• 4 декабря 2019 11:42

    «Канал имени Москвы» завершил проект цифровой картографии внутренних водных путей РФ

    «Канал имени Москвы» выполнил проект цифровой картографии внутренних водных путей (ВВП) РФ, реализованный по поручению Федерального агентства морского и речного транспорта. Как сообщает пресс-служба ФГБУ «Канал имени Москвы», с 2020 года осуществлять судоходство можно по электронным навигационным картам. Для этого на флоте необходимо установить специальное оборудование.

    В 2019 году ФГБУ «Канал имени Москвы» завершило обработку электронных навигационных карт (ЭНК) внутренних водных путей России. То есть сформирована полная коллекция оцифрованных карт всех судоходных рек, каналов, озер и водохранилищ страны, отмечает руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин.

    С 2020 года ходить по ним с помощью виртуальных буев могут судовладельцы, установившие на своем флоте электронные картографические навигационно-информационные системы (ЭКНИС). Это специальное оборудование, позволяющее открывать и просматривать карты. Оно объединяет всю бортовую навигационную информацию и таким образом позволяет принимать оперативные решения по вопросам безопасности судовождения.

    Соответствующую модернизацию прошли далеко не все суда. Воспользоваться электронными картами частично может технический флот администраций бассейнов ВВП России: 69 теплоходов, 14 из них принадлежат ФГБУ «Канал имени Москвы».

    «Канал имени Москвы» первым протестировал «цифровую картографию». В ноябре 2018 года от пристани «Ударная» Дмитровского района Подмосковья через Рыбинск, Кострому и Муром до гидроузла Белоомут в Луховицах успешно прошел 70-метровый караван судов, принадлежащих администрации Московского бассейна ВВП. Теплоход «Перекат» с плавкраном ПК-4 преодолел расстояние около 1 тыс. км с помощью электронных карт. Плавучую навигационную обстановку с водных путей тогда уже убрали.

    В настоящее время установка ЭНК в официально принятом Международной гидрографической организацией (МГО) формате зашифрованного (защищенного) распространения S-63 возможна только на тех судах, которые оснащены ЭКНИС производства Transas выпуска 2007-2012 гг. Данное ограничение не позволяет обеспечить электронными картами всех заинтересованных лиц.

    ФГБУ «Канал имени Москвы» предлагает разработать упрощенную систему, которая позволит отображать ЭНК на различных видах оборудования. Помимо этого, «Канал» обратился в МГО, чтобы присоединиться к международной системе защиты данных. Участие в ней позволит охватить больший круг потенциальных пользователей ЭНК и расширить для них возможность выбора поставщика соответствующего цифрового продукта.

    «Мы разработали коммерческое предложение для судовладельцев, чтобы обеспечить их электронными картами для работы в навигацию-2020. Налажено конструктивное общение с участниками рынка. Анализ поступающей информации позволит удовлетворить потребности всех заинтересованных сторон. В настоящее время идут переговоры с такими крупными судоходными компаниями, как ООО «Водоходъ» (г. Москва) и ООО «Большой Маяк» (г. Пермь). Благодаря цифровой картографии удастся перейти на виртуальную расстановку буев и сократить бюджетные траты на выставление навигационных знаков. А это, в свою очередь, увеличит сроки судоходства», – резюмирует Герман Елянюшкин.

    ФГБУ «Канал имени Москвы» является крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом, выполняет функции органа государственного управления на внутренних водных путях в 12 субъектах Российской Федерации. Объекты предприятия включают 235 гидротехнических сооружений и 3842 км водных путей.

    Электронная карта внутренних водных путей России представляет собой мозаику, состоящую из множества сегментов – ячеек (сейчас их 4337). Ячейка является основной единицей распространения электронных навигационных карт (ЭНК). В специализированном программном обеспечении создается поле предполагаемой ячейки. Ее размер зависит от заданных параметров производителя цифровой карты, однако общий объем информации файла ячейки не должен превышать 10 мегабайт. Название ячейки состоит из короткой аббревиатуры и цифр – всего из восьми символов, по которым определяется, кто создавал карту, а также ее масштаб, район и порядковый номер.

    Управление ВВП РФ закреплено за 15 администрациями бассейнов. Так, ФГБУ «Канал имени Москвы» – это администрация Московского бассейна. В системе создания ЭНК каждая администрация является Бассейновым центром картографии. Бассейновый центр создает ЭНК своих ВВП, а также файлы корректур к ЭНК и передает их в Региональный центр (ФБУ «Администрация «Волго-Балт»), ведет статистику по видам навигационного оборудования и по срокам обновления карт.

    ФГБУ «Канал имени Москвы» является одновременно Бассейновым центром (готовит карты по Московскому бассейну) и Отраслевым центром цифровой картографии. Этот статус «Канал» получил осенью 2018 года по распоряжению Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). Отраслевой центр хранит, обеспечивает защиту данных, производит шифрование электронных навигационных карт в формате защищенного распространения S-63, актуализирует и доводит до потребителя ЭНК всех участков ВВП РФ.

