• 4 апреля 2019 14:46

    Damen поставит дополнительно два электрических пассажирских парома серии 23006 E3 для датского паромного оператора Arriva

    Компания общественного транспорта Arriva Danmark из Дании воспользовалась опционом на строительство Damen Shipyards Group еще двух пассажирских судов в рамках контракта, подписанного летом 2018 года, сообщила пресс-служба Damen.

    Контракт предусматривал строительство серии из пяти электрических паромов проекта Damen Ferry 2306 E3. Суда была заказаны Агентством общественного транспорта Дании (Movia) для обслуживания пассажирских маршрутов в центральной части г. Копенгаген.

    Потребность в дополнительных судах объясняется тем, что датское агентство Movia увеличила предполагаемые маршруты паромного сообщения до портовой зоны примерно на 50%.

    Тендер Movia H5 был объявлен в марте 2018 года для замены действующего пассажирского флота в Копенгагене на более экологичные суда. Тогда компания Arriva Danmark была выбрана в качестве оператора транспортных маршрутов.

    Для участия в международном тендере на получение контракта инженерами собственного конструкторского бюро Damen были проведены исследования для выбора технологичного решения, наиболее подходящего для экологичности и экономичности транспортировки. С этой целью специалистами Damen были рассмотрены варианты с биодизельной, гибридной и полностью электрической движительной установкой. В результате выбор был сделан на электрической установке, как наиболее эффективной с точки зрения экологичной устойчивости.

    Электрические паромы будут иметь класс E-Cross. Новые суда должны вписываться в существующую систему, включая использование текущих графиков движения и транспортной инфраструктуры, а также перевозить не менее 60 пассажиров. Для выполнения этих пожеланий в Damen был разработал проект с вместимостью 80 пассажиров, с учетом того, что паромы смогут подходить для швартовки к имеющимся причалам носом.

    Важным пунктом технического задания был уровень комфорта на борту. Паромы без дизельных двигателей отличаются очень низким уровнем шума и вибрации. Пассажирская зона для защиты от сильного ветра расположена низко и защищена большими окнами с застекленной крышей. Рулевая рубка была поднята на максимально возможную высоту для улучшенного обзора.

    Паромы Damen будут выполнены из стального корпуса, защищенного швартовными кранцами. Судно не потребует сложного технического обслуживания. Проект разрабатывался на основе многолетней программы научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок, включающих гибридные и полностью электрические маршрутные паромы, изготовление первого в мире сертифицированного гребного винта с помощью технологии 3D печати, систему удаленного контроля расхода топлива и состояния оборудования для своевременного проведения техобслуживания и многое другое.

    В расширенный паромный маршрут будут включены дополнительно четыре остановки, что увеличит их общее количество до 13 остановок, включая терминал в портовой зоне Копенгагена.

    Контрактом предусмотрено, что на каждом конечном пункте маршрута Damen установит пункты быстрой подзарядки аккумуляторов, используя уже опробованные решения в сфере наземного общественного транспорта. Процесс подзарядки при каждом рейсе будет занимать всего семь минут. Как сообщил главный инженер отдела проектов и предложений Damen Бастиаан Винк, для увеличения объема на некоторых судах требовалось установить новые аккумуляторные батареи и построить новую систему зарядки с увеличенной мощностью на портовом терминале. Емкость аккумулятора будет увеличена с 450 кВт до 600 кВт на зарядное устройство, чтобы обеспечить каждое судно мощностью, необходимой для завершения более длинного маршрута.

    Первые пять электрических паромов будут поставлены в соответствии с утвержденным графиком, а два дополнительных судна будут переданы заказчику в мае 2020 года.

    Нидерландская компания Damen создана в 1927 году. В настоящее время международная судостроительная группа Damen Shipyards Group (головной офис - г. Горинхем) объединяет 34 судостроительных и судоремонтных верфей по всему миру. Общая численность персонала составляет 10 тыс. человек (3,5 тыс. - в Нидерландах). На сегодняшний день на верфях группы построено более 6 тыс. судов и ежегодно передается в эксплуатацию около 160 новых судов в 100 странах мира. Damen специализируется на строительстве буксиров, катеров, патрульных судов, высокоскоростных судов, грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов ЛАРН, фрегатов и мега-яхт. Годовой оборот группы (на 2017 год) достигает 2 млрд евро.


