Грузоперевозки предприятий внутреннего водного транспорта России выросли в I полугодии 2022 года на 0,7%
Перевозки во внутреннем сообщении увеличились на 6,7% , в заграничном сообщении — сократились на 10,1%
Предприятия внутреннего водного транспорта России в январе-июне 2022 года перевезли 37,77 млн тонн грузов (+0,7%), включая, по оценкам, 10,5 млн тонн, перевезенных судами смешанного «река-море» плавания по морским трассам. В том числе, в районы Крайнего Севера отправлено 5,23 млн тонн грузов (+26,6%). Грузооборот составил 25506,5 млн тонно-км (-1,9%). Объем погрузочно-разгрузочных работ сократился на 3,3% и составил 39,11 млн тонн. Об этом сообщает в своем официальном Telegram-канале АО «Морцентр-ТЭК».
Перевозки во внутреннем сообщении увеличились на 6,7% и составили 25,75 млн тонн; в заграничном сообщении – сократились на 10,1% до 12,02 млн тонн.
В районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности за отчетный период отправлено 5,23 млн тонн грузов (+26,6%). Основной объем грузов был доставлен в Ханты-Мансийский АО – 1431,5 тыс. тонн (+75,7%), Красноярский край – 1159,4 тыс. тонн (+18,0%); Республику Саха (Якутия) – 1040,6 тыс. тонн (+10,2%); Архангельскую область – 459,1 тыс. тонн (-6,3%); Иркутскую область – 358,6 тыс. тонн (+25,6%), Ямало-Ненецкий АО – 110,8 тыс. тонн (-50,1%).
Грузооборот предприятий внутреннего водного транспорта России за I полугодие 2022 года составил 25,5 млрд тонно-км (-1,9%), в том числе, во внутреннем сообщении – 12,08 млрд тонно-км (+13,4%), в заграничном – 13,42 млрд тонно-км (-12,5%).
За первое полугодие 2022 года объем перевалки грузов уменьшился по сравнению с тем же периодом прошлого года на 3,3% и составил 39,11 млн тонн. Из них сухогрузов в речных портах перегрузили 37,33 млн тонн (-1,8%) наливных грузов – 1,78 млн тонн (-26,6%).
Во внутреннем сообщении речные порты перегрузили 37,59 млн тонн (+1,4%). Увеличилась перевалка сухогрузов на 2,3% до 36,78 млн тонн за счет строительных грузов на 0,2% до 30,69 млн тонн, черных металлов в 1,5 раза до 1,81 млн тонн, удобрений в 2 раза до 0,17 млн тонн, прочих грузов на 11,1% до 3,32 млн тонн. Снизился объем перевозок угля на 19,7 % до 0,27 млн тонн, лесных грузов на 20% до 0,49 млн тонн. Объем перевалки наливных грузов сократился на 28,0% до 0,81 млн тонн.
