

    Сдача носовой блок-секции первого парома для линии Ванино - Холмск состоялась на Амурском судостроительном заводе (г. Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край). Как сообщает пресс-служба правительства региона, в ближайшее время строительный эллинг покинут еще пять блоков судна проекта CNF11CPD 00300, после чего на открытом стапеле начнется его окончательная сборка.

    Процесс выкатки блока из цеха – длительный, занимает несколько часов. Вес каждой секции составляет от 300 до 800 тонн. Работать над готовым изделием прямо в цехе невозможно из-за размеров судна: длина парома составляет 131 м, ширина – 22 м. К тому же, эллинги необходимо оперативно освобождать, чтобы продолжить работу над будущими блоками.

    «Суда усиленно ледового класса предназначены для работы в суровых климатических условиях, строятся на температуру минус 40 градусов по Цельсию. Форштевень судна и усиленный нос способны колоть лед толщиной до одного метра. Этим и обусловлен большой вес конструкции. Вся основная нагрузка для будущего судна при работе в ледовых условиях будет ложиться именно на первый, носовой блок», - отметили на предприятии.

    Ожидается, что полномасштабные работы соединению блоков сахалинского парома начнутся осенью. В связи с тем, что стыковку предстоит вести в холодное время года, разработаны специальные меры укрытия и обогрева монтажных стыков.

    АСЗ получил заказ на строительство двух автомобильно-железнодорожных паромов в 2016 году и в декабре 2019 должен передать оба плавсредства заказчику, в качестве которого выступила Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). На строительство паромов выделено более 5,5 млрд руб.

    Новые суда обеспечат бесперебойное транспортное сообщение с Сахалином вне зависимости от погодных условий. Три грузовые палубы парома вмещают 30 железнодорожных вагонов, 48 грузовых автопоездов и 28 легковых автомобилей, пассажировместимость каждого судна – 150 человек. Имён у паромов пока нет, их позднее определит заказчик.

    Амурский судостроительный завод является одним из крупнейших предприятий судостроительного профиля в дальневосточном регионе России. Производственные мощности и техническое оснащение предприятия приспособлены для строительства кораблей и судов спусковой массой до 10 тыс. тонн, длиной до 150 м и шириной до 20 м.

2022 August 19

18:10 An important milestone for the Hapag-Lloyd and DAL integration
17:57 IAA PortNews’ summary of past week news
17:39 USC to introduce enhanced financial control of shipbuilding contracts
17:18 Diana Shipping announces sale and leaseback of m/v New Orleans and m/v Santa Barbara
17:02 Danube water levels drop exposed wrecks of German warships sunken in 1944 – Reuters
16:55 RUB 6 billion needed to support Far East shipyards to offset their investment in building crab catchers - Denis Manturov
16:27 APM Terminals attracts new services to support booming Latin American trade routes
16:01 SCZONE’s MDC and DP World sign a contract for a logistic zone in Sokhna
15:40 Shipbuilding facilities have to be upgraded for implementation of new projects by 2030 — Denis Manturov
15:22 ABS Rules guide new greener OSV
15:03 Capacity utilisation within Russia’s shipbuilding sector is quite high - Denis Manturov
14:39 CMA CGM Group and WHOI launch acoustic monitoring buoy off the coast of Savannah, to increase whale monitoring efforts
14:19 A.P. Moller - Maersk engages in green bio-methanol partnership with Debo
14:04 New operator of Sakhalin 2 project, Sakhalin Energy LLC, commences operation
13:52 APM Terminals wins auction for UPI-B Cais Sul bid, confirms investments in Suape
13:21 Xeneta real-time container rates update: Week 33
12:19 OOCL announces 2022 interim results
11:48 Port of Baku reports 15.7-pct increase of its cargo throughput in H1'2022
11:24 AKA and e-Link join hands to accelerate net-zero waterway transportation
11:07 Vladimir Putin emphasized the need to minimize delays in civil shipbuilding schedules
10:32 China ports Jan-Jul container volume rises 4.2%,Ningbo Containerized Freight Index drops in August
10:04 Morten Holm Christiansen becomes interim CFO at Topsoe
09:50 Global Ports’ revenue in H1’2022 rose by 18.2% YoY to $271.6 million
09:16 Crude oil futures fall on concerns over economic growth slowdown
08:56 MABUX: Global bunker prices to continue firm upward evolution on Aug 19

2022 August 18

18:41 Yilport Holding appoints co-CEO
18:01 Propulsion and hull design can significantly reduce shipping emissions and lower underwater noise - VTT
17:42 Ghana Chamber of Shipping becomes Associate ICS member
17:31 Boskalis posts H1 2022 results
17:15 Posh acquires offshore construction vessel from BOA
16:45 Port of Aberdeen and Stillstrom to collaborate on pioneering cleantech
16:42 Daugavgriva shore reinforcement continues by the order of the Freeport of Riga Authority
16:10 Anaergia’s Toender plant to supply CO2 to European Energy A/S for green E-methanol production as fuel for container ships
15:50 Norsepower signs agreement with Dalian Shipbuilding to install Rotor Sails onboard two newbuild CO2 carrier vessels
15:33 Mechel attributes decrease in coal sales in 1H'22 to limited carrying capacity of railroads leading to FE ports
15:14 Fluxys, ArcelorMittal Belgium and North Sea Port start a feasibility study for the Ghent Carbon Hub project
14:41 Europe experiences its worst drought in 500 years - Xclusiv Shipbrokers
14:21 APM Terminals adds new services to support booming Latin American trade routes
14:15 21 ships shipped 563,318 tonnes of food products from Ukrainian ports from 1 August 2022
14:01 Global Maritime Services launches Marine Advisory for the FSRU & LNG sector
13:31 China to lift fishing ban in a phased manner in August and September - Standard Club
13:10 Ardmore Shipping expands presence in Singapore to support energy transition plan
13:04 MABUX: Bunker Weekly Outlook, Week 33, 2022
12:40 The average vessel utilisation on the major head-haul trades continues to be below the threshold - Sea-Intelligence
12:37 Over 3,000 TEU transported between Russia and Europe by FESCO European Railway Network
12:20 ABS contracted to address barriers to adoption of advanced nuclear technology at sea
12:00 Maersk Tankers welcomes Korean SK Energy as a pool partner
11:40 Kalmar terminal tractors chosen by Maldives Ports
11:20 KiwiRail selects MAN's engines for new ferries
11:03 Royal IHC and Karnafuly Ship Builders sign contracts for design, engineering and equipment of four CSDs
10:36 Port of Oakland July volume drops 28 percent in July 2022
10:23 Port of Los Angeles container volume up to record 935,345 TEU in July 2022
10:14 Overhaul of Berth No. 29 drainage networks completed in Vostochny port
09:57 Port of Long Beach welcomes Pasha Hawaii LNG-powered ship
09:15 Crude oil futures are slightly up driven by a number of factors
08:46 MABUX: Global bunker indices may turn to upward changes on Aug 18

2022 August 17

18:37 NFE and Apollo funds complete $2 bln LNG maritime joint venture
18:07 Steerprop to supply a complete propulsion package for first-of-its-kind Wind Installation Vessel
17:31 Svitzer brazil strengthens fleet with two newbuilds
17:23 SFL Corporation agrees to acquire four Suezmax tankers in combination with long term charters