• Home
  • News
  • Stena Line планирует запустить два парома на батарейках до 2030 года
  • 5 февраля 2021 08:18

    Stena Line планирует запустить два парома на батарейках до 2030 года

    Паромная компания Stena Line планирует начать эксплуатацию двух судов на батарейках на маршруте между Гетеборгом и Фредериксхавном в Дании не позднее 2030 года. Об этом сообщил генеральный директор Stena Lines Никлас Мортенсон во время пресс-конференции, посвященной проекту отраслевого сотрудничества Tranzero Initiative, в Гетеборге.

    Стремясь ускорить переход на ископаемое топливо в транспортном секторе, Stena Line совместно с Volvo Group, Scania и Портом Гетеборг объединили усилия в рамках совместного проекта Tranzero Initiative, направленного на значительное сокращение выбросов углекислого газа. Цель состоит в том, чтобы сократить выбросы на 70% к 2030 году в порту Гетеборга.

    «В течение года мы представим эскизные технические условия и самое позднее к 2025 году планируем заказать первое судно Stena Elektra», - сказал Никлас Мортенсон, генеральный директор Stena Line Group и член Шведской правительственной комиссии по электрификации.

    Stena Elektra станет первым в мире электрическим судном RoPax такого размера, его длина составит около 200 м, пассажировместимость 1 тыс. чел. и грузовая вместимость 3000 м. Судно будет построено из высокопрочной стали, чтобы снизить вес и повысить эффективность, по оценкам, судно сможет пройти на батарейках примерно 50 морских миль, что составляет расстояние между Гетеборгом и Фредериксхавном. Емкость батареи должна быть примерно 60-70 МВтч, и судно будет заряжаться в порту.

    Stena Line также рассматривает возможность объединения электрификации с другими альтернативными видами топлива, такими как топливные элементы, водород и биометанол, для большего запаса хода.

    «Электрификация судоходства только началась. В будущем мы видим большой потенциал как для гибридных аккумуляторов, так и для судов с батарейным питанием на нескольких наших маршрутах коротких морских перевозок. Но это требует не только электрических судов, нам также необходимо развивать инфраструктуру и возможности зарядки в портах и терминалах, и именно поэтому такие совместные проекты так важны», - сказал Никлас Мортенсон, генеральный директор Stena Line.

    С 2018 года Stena Line эксплуатирует аккумуляторное гибридное судно Stena Jutlandica по маршруту Гетеборг-Фредериксхавн, используя аккумуляторную энергию для маневрирования и питания носовых подруливающих устройств, когда судно находится в порту. Аккумуляторы заряжаются зеленой береговой энергией в порту Гетеборга, а также во время эксплуатации, и в общей сложности выбросы CO2 снижаются на 1500 тонн в год, что равно выбросам 600 автомобилей в год.

2022 January 16

16:03 Norwegian Cruise Line introduces Norwegian VIVA
14:17 SCHOTTEL to supply propulsion systems for new Italian LNG bunkering vessel
13:38 Wilhelmsen Ship Management takes a majority stake in Ahrenkiel Tankers to strengthen its position in the tanker market
12:19 Simpson Spence Young acquires Anchor Shipbroking Inc.
11:02 Forever Oceans signs deal with Brazilian Gov't for world’s largest offshore concession for sustainable seafood production

2022 January 15

14:27 NGOs join local residents and First Nations in fight against toxic shipbreaking in British Columbia
13:02 Balk Shipyard joins forces with Zhongying
12:48 ENEOS and Marubeni to introduce an environmental-friendly fueled ethylene carrier
11:37 Offshore oil needs more shuttle tankers as volumes requiring transport set to rise by 35% this decade
10:52 CMA CGM announces inaugural call at Port of Wilmington in North Carolina

