На бункерном рынке 3 июня по-прежнему отсутствует выраженный тренд — аналитики MABUX
Значения Мирового бункерного индекса MABUX снизились 2 июня
Значения Мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира), снизились 2 июня, говорится в аналитическом отчете MABUX, предоставленном «ПортНьюс».
380 HSFO - USD/MT – 749.96 (-8.59)
VLSFO - USD/MT – 1035.12 (-8.06)
MGO - USD/MT – 1305.36 (-11.25)
По состоянию на 2 июня сравнение MABUX MBP Index (рыночные бункерные цены (Market Bunker Prices) с MABUX DBP Index (цифровой бенчмарк MABUX) в крупнейших хабах мира показало, что топливо 380 HSFO было недооценено в трех из четырех выбранных портов. Уровень недооценки составил: в Роттердаме - минус $9 (минус $17 днем ранее), в Сингапуре - на минус $57 (минус $80 днем ранее) и в Фуджайре - на минус $8 (минус $27 днем ранее). Данный вид топлива остается переоцененным в Хьюстоне на плюс $26 (плюс $24 днем ранее). MABUX MBP/DBP Index (MDI) по топливу 380 HSFO вырос во всех выбранных портах. Наиболее значительные изменения были зарегистрированы в Сингапуре, где уровень недооценки снизился на 23 пункта.
VLSFO, по версии MABUX DBP Index, оказалось переоценено во всех выбранных портах. Переоценка по данному виду топлива составила: в Роттердаме - плюс $19 (минус $5 днем ранее), в Сингапуре – на плюс $217 (плюс $200 днем ранее), в Фуджайре - плюс $138 (плюс $102 днем ранее), в Хьюстоне - плюс $46 (плюс $62 днем ранее). Индекс MDI по VLSFO вырос в большинстве выбранных портов. Наиболее существенные изменения были зарегистрированы в Фуджайре, где уровень переоценки вырос на 36 пунктов.
MGO LS, согласно MABUX DBP Index, оказался недооцененным в трех из четырех выбранных портов: в Роттердаме– на минус $69 (минус $13 днем ранее), в Сингапуре на минус $55 (минус $19 днем ранее), в Хьюстоне - минус $21 (плюс $62 днем ранее). Данный вид топлива остается в зоне переоценки в Фуджайре - на плюс $74 (плюс $110 днем ранее). В сегменте MGO индекс MDI снизился во всех выбранных портах. Наиболее значительные изменения были зарегистрированы в Хьюстоне, где уровень переоценки снизился на 83 пункта, в результате чего MGO LS в этом порту оказалось недооценённым.
«Мы полагаем, что сегодня цены на бункерное топливо могут измениться разнонаправленно: цена на 380 HSFO может вырасти на 5-9 долларов, VLSFO может подорожать на 8-12 долларов, MGO может измениться в цене на плюс/минус 10-20 долларов», — отмечается в обзоре.
