• Home
  • News
  • Мощность морских портов России за 2022 год выросла на 36,6 млн тонн в год
  • 15 февраля 2023 16:41

    Мощность морских портов России за 2022 год выросла на 36,6 млн тонн в год

    Пропускная способность увеличилась благодаря проектам «Порт Вера», «КС Портовая», терминалам в Тамани и в Угольных Копях

    Мощность морских портов России за 2022 год выросла на 36,6 млн тонн в год. Об этом в ходе организованного медиа-группой «ПортНьюс» VI конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» сообщил начальник управления инвестиций и стратегического развития ФГУП «Росморпорт» Андрей Болдорев. По его словам, прирост был обеспечен за счет строительства специализированного угольного терминала «Порт Вера» (Владивосток), терминала для перевалки сжиженного природного газа (СПГ) «КС Портовая» (1,6 млн тонн, порт Высоцк), увеличения мощности терминала компании ОТЭКО на 25 млн тонн в год, ввода в эксплуатацию первой очереди терминала в бухте Бечевинская (5,5 млн тонн в год, Петропавловск-Камчатский), завершения строительства паромного причала в поселке Угольные Копи.

    Среди перспективных проектов, которые позволят еще более нарастить мощности отечественных портов и которые уже находятся в стадии реализации, представитель Росморпорта назвал строительство терминала минеральных удобрений «Еврохим терминал Усть-Луга», универсального терминала «Новотранс Актив» и развитие терминала «Ультрамар» в порту Усть-Луга. По всем трем проектам работы планируется завершить в 2024 году.

    В Большом порту Санкт-Петербург «Балтийский балкерный терминал» планирует создать инфраструктуру для перевалки минеральных удобрений, что увеличит его пропускную способность на 4,5 млн тонн в год (срок реализации 2024 год). В Калининградской области продолжается строительство терминала Пионерский мощностью 3 млн тонн паромных грузов и пропускной способностью до 250 тыс. круизных пассажиров в год (срок реализации 2024 год). В порту Приморск идет возведение терминала «Приморский УПК» (срок реализации 2030 год).

    В порту Мурманск реализуется проект увеличения мощности на 2,5 млн тонн в год терминала «Мурманского морского торгового порта» (срок реализации 2027 год), а также реконструкции объектов портовой инфраструктуры «Мурманского балкерного терминала» с увеличением пропускной способности на 1,5 млн тонн минеральных удобрений в год (срок реализации 2025 год). Кроме того, ведутся работы по увеличению мощности терминала СПГ компании «НОВАТЭК» на 10,5 млн тонн в год (срок реализации 2023 год). В этом году должны завершиться работы по строительству терминала «Лавна» мощностью 18 млн тонн в год.

    В Арктическом бассейне (не считая портов в зоне ответственности Росатома) запланированы работы по реконструкции объектов инфраструктуры в портах Нарьян-Мар (+2,25 млн тонн метанола в год, 2024-2028 годы), Анадырь (+0,1 млн тонн в год) и Магадан.

    В порту Новороссийск компания «Новая пристань» (группа ОЗК) проектирует строительство новых причалов с увеличением мощности на 11,5 млн тонн в год. «Новороссийский МТП» совместно с компанией «Металлоинвест» проектирует терминал для перевалки металлопродукции на базе Новороссийского судоремонтного завода, прирост мощности составит 12 млн тонн в год в 2025 году. В порту Тамань запланирована реконструкция таманской базы терминала сжиженного углеводородного газа (СУГ) на 2,5 млн тонн в год, а также перевалочной базы крупногабаритных и тяжеловесных грузов мощностью 300 тыс. тонн в год. В порту Темрюк компания «Темрюкмортранс» ввела в эксплуатацию первую очередь комплекса перевалки минудобрений мощностью 4,6 млн тонн в год, к 2030 году пропускную способность комплекса планируется увеличить на 3 млн тонн в год.

    В бухте Суходол в 2023 году планируется ввод в эксплуатацию нового терминала мощностью 12 млн тонн в год. В порту Ванино мощности терминала «Дальтрансуголь» планируется нарастить на 16 млн тонн в год, а в рамках второго этапа строительства терминала «ВаниноТрансУголь» его мощность планируется увеличить на 12 млн тонн (2025 год). СПГ-терминал в бухте Бечевинская в 2023 году должен выйти на полную мощность в 21,7 млн тонн в год. Также осуществляется реконструкция порта Корсаков с увеличением пропускной способности на 8 млн тонн в год и реконструкция береговой инфраструктуры паромной переправы Ванино — Холмск и некоторые другие работы.

    Добавим, мощность морских портов России за 2021 год увеличилась на 19 млн тонн в год. По состоянию на начало 2022 года она составляла 1,27 млрд тонн. Летом 2022 года в материалах Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) со ссылкой на данные Росморречфлота сообщалось, что мощность российских морских портов за год увеличится на 65,2 млн тонн (5,2%) и достигнет 1,3 млрд тонн.