2020 July 15

18:04 CMA CGM announces Peak Season Surcharge from Asia to North Europe
17:54 Damen contracted to deliver full option cutter suction dredger to Servimagnus in Argentina
17:53 Container handling capacity increases in the Humber
17:29 Reconstruction completed in Tushinsky District of Moscow Canal’s HES
17:06 Hapag-Lloyd announces rates from East Asia to North Europe and Mediterranean
16:28 Reconstruction of POT’s “old” part to continue despite coronavirus crises
16:05 “K”Line selected for FTSE4Good Index Series and FTSE Blossom Japan Index
15:50 Color Line’s infection prevention program verified by DNV GL
15:37 7th International LNG Congress releases its business program
15:11 RPAS drones continue monitoring ship emissions in Danish waters
14:25 Wärtsilä’s experience with wind farm vessels leads to major order
14:02 WinGD works with oil majors bringing greater transparency to cylinder oil decisions
13:44 11th Dredging & Land Reclamation Summit to be held live online in September
13:23 More States need to act on crew changes, says IMO Secretary-General
13:02 APM Terminals Gothenburg grows four times faster than the market
12:23 Keppel secures FPSO contracts worth about S$73 million from MODEC
12:01 Newly-built berthing area in the Elbe River is powered by nineteen solar panels
11:17 SMM offers a market overview
10:55 All Tallink Grupp vessels are on the sea together in one day, for the first time since the outbreak of the coronavirus
10:33 Albert Likholet appointed as CEO of Global Ports
10:10 Bunker prices started decreasing at the Port of Saint-Petersburg, Russia (graph)
09:48 Webinar dedicated to modern fishing ships slated for 22 July 2020
09:29 Baltic Dry Index as of July 14
09:12 Oil prices show upward dynamics
08:56 MABUX: Bunker market this morning, July 15, 2020

2020 July 14

18:11 Wärtsilä contracted to deliver a scope of integrated solutions for CDWE's MIV
17:57 More States need to act on crew changes, says IMO Secretary-General
17:33 Throughput of Russian seaports in 6M’2020 climbed by 0.1% (detalization)
17:11 Alewijnse completes electrical installation TSHD Anchorage
16:46 Vladimir Putin signs the package of federal laws on the system of privileges in the Arctic
16:21 Mark Sickles named Interim CEO & Executive Director of DCA
15:55 Reconstruction of hydraulic facility No 9 of Tushinsky District’s HES obtains state expert approval
15:32 Green Yard Group takes over Kleven Verft business
15:04 Engineering and geological survey began for construction of Port Dalny terminal in Khabarovsk Territory
14:39 LISCR hires former USCG LNG expert to boost its global team
14:20 Young Russian sturgeon released to Volga as compensatory measure for dredging on Volga Caspian Canal
13:57 Rosmorport releases young keta salmon as compensatory measure for dredging in Shakhtersk
13:36 Straatman BV built solar-powered mooring systems for Port of Hamburg
13:12 ABB to power the world’s largest diamond recovery vessel for De Beers
12:48 Bunker prices are stable at the Far East ports of Russia (graph)
12:23 COMSAT bolsters Inmarsat network with increased C-band and L-band capabilities
11:55 IMO's informal discussions focus on cutting shipping’s carbon intensity
11:31 G3 Terminal Vancouver opens on Canada’s West Coast and transforms Canada’s grain supply chain
11:13 Further progress towards greener and safer ship recycling in Bangladesh reported at SENSREC meeting
10:50 Polish Ministry of Climate signs letter of intent on cooperation in the development of offshore wind energy
10:32 USCG investigates uninspected passenger vessel allision
10:07 Gdynia to be the installation port of Polish wind farms on the Baltic Sea
09:42 More information needed on the impacts of emissions trading in maritime transport
09:26 Oil prices decrease amid demand concerns
09:21 MABUX: Bunker market this morning, July 14
09:08 Baltic Dry Index as of July 13

2020 July 13

18:24 Canada joins Global Ocean Alliance
18:00 Interim report and independent audit of KS1437 Multipass Port project approved by related authority
16:59 Port of Ventspils (Latvia) handled 6.8 million tonnes of cargo in 6M’2020
15:32 Oboronlogistics ensures Northern delivery
15:04 Ørsted and Van Oord have successfully installed all array cables of the Borssele I & II offshore wind farm
14:21 Dublin Port throughput declines by 10.9% in the six months to June
13:53 FSUE Rosmorport’s revenue in HI’2020 grew by 6% YoY
13:30 Average wholesale prices for М-100 HFO grew to RUB 10,425 in RF spot market
13:04 CMA CGM announces FAK rates from Asia to the Mediterranean