• Home
  • News
  • ЗАО «СММ» поставило Мурманскому МТП новый портальный перегрузочный кран «Витязь»...
  • 3 сентября 2021 15:15

    ЗАО «СММ» поставило Мурманскому МТП новый портальный перегрузочный кран «Витязь» грузоподъемностью 124 тонны

    Новый «Витязь» полностью отвечает максимально возможным потребностям российских портов - СММ

    Фото предоставлено ЗАО «СММ»

    ЗАО «СММ» в рамках государственной программы по импортозамещению поставило свой самый высокопроизводительный портальный кран «Витязь» грузоподъемностью 124 тонны на территорию АО «Мурманский морской торговый порт». Об этом сообщает пресс-служба ЗАО «СММ».

    Новый «Витязь» полностью отвечает максимально возможным потребностям российских портов.

    Торжественный старт работы крана дали губернатор Мурманской области Андрей Чибис, глава инициативной группы «Наш Мурманск» Евгений Никора, генеральный директор АО «ММТП» Алексей Рыкованов и директор по продажам ЗАО «СММ» Эдуард Айвазьян.   

    Портальный кран «Витязь» с шарнирно-сочленённой системой, как рассказали в ЗАО «СММ», является самым высокопроизводительным в своем классе из ранее изготовленных компанией кранов, относится к последнему поколению перегрузочной техники и полностью соответствует специфике грузопотока, обрабатываемого в АО «Мурманский морской торговый порт».

     «Данная поставка является символичной: первый портальный кран мы поставили в Мурманский порт в 2005 году. Сегодня в 2021-м ЗАО «СММ» при участии Министерства промышленности и торговли Российской Федерации поставляет именно в Мурманский порт свой самый высокопроизводительный кран с грузоподъемностью 124 тонны, в котором воплотились наши лучшие конструкторские наработки, использован уже имеющийся опыт поставок перегрузочного оборудования, а также применены все действующие стандарты безопасности, эргономики, средств доступа и обслуживания», - подчеркнул генеральный директор ЗАО «СММ» Олег Титберия.

    Фото предоставлено ЗАО «СММ»
    Грузовой момент крана составляет 2700 тонн х метров, что в сочетании с грейферным режимом 52 тонны на всем диапазоне вылетов от 10 до 45 м определяет его флагманскую позицию в линейке портальных перегрузочных кранов ЗАО «СММ». Указанные характеристики достигнуты при сохранении всех допустимых нагрузок причальной зоны предприятия-заказчика. Максимальная грузоподъемность «Витязя» в крюковом режиме - 124 тонны. Кран дополнительно комплектуется траверсой грузоподъёмностью 90 тонн для подъема железнодорожных вагонов и грейфером для перевалки ЖРК. Поставляемый портальный кран «Витязь» обладает наибольшей грузоподъемностью из всех кранов с шарнирно-сочленённый системой ранее выпущенных и эксплуатируемых в России и СССР.

    «Активное использование российской крановой продукции в наших портах показывает ее востребованность и конкурентоспособность. За последние пять лет объем производства портальных кранов в России вырос более чем на 45%, при этом мы добились снижения общей доли импорта с 80% до 50%, в том числе благодаря проводимой работы по импортозамещению и поддержке наших производителей. Так, например, доля ЗАО «СММ» среди российского грузоподъемного оборудования, в частности в сегменте портальных кранов, составляет порядка 80%, что позволяет обрабатывать более 25% всего грузооборота универсальных российских портов.

    Дальнейшая реализация программ модернизации парка портальных кранов позволит обеспечить стабильный спрос на российскую продукцию и развивать наши компетенции» - отметил директор Департамента станкостроения и тяжелого машиностроения Минпромторга России Валерий Пивень.

    Фото предоставлено ЗАО «СММ»
    Портальный кран транспортировался на место постоянной эксплуатации в собранном виде с частично загруженными противовесами с территории промышленно-логистического комплекса ЗАО «СММ», расположенном в морском порту «Усть-Луга». Вес «Витязя» на момент транспортировки составил 680 тонн (вес с загруженными противовесами 820 тонн), высота – 68 м. После подъема на специализированное судно кран был закреплен с помощью стальных тросов с более чем 200 точками крепления. Всего инженерами использовано 4 тыс. м стальных тросов диаметром 18 мм.

    Новый «Витязь» дополнил 45 действующих кранов Мурманского порта, 21 из которых произведены ЗАО «СММ».

    «Техника позволит предприятию увеличить производительность труда, сократить время погрузки и выгрузки и повысит интенсивность обработки грузов», - уверены в ЗАО «СММ».
     
    ЗАО «СММ» - ведущий отечественный производитель тяжелого грузоподъемного оборудования для портов, транспортных терминалов, верфей и промышленных предприятий.




