• 1 июня 2020 12:26

    Атомоход «Ямал» завершил проводку танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» по Севморпути

    Под проводкой атомного ледокола танкер-газовоз прошел 2200 морских миль.

    Атомный ледокол «Ямал» 30 мая 2020 года у восточной кромки льдов Чукотского моря завершил проводку танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» (судовладелец ПАО «Совкомфлот»). Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Атомфлот».

    Маршрут начался в порту Сабетта в Обской губе Карского моря. До этого суда класса класса Yamalmax следовали по акватории Северного морского пути (СМП, Севморпуть) только с июля по начало января.

    По словам генерального директора ФГУП «Атомфлот» Мустафы Кашки, «этот сверхранний экспериментальный рейс открыл новую страницу в арктической навигации».

    Танкер-газовоз «Кристоф де Маржери» вышел с грузом из порта Сабетта 18 мая. На следующий день в точке формирования каравана у кромки льдов Карского моря судно взял под проводку атомоход «Ямал». Под проводкой атомохода пройдено 2200 морских миль.

    Во время рейсам экипажи «Ямала» и «Кристофа де Маржери» отработали совместное взаимодействие в различных режимах работы. Так, удалось успешно преодолеть наиболее тяжелые участки СМП: пролив Вилькицкого и Айонский массив Восточно-Сибирского моря. Максимальная толщина льда на маршруте движения достигала 1,3 м.

    Экипаж танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» изучил возможность движения по маршруту кормой и носом. Результаты рейса будут исследованы специалистами. Но уже сейчас можно говорить о расширении сроков навигации в восточном направлении до 9-10 месяцев, а также о переходе в дальнейшем к регулярным круглогодичным проводкам по всей акватории Северного морского пути.

    «На протяжении многих лет «Совкомфлот» последовательно реализует в Арктическом морском бассейне все более сложные транспортные проекты, действуя в партнерстве с «Атомфлотом», российскими нефтегазовыми компаниями, научно-исследовательскими организациями. Компанией накоплен уникальный опыт безопасной эксплуатации крупнотоннажных судов высокого ледового класса, специально спроектированныхдля работы в экстремальных климатических условиях СМП. Серьезная подготовка дала нам возможность сделать следующий шаг и осуществить сегодняшний уникальный рейс. От имени Совета директоров и всего коллектива «Совкомфлота» поздравляю капитана Сергея Геня и экипаж газовоза «Кристоф де Маржери» и благодарю за хорошую работу. Выражаю признательность капитану Александру Лембрику и экипажу атомохода «Ямал» за проводку», – сказал председатель Совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк.

    В настоящее время «Кристоф де Маржери» продолжает движение в направлении одного из китайских портов.

    «Майский рейс танкера «Кристоф де Маржери» по СМП позволяет сделать еще один шаг к раскрытию транзитного потенциала Севморпути и значительно расширить окно транспортных возможностей, что повышает эффективность арктических индустриальных проектов. Даже с учетом тяжелой ледовой обстановки в это время года использование СМП дает возможностьсущественно сократить сроки доставки партии газа в порты АТР по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал. Помимо оптимизации логистики, более короткий переход обеспечивает снижение «углеродного следа» от эксплуатации флота. Кроме того, открывшее новую страницу в истории арктического судоходства судно одновременно перевозит СПГ – наиболее чистый на сегодняшний день энергоноситель – и само использует СПГ в качестве топлива, что значительно снижает воздействие на экосистему планеты. Успех рейса во многом обеспечили высокая выучка и профессионализм экипажа танкера и работников береговых подразделений компании, а также детальная оценка всех возможных рисков и тесное взаимодействие с другими участниками проекта, в первую очередь, специалистами «НОВАТЭКа» и «Атомфлота», – отметил генеральный директор – председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов.

    «Кристоф де Маржери» - пилотное судно серии 15 крупнотоннажных газовозов, предназначенных для круглогодичной транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) в сложных ледовых условиях Карского моря и Обской губы в рамках проекта «Ямал СПГ». Уникальные технические и конструктивные решения, большая мощность пропульсивной установки, сравнимая с атомным ледоколом, и высокий ледовый класс (Arc7) позволяют танкеру «Кристоф де Маржери» безопасно перевозить СПГ в экстремальных климатических условиях высоких широт. Начало эксплуатации танкеров серии «Кристоф де Маржери» открыло новую страницу в летописи арктического судоходства и освоении природных богатств арктического региона.

    В 2010-2011 годах «Совкомфлот» и «НОВАТЭК» совместно организовали серию экспериментальных транзитных рейсов по Севморпути, которые доказали техническую возможность и экономическую целесообразность использования СМП для крупнотоннажных грузовых перевозок. Эти рейсы заложили основу для успешной реализации проекта «Ямал СПГ» и открыли для коммерческого судоходства новый глубоководный маршрут севернее архипелага Новосибирских островов.

    В 2017 году «Совкомфлот» ввел в эксплуатацию первый в мире арктический ледокольный газовоз СПГ – «Кристоф де Маржери». Это головное судно серии судов, спроектированных для круглогодичной транспортировки сжиженного газа в рамках проекта «Ямал СПГ».Грузовместимость судна – 172 600 куб м. Танкер отличается высокой ледопроходимостью (ледовый класс Arc7), маневренностью и мощностью, что позволяет ему безопасно работать в экстремальных климатических и ледовых условиях высоких широт.

