• 23 октября 2018 15:15

    РС принимает участие в конференции «СПГ-флот и СПГ-бункеровка в России»

    Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) принимает участие в конференции «СПГ-флот и СПГ-бункеровка в России», которая организована медиа-группой «ПортНьюс» и проходит в Москве 24 октября 2018 года, сообщает пресс-служба РС.

    Расширение практики применения на судах газового топлива в качестве альтернативы жидкому нефтяному вызвано как рыночными процессами, так и регулирующими судоходство международными нормативами экологического характера: контроль выбросов в атмосферу оксидов азота (NOx), оксидов серы (SOx) и углекислого газа (CO2).

    Для судов-газовозов возможность применения газа в качестве топлива предусматривалась Правилами Регистра по газовозам еще с момента их издания в 1983 году. В настоящее время, отвечая на запросы морской индустрии, Регистр разработал и внедрил комплекс требований для работающих на сжиженном природном газе (СПГ) судов, не являющихся газовозами. При выполнении этих требований таким судам может быть присвоен дополнительный знак в символе класса, информирующий о том, что:

        GFS – на судне реализованы требования, обеспечивающие безопасное применение газового топлива;
        LNG bunkering ship – судно-газовоз подготовлено для обеспечения безопасной бункеровки судов;
        GRS – судно подготовлено к переоборудованию для использования газового топлива с целью уменьшения затрат при переходе на газовое топливо.

    В отношении судов со знаком GFS (Gas Fuelled Ship) в Правилах Регистра предъявляются дополнительные требования к расположению емкостей для хранения топлива, противопожарной защите, вентиляции, автоматическому обнаружению газа в помещениях и сигнализации, а также дополнительные требования к топливным системам. В нормативных документах учтены положения Международного кодекса по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (IGF Code).

    Нотация LNG bunkering ship содержит дополнительные требования к судам-газовозам для возможности их использования в качестве бункеровщиков СПГ в части бункеровочных шланговых линий, систем управления бункеровкой и аварийного отключения, обнаружения газа в зоне подключения манифольда. Кроме того, обязательно выполнение дополнительных требований к остойчивости, противопожарной защите, предотвращению и локализации разлива СПГ на палубе. В нормативных документах учтены положения Международного кодекса постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (IGC Code). Если у судна есть дополнительные функции, то, при условии выполнения соответствующих требований, после словесной характеристики LNG bunkering ship могут быть добавлены знаки RE (предусмотрен прием СПГ с судна, работающего на газе, топливные емкости которого должны быть очищены от СПГ), IG-Supply (предусмотрена подача инертного газа и сухого воздуха для обеспечения дегазации и аэрации) и BOG (предусмотрена система контроля и утилизации паров груза, образующихся в процессе бункеровки).

    Задачей разработки знака GRS (Gas Ready Ship) было облегчить судовладельцам процесс перевода эксплуатирующихся судов с жидкого на газовое топливо с учетом минимизации потерь грузовых объемов, максимального сохранения существующих корпусных конструкций, возможности конвертации на газ существующего механического оборудования и, как следствие, сокращения финансовых и временных затрат на переоборудование. Минимальные требования к судам с характеристикой GRS подразумевают, что проект переоборудования включает одобрение технической документации топливных танков, на судне предусмотрено место для их установки, выполнены необходимые расчеты и подкрепления корпуса, установленный двигатель допускает конвертацию на газовое топливо и его газовая версия имеет типовое одобрение РС. Степени готовности судна к переоборудованию в символе класса отражаются следующим образом: GRS-D – проект переоборудования судна одобрен РС; GRS-H – в процессе постройки на судне выполнены необходимые подкрепления корпуса в местах установки топливных танков СПГ и другого дополнительного оборудования; GRS-T – в процессе постройки на судне установлен танк хранения СПГ; GRS-P – на судне установлены трубопроводы газового топлива и другие специальные системы; GRS-E – установленные на судне потребители топлива являются двухтопливными. При выполнении всей совокупности требований (что может происходить поэтапно) судам может быть присвоен знак GFS.