2022 January 14

18:36 Ernst Meyer appointed Torvald Klaveness CEO from April 1st, 2022
17:56 The Valencia Containerised Freight Index stabilises its growth with an increase of 4.14% in December
17:51 Some 700 samples of sea water and atmospheric air tested at CPC Marine Terminal sites near Novorossiysk in 2021
17:26 PSA container throughput up by 5.6 % to 91.5 mln TEUs in 2021
17:06 HHLA Sky and the HPA form technology partnership at the Port of Hamburg
16:35 Shell signs contract with thyssenkrupp for green hydrogen plant
16:15 Maersk launches new reefer train service between Algeciras and Marin
15:56 Throughput of Russian seaports in 2021 rose by 1.7% Y-o-Y
15:33 Port Vitino investor to announce design competition in Q1’2022
15:14 The newest Viking's ocean cruise ship floats out at the shipyard in Ancona
15:13 A.P. Møller - Mærsk announces revenue of USD 18.5bn for Q4 2021
15:00 Rosterminalugol handled 24.4 million tonnes of coal in 2021, down 8% YoY
14:46 Titan LNG collaborates with Corsica Linea on delivery of LNG and bioLNG in the Port of Marseille for Corsica Linea’s new Ro-Pax ferry
14:29 Throughput of Petersburg Oil Terminal fell by 2.2% in 2021
12:45 Russia's Main Department of State Expertise approves construction of LPG terminal in Primorsky Territory
12:23 Volvo Car Gent extends electric drive in North Sea Port
12:00 United Shipbuilding Corporation delivered 19 ships in 2021
11:48 Port of San Diego awards contract to double cruise ship shore power capability
11:17 A consortium of Japanese companies complete the “Joint Technological Development Programme for the Demonstration of Unmanned Ships”
10:56 Ships of RF Navy’s Pacific Fleet entered Indian port of Cochin
10:34 Philly Shipyard to build the first Jones Act Subsea Rock Installation Vessel
10:24 EC adopts a decision prohibiting a merger that would combine two leading global shipbuilding companies
10:12 ICS and IMPA shipping guidance can help curb pilot transfer fatalities
09:51 Baltic Dry Index as of January 13
09:46 MABUX: No firm trend in Global bunker prices on Jan 14
09:32 Indian Register of Shipping prepares Disaster Management Plan for ports of Gujarat Maritime Board
09:16 Crude oil prices decrease as demand falls
09:10 New X-Press Feeders feeder service connects Hamburg with Södertälje and Ahus in Sweden
08:58 APM Terminals commits to industry-leading reduction in greenhouse gas emissions

2022 January 13

18:42 Brittany Ferries sells Cap Finistère to Italian shipping company GNV
18:27 The Port of Barcelona tenders out the pilot project to supply electricity to ships at the BEST terminal
18:06 Chevron HDAX 9700 oil gains unique approval for MAN four-stroke engines using gas or distillate fuels
17:55 OOCL presents 2022 OCEAN Alliance products
17:48 Singapore closes 2021 with record container throughput of 37.5 million TEUs
17:48 First companies for NextGen District in Port of Antwerp sign agreement
17:15 OneOcean Group launches the industry’s first Environmental Planner as part of its Voyage Planning platform
16:47 NOVATEK reports preliminary operating data for 2021
16:45 Ocean Alliance Day 6 Product with participation of CMA CGM Group to start in April 2022
16:22 Brittany Ferries transports its first CMA CGM container from France to UK
15:41 Leading Maritime Cities report 2022: Singapore still in top spot followed by Rotterdam and London
15:34 Nuclear-powered icebreaker Sibir left Saint-Petersburg for Murmansk
15:21 DNV Conference brings together industry voices to show collaboration is shipping’s true fuel of the future
14:42 MABUX: Bunker Weekly Outlook, Week 02, 2022
14:15 ABS publishes Guide for methanol-fueled vessels
13:52 Freeport of Ventspils summarized results of 2021
13:14 Van Oord to install scour protection at Seagreen offshore wind farm
12:49 Mashpromleasing and Severnaya Verf sign yet another agreement on equipment leasing
12:10 Long Beach, Los Angeles seaports discuss zero-emissions goals progress
11:55 Tallink Grupp’s vessel Victoria I to undergo regular maintenance in BLRT ship repair yard in Klaipeda
11:23 PTP to invest over EUR 150m following record volumes in 2021