2022 January 25

16:25 IDFA, Port of Los Angeles, and CMA CGM form joint initiative to advance U.S. dairy exports
15:52 MOL announces the world's first successful sea trial of autonomous sailing on a commercial container ship voyage
15:13 Damen commissions Rolls-Royce business unit to supply automation solutions for German Navy’s F126 frigates
15:02 Valenciaport and COSCO collaborate in the automation of the delivery of container seals
14:41 Flag-raising ceremony held on Sibir, first serial nuclear-powered icebreaker of Project 22220
14:02 7.6 million tonnes of goods handled in record quantities at the Port of Kiel
13:36 Glavgosexpertiza approves installation of NSR maritime distress safety system at “Dickson” station
13:12 European shipowners support EU parliamentary proposal on commercial operators and a sector-dedicated fund
12:54 Damen signs up ERMA FIRST to supply world’s smallest Ballast Water Treatment System
12:30 TotalEnergies launches Port of Marseille Fos’ first ship-to-containership LNG bunkering operation
12:11 OOCL posts results for 2021
11:24 RF Accounts Chamber found Russian IWW potential not to be used in full
11:00 European Parliament proposed amendments to EU ETS put Green Deal goals at risk, says World Shipping Council
10:17 Saimaa Canal Commission grants permit to Transport Infrastructure Agency for construction in Saimaa Canal lease area
09:43 Baltic Dry Index as of January 24
09:28 Crude oil prices continue moderate increase
09:15 MABUX: Global bunker prices to trend lower on Jan 25

2022 January 24

18:22 Nakilat takes delivery and management of fourth LNG carrier newbuild
18:09 CMA CGM and TotalEnergies launch Port of Marseille Fos’ first ship-to-containership LNG bunkering operation
17:55 Detachment of RF Navy’s Baltic Fleet went to sea to fulfill tasks of long-distance campaign
17:32 Raiffeisenbank opens USD 20 million credit facility for Sea Port of Saint-Petersburg
17:13 GTMaritime guide sets out future of maritime communications
16:50 Glavgosexpertiza approves construction of coal terminal Port “Vera” in Primorye
16:29 Salus Technical introduces its the cloud-based software Bowtie Master
15:58 Tersan shipyard lays down trawler for Magadan based fishing company Tikhrybkom
15:11 Wärtsilä hits methanol milestone with first newbuild engine order
14:30 Sea Port of Saint-Petersburg to take delivery of over 40 units of handling equipment and one 63-tonne crane in 2022
14:01 Dogger Bank announces supplier events for O&M phase
13:44 BW Offshore signed an agreement for the sale of the FPSO BW Joko Tole
13:21 Loko-Bank shareholder increased his share in FESCO to 26.52%
13:07 Royal Dutch Shell plc changes its name to Shell plc
12:44 FESCO increases number of transit container trains from CPV almost twice in 2021
12:23 EdgeTech rolls out the 6205s2 Swath Bathymetry & Side Scan Sonar System
12:18 PGS secures Northern Lights CO2 storage acquisition contract
11:52 Maersk Drilling secures 21-month contract with TotalEnergies
11:17 Second episode of a creative multimedia project named The Ecologist was launched in cooperation with Van Oord
10:49 Heerema announces contract with McDermott for Saudi Aramco’s Marjan Increment Program
10:42 Eastern Shipbuilding completes major infrastructure improvement project to support OPC program
09:28 Crude oil prices rise as demand increases
09:11 Baltic Dry Index as of January 21
08:37 MABUX: No firm trend on Global bunker market on Jan 24

2022 January 23

14:29 Record figures in Polish ports
13:52 Coast Guard to close southern Green Bay for commercial traffic
12:36 CMHI shipyard hosts a keel-laying ceremony for Ulstein designed expedition cruise vessel ‘Ocean Albatros’
11:47 SGMF releases updated version of LNG as a marine fuel – Safety and Operational Guidelines – Bunkering'
11:08 James Fisher Renewables secures high voltage safety management commissioning contract from Iberdrola’s Baltic Eagle offshore win
10:57 BW Ideol secures close to 1GW of offshore floating wind acreage in ScotWind leasing round
09:51 AIDA named Top Employer again

2022 January 22

14:06 Crowley names Marcus Jadotte as Senior VP, Government Relations
13:29 Kongsberg Digital joins the NorthWind project to develop digital twin technology for offshore wind
12:41 New year boost for MYCRANE as four lifting experts join the team
12:07 Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. and Bombora Wave Power strengthen their collaboration through an investment
11:34 Carnival Cruise Line adding more embarkation enhancements as it commits to current protocols for the foreseeable future
10:54 Indian Register of Shipping strengthens focus on safety of Inland Waterways

2022 January 21

19:15 PortNews’ week updates and insights summary
18:20 More than 600 boxships stay off ports waiting for berth space, Seaexplorer disruption indicator shows
18:07 Green Innovation Fund adopts joint project on “Mass-production and Cost Reduction of Floating Offshore Wind Installation”
17:44 The new Stena Baltica has debuted on Stena Line’s Baltic Sea route from Ventspils to Nynäshamn
17:16 Port of Los Angeles breaks cargo record in 2021
17:06 Finnlines strengthens Germany-Sweden route with a fourth ship