    ИАА «ПортНьюс» 24 октября 2018 года проводит II конференцию «СПГ-флот и СПГ-бункеровка в России» >>>>


2020 July 14

18:11 Wärtsilä contracted to deliver a scope of integrated solutions for CDWE's MIV
17:57 More States need to act on crew changes, says IMO Secretary-General
17:33 Throughput of Russian seaports in 6M’2020 climbed by 0.1% (detalization)
17:11 Alewijnse completes electrical installation TSHD Anchorage
16:46 Vladimir Putin signs the package of federal laws on the system of privileges in the Arctic
16:21 Mark Sickles named Interim CEO & Executive Director of DCA
15:55 Reconstruction of hydraulic facility No 9 of Tushinsky District’s HES obtains state expert approval
15:32 Green Yard Group takes over Kleven Verft business
15:04 Engineering and geological survey began for construction of Port Dalny terminal in Khabarovsk Territory
14:39 LISCR hires former USCG LNG expert to boost its global team
14:20 Young Russian sturgeon released to Volga as compensatory measure for dredging on Volga Caspian Canal
13:57 Rosmorport releases young keta salmon as compensatory measure for dredging in Shakhtersk
13:36 Straatman BV built solar-powered mooring systems for Port of Hamburg
13:12 ABB to power the world’s largest diamond recovery vessel for De Beers
12:48 Bunker prices are stable at the Far East ports of Russia (graph)
12:23 COMSAT bolsters Inmarsat network with increased C-band and L-band capabilities
11:55 IMO's informal discussions focus on cutting shipping’s carbon intensity
11:31 G3 Terminal Vancouver opens on Canada’s West Coast and transforms Canada’s grain supply chain
11:13 Further progress towards greener and safer ship recycling in Bangladesh reported at SENSREC meeting
10:50 Polish Ministry of Climate signs letter of intent on cooperation in the development of offshore wind energy
10:32 USCG investigates uninspected passenger vessel allision
10:07 Gdynia to be the installation port of Polish wind farms on the Baltic Sea
09:42 More information needed on the impacts of emissions trading in maritime transport
09:26 Oil prices decrease amid demand concerns
09:21 MABUX: Bunker market this morning, July 14
09:08 Baltic Dry Index as of July 13

2020 July 13

18:24 Canada joins Global Ocean Alliance
18:00 Interim report and independent audit of KS1437 Multipass Port project approved by related authority
16:59 Port of Ventspils (Latvia) handled 6.8 million tonnes of cargo in 6M’2020
15:32 Oboronlogistics ensures Northern delivery
15:04 Ørsted and Van Oord have successfully installed all array cables of the Borssele I & II offshore wind farm
14:21 Dublin Port throughput declines by 10.9% in the six months to June
13:53 FSUE Rosmorport’s revenue in HI’2020 grew by 6% YoY
13:30 Average wholesale prices for М-100 HFO grew to RUB 10,425 in RF spot market
13:04 CMA CGM announces FAK rates from Asia to the Mediterranean
12:41 CMA CGM announces FAK rates from Asia to North Europe
12:19 Tallinks’s vessel Romantika to offer two direct sailings from Riga to Helsinki this July and August
12:18 ISO releases environmental report assurance standard
11:55 NOVATEK reports preliminary operating data for the second quarter and first half 2020
11:32 KN increases the volume of biofuel handling
11:02 XELLZ acquires additional 100.000sqm to develop a Free Zone at Rosslare Europort
10:14 Gibdock completes an extensive two-vessel drydocking and maintenance project for returning customer Shearwater GeoServices
10:13 Port of Helsinki throughput in 6M’2019 fell by 9.2% to 6.6 million tonnes
09:58 The Fjords takes delivery of second all-electric passenger ship
09:49 Oil prices continue going down
09:32 RF Government to allocate RUB 320 million as support of shipping companies
09:10 Baltic Dry Index as of July 10
09:05 MABUX: Bunker market this morning, July 13

2020 July 12

16:21 Carnival Corp announces change in leadership team
15:38 UMS Skeldar gets contract to supply mine countermeasures drones system
15:23 Samson introduces the latest in mooring line innovation
14:19 Coast Guard halts 2 illegal charters near Star Island
13:41 Carnival Corporation's AIDA Cruises to restart sailing vacations in August
13:18 New OCIMF Committee structure
12:51 American P&I Club and ABS Consulting join forces to drive cyber awareness for maritime insurance
11:49 Royal Caribbean Group acquires remaining interest in Silversea

2020 July 11

15:28 Cox Powertrain celebrates as first 300hp diesel outboards roll off the production line ready for delivery
14:51 WCI names Tracy R. Zea as President & CEO
13:45 NOS expands its fleet with two additional M-Class vessels
11:37 Huisman to deliver 250mt Knuckle Boom Crane and 500mt Towing Winch for Nanhai Rescue Bureau