    В декабре 2017 года «Кристоф де Маржери» осуществил транспортировку первой партии газа, произведенного на заводе «Ямал СПГ». В том же году судно было признано победителем в номинации «Инженерный проект года» (Engineering Project of the Year) международной премии S&P Global Platts Global Energy Awards.

    Текущий рейс стал для судна 45-м с начала операций в рамках «Ямал СПГ».





2021 June 15

12:35 RF Government approves draft law on regulation of offshore handling operations
12:33 Major contract for Payra Port’s next dredging phase awarded to Jan De Nul
12:07 Samskip Multimodal secures key approval to restart trailer transport by rail through Denmark
11:49 Throughput of Port St. Petersburg climbed by 2% in 5M’2021
11:28 VIKING signs contract for five more Hellenic Coast Guard ambulance boats
11:02 Port of Helsinki throughput in January-May 2021 rose by 7.4% YoY
10:52 2 MOL-operated vessels recognized by Japan Meteorological Agency for ongoing contributions to weather research and forecasting
10:37 Throughput of port Shanghai (China) in 5M’2021 rose by 15% YoY
10:14 APM Terminals Yucatan 2 years without accidents
09:59 Institute for the World Economy study underlines the importance of the Kiel Canal for all of Germany and Europe
09:53 Port of Ventspils throughput in January-May 2021 fell by 12% YoY
09:35 Oil prices rise driven by demand prospects
09:18 Baltic Dry Index as of June 14
08:47 MABUX: Global bunker prices do not have firm trend on June 15

2021 June 14

17:46 Fincantieri and MSC celebrate the start of construction of “Explora I”,
15:52 ABS and 22 industry players to study ammonia as an alternative marine fuel
15:18 ICS Guidance for Ship Operators and Roadmap for vaccination of seafarers
14:09 Bollinger submits proposal for U.S. Coast Guard Heritage-class offshore patrol cutter
13:19 Genco to jointly study ammonia as an alternative marine fuel
12:31 Wärtsilä brings Power-to-X technology to World Expo
11:57 Trafigura joins cross industry study into the adoption of green ammonia as an alternative marine fuel
11:24 DFDS: Freight up 31% following lockdowns in 2020
10:32 SEACOR Marine announces debt payoff agreement
09:47 Kick off “Joint Study” framework for studying ammonia as an alternative marine fuel
09:13 MABUX: bunker indexes may change irregularly on June 14

2021 June 13

15:31 Petrobras signs contract for the supply of eighth Búzios unit
14:18 Lyon Shipyard to invest $24.4 million to expand its operation in the City of Norfolk
13:29 Shearwater GeoServices recycles Western Trident as part of its fleet renewal strategy
12:41 MCA to carry out unannounced inspections of fishing vessels
11:42 The 126-passenger expedition cruise vessel National Geographic Resolution hits the water
10:56 Saipem: Inauguration of Saipem Guyana offshore construction facility in Georgetown

2021 June 12

16:09 Fred. Olsen Cruise Lines unveils brand new sailings aboard new ships Bolette and Borealis in 2022
14:21 "Blowdown" to reduce risk and raise decommissioning progress
13:42 Roambee announces a strategic investment from and partnership with PSA unboXed
13:19 Belfast Harbour awards £25,000 to community projects
12:41 Maurice GEORGES named as new Chair of the Executive Board of Dunkerque-Port
11:38 AIDA Cruises resumes holiday voyages from July 29, 2021
10:52 OptiLink: A digital revolution in ballast water management

2021 June 11

18:07 LNG consumption as a marine fuel has almost doubled in 2020
17:31 Hapag-Lloyd to provide full transparency on vessel arrivals
17:09 MOL joins international think tank and accelerate development for carbon capture, utilization and storage
16:58 GTT obtains tank design order for two new LNG carriers from Samsung Heavy Industries
16:52 Shipping industry welcomes Nigeria’s creation of ‘Deep Blue’ to stamp out piracy in the Gulf of Guinea
16:24 Stena Line will move its Europoort-Killingholme service to Immingham
16:00 Yantar shipyard to build rescue ship of Project MPSV06M for Marine Recue Service
15:36 Sea Port of Saint-Petersburg hosts introductory practical training for students
15:13 The Port of Rotterdam Authority, Customs, Fresh Produce Centre and Portbase join forces to facilitate the growth market of refrigerated products
14:25 Seanergy takes delivery of two Capesize vessels with prompt commencement of period charters
13:51 Total throughput at the ports of Bremen increases once again during Q1 4 June 2021
13:32 Roman Gorgutsa appointed as General Director of Morstroytechnology
13:28 Mitsui E&S Machinery and 22 industry players kick off studying ammonia as an alternative marine fuel
13:04 MOL and ACSL use flying drone to conduct autonomous inspection of vessel holds under non GNSS and dark environment
12:49 Port of Los Angeles becames the first port in the Western Hemisphere to process 10 million container units in a 12‑month period
12:38 Oboronlogistics receives RS certificate on safety management of cargo ship Sparta
12:14 CNES and CMA CGM sign unique partnership agreement to spawn innovative solutions for shipping, logistics and the space industry
12:01 APM Terminals continues roll-out of digital export processing at Russian terminals
11:57 Russian Railways: Loading of export cargo bound for domestic ports grew by 8% in 5M’21
11:34 RS and GTT sign new cooperation agreement
11:33 Xeneta selects CLIVE Data Services’ ‘dynamic loadfactor’ data and analyses to deliver complete air cargo market intelligence
11:11 Stagnation in R&D investment creating unacceptable risk for industry zero emissions future - ICS