2023 June 1

10:56 Eidesvik Offshore enters into agreements for sale of its three seismic vessels
10:42 Perm Shipyard obtains status of Perm SEZ resident
09:50 RSV Mikhail Somov left Arkhangelsk for hard-to-reach polar stations in the Arctic
09:17 Rosmorport’s Far Eastern Basin Branch changes tariffs for towage services

2023 May 31

18:19 Jan De Nul to supply and install a new Pentland Firth interconnector
17:53 Belarus' MPs ratify agreement on inland navigation between Belarus and Russia
17:46 Tugdock, Crowley partner to innovate solutions for floating offshore wind energy
17:21 PGS secures large MultiClient project in Norwegian Sea
17:19 DNV puts Recommended Practice on public hearing to drive transparency and accuracy on vessel technical performance
15:54 Acceptance/delivery certificate signed for Aleksandr Deyev ferry built by Amur Shipyard
15:29 Long-term ocean freight rates collapse by almost 30% in a month as new US contracts reflect market reality - Xeneta
15:06 Governments of Venezuela and Brizil propose to resume energy and oil cooperation
15:01 Grain exports from Rostov Region ports in May’23 totaled 485 thousand tonnes
14:30 CPC lifted approximately 27.1 mln tonnes of crude oil from its Marine Terminal
14:07 Star Information Systems supercharges flagship system with new tech platform
13:38 Carnival Corporation appoints Paul Ludlow as president Carnival UK and P&O Cruises in leadership change
13:16 New floating berth in the port of Taganrog to be ready for docking of the first passenger ship on July 2
12:19 BOEM completes environmental review of offshore wind leasing in the Gulf of Mexico
11:52 Nuclear-powered I/B Yamal escorted gas carrier Christophe de Margerie along eastern ice edge of Chukchi Sea
11:27 Saipem’s technology for digital monitoring of subsea pipelines during laying operations achieves DNV qualification
10:58 Modernization of missile cruiser Admiral Nakhimov to be completed by the end of 2024
10:35 TransContainer forecasts railway transportation of containers to grow by 8.7% this year
10:13 Nikolaus H. Schües elected BIMCO President
09:22 New types of domestically produced ship equipment to appear in the market from 2025

2023 May 30

18:10 Five Japanese companies to jointly develop a small-scale next-generation experimental floating axis wind turbine
17:46 HD Korea Shipbuilding bags 127 bln-won order for 2 product carriers
17:16 Port of Salalah retains position as world’s 2nd most efficient port
17:00 RF President signs law specifying procedure for multiple crossings of state border by Russian and foreign ships
16:42 The cruise division of MSC Group’s new flagship to sail world-first net zero greenhouse gas emissions cruise
16:25 Neste starts to use lower-emission marine fuel in two vessels transporting renewable diesel to Sweden
15:56 Singapore's second LNG bunker vessel completes inaugural loading
15:39 LPG exports from Russia are redirected under pressure of sanctions — experts
14:55 OOCL’s new 24,188 TEU container vessel named “OOCL Piraeus”
14:25 Holland Shipyards retrofits the first hydrogen-powered inland vessel in the world for Future Proof Shipping
13:58 Ports of Georgia handled 3.5 million tonnes of cargo in 1Q’23
13:12 WPCAP to be extended with a new focus on shore power, new fuels and green shipping corridors
12:57 Gromky corvette escorted Yevpaty Kolovrat icebreaker built for Pacific Fleet through straits of Malacca and Singapore
12:41 DP World and Standard Bank partner to expand trade finance in Africa
12:16 Port of Aberdeen explores subsea hydrogen storage at new South Harbour
11:42 Methanol Institute publishes first complete guide to methanol as a marine fuel
11:23 Norwegian software supplier Star Information Systems launches STAR Suite
10:59 Stena RoRo orders two hybrid cargo ships from the Chinese shipyard CMI Jinling
10:49 Rosmorport’s icebreakers completed navigation in the Northern Sea Route waters
09:55 Construction cost of deep-water port in Pionesky rises by RUB 1.6 billion
09:18 Fertoing supports I Hydrographic Conference as its General Sponsor

2023 May 29

18:07 Ascenz Marorka entrusted by JOVO to equip two LNG carriers
17:52 Kongsberg successfully completes autonomous operation of coastal cargo ship as part of EU’s AUTOSHIP project
17:48 Krasnoye Sormovo commences construction of second cruise ship of Karelia design
17:46 Port of Piraeus surpasses Valencia in container handling
17:24 Saudi diesel imports from Russia, exports to Singapore hit records - Reuters
17:19 Maersk was the most reliable top-14 carrier in April 2023
16:57 Göran Eriksson to become Gothenburg Port Authority CEO in August
16:25 TransContainer outbound shipments in 4M’23 increased by 3.5% YoY to 447 thousand TEUs
16:04 LR and Blue ESG join forces for a new project to develop a system for superyacht owners
15:44 Eni and RINA sign partnership to accelerate the energy transition and decarbonisation of maritime transport
15:04 Port of Oakland April container volume climbs second month in a row
14:46 Main engines loaded onto tanker Vasily Nikitin under construction at Nevsky Shipyard
14:30 BASF and Stolt Tankers introduce the low-water chemical tanker Stolt Ludwigshafen during ship christening ceremony
14:13 ICTSI to expand Manila flagship with new berth
13:25 The Port of Gothenburg signs sister port agreement with the Port of Shenzhen