    Коллекция всех речных ЭНК России загружена Отраслевым центром на сервер комплексной автоматизированной системы сбора и оперативной передачи актуализированных электронных навигационных карт (ССП ЭНК). Автоматизированная система позволяет осуществлять шифрование загрузочных массивов ЭНК по стандарту Международной гидрографической организации S-63 (Схема защиты данных МГО), доставлять ЭНК потребителям и обеспечивать их защиту от несанкционированного доступа и копирования.


2021 June 22

14:24 METIS and Geislinger integrate vibrations into Neptune Lines vessel performance trial
14:01 Kongsberg Digital to deliver real-time drilling software Sitecom® to Brazilian major Ocyan
13:42 New vessel brings Furetank to the UN 2050 climate goal
13:10 The ice thrusters for the walk to work ice breaker have been delivered at shipyard Royal Niestern Sander
12:37 ClassNK expands scope of Innovation Endorsement
12:10 MOL starts research and development on large-scale liquefied CO2 carrier
11:43 One Sea white paper sets agenda for autonomous ship safety regulation
11:00 Wärtsilä chosen to power British Columbia’s most environmentally advanced escort tugs
10:41 Oil price exceeds $75 per barrel
10:22 ABB and Keppel O&M reach key autonomy milestone with remote vessel operation trial in Port of Singapore
10:09 Crowley takes delivery of tugboat with the most compact size in the U.S.
09:50 DCSA releases interface standards for the bill of lading with API definitions
09:40 Checkpoint across RF state border opened at Passenger Port Saint Petersburg
09:26 MABUX: Global bunker prices may demonstrate firm upward evolution on Jun.22
09:13 Baltic Dry Index as of June 21

2021 June 21

18:26 The Port of València to eliminate one million plastic bottles
17:37 Elcome expands presence in Europe
17:06 Jan De Nul Group installs 72 wind turbines for the 604 MW Kriegers Flak wind farm
16:59 ICC Greenland joins the Arctic Economic Council
16:12 DNV completes successful concept verification review of Odfjell Oceanwind’s WindGrid™ floating wind power system
16:08 USCG conducts medevac 10 miles north of Manasquan Inlet, New Jersey
14:58 Port of Gdynia reports record high handling of liquid fuel
14:29 PortNews offers new edition of its magazine
13:10 Stena Line takes delivery of Stena Scandica
12:46 Average spot market price for Russian M100 product fell to RUB 22,767 pmt
12:03 KENC wins contract for design noise mitigation deployment system
11:45 State Customer Directorate announces competition for construction of 18-MW multifunctional rescue ship
11:29 Robust growth puts Inchcape Liner Division in pole position
11:13 Damen reaches major milestone in fully - electric tug project
11:01 CMA CGM announces FAK rates from the Middle East Gulf to North Europe
10:29 India to host Multimodal Logistics - Transport Summit on 29-30 September 2021
10:10 Port of Gdynia throughput in January-April 2021 rose by 6.7% YoY
10:00 Port Authority of Jamaica’s new Damen Utility Vessel 3911 arrives
09:47 MABUX: bunker indexes may rise on June 21
09:21 Oil market opens week with growing prices
09:07 Baltic Dry Index as of June 18

2021 June 20

15:12 Puerto Rico Ports Authority welcomes JAXPORT leadership to San Juan
14:32 10 consecutive months of positive year-over-year growth in the Port of Savannah
13:24 Fincantieri Marinette Marine team celebrates the keel laying of the LCS 31
12:08 IMO adopts key mandatory measures to reduce ships’ carbon intensity; establishes ship rating system
11:02 USCG invistigating allision between USS Cod and Coast Guard Cutter Morro Bay

2021 June 19

15:37 BIMCO welcomes updated IMO Compendium to advance electronic data
14:19 TradeLens digital shipping platform adoption grows in China
13:49 Bimco launches initiatives to address shipping’s plastic footprint
12:31 First cruise passengers of the year in Gothenburg go ashore in a bubble
11:23 Austal Australia delivers 11th Guardian-class patrol boat

2021 June 18

19:30 Royal IHC hands over the second cutter suction dredger to Suez Canal Authority
18:02 Consolidated cargo turnover of NCSP Group in 4M’2021 fell by 18.7% YoY
17:39 Safety management of Sparta IV complies with the ISM Code
17:15 Oboronlogistics' Sparta III allowed to sail in Northern Sea Route waters
16:47 Acceptance/delivery certificate signed for non-self-propelled suction hopper dredger of Project 4395 built for Kama Basin
16:14 BIMCO publishes new standalone Refund Guarantee for Shipbuilding Contracts
15:51 FESCO opened seasonal transportation to the ports of Chukotka
15:30 CMA CGM to enhance its BSMAR service connecting Black Sea & Turkey with Morocco
15:22 Production of Icon of the Seas began at Meyer Turku shipyard
14:56 Wärtsilä signs multiple vessel support agreement with Nakilat
14:53 Multipurpose Reloading Complex puts into operation two new 5-cbm clamshell buckets
14:17 Singapore: Seven start-up grant recipients announced at launch of Smart Port Challenge 2021
13:48 The Lepse floating maintenance base no longer poses a nuclear threat to the Arctic
13:21 GLDD agrees to $1 million fine