Россия поддерживает предложение о реструктуризации подкомитетов ИМО
Российская Федерация поддерживает предложение о реструктуризации подкомитетов Международной морской организации (ИМО). Об этом сообщил 25 ноября 2013 года в ходе работы 28-й сессии Ассамблеи Международной морской организации (ИМО) заместитель министра транспорта Российской Федерации Виктор Олерский (полный текст выступления Олерского имеется в распоряжении ИАА «ПортНьюс»).
«Изменяющиеся условия работы морского транспорта, появление новой техники и технологий ставят перед нами новые задачи и требуют новых подходов в регулятивной работе, - отметил докладчик. - Мы приветствуем инициативы Генерального секретаря организации по пересмотру структуры подкомитетов ИМО и надеемся, что Ассамблея согласится с предложенной реструктуризацией. Новая структура, на наш взгляд, будет способствовать более эффективной работе по совершенствованию правил обеспечении я безопасности мореплавания».
Напомним, что Совет ИМО на 109-й сессии в Лондоне (ноябрь 2012 года) одобрил реструктуризацию подкомитетов Организации. Количество подкомитетов планируется сократить с 9 до 7, а также изменить из названия.
Подкомитет по подготовке моряков и несению вахты (STW) будет переименован в Подкомитет по человеческому фактору, подготовки и несении вахты (Sub-Committee on Human Element, Training and Watchkeeping (HTW);
Подкомитет по осуществлению документов государством флага (FSI) будет переименован в Подкомитет по осуществлению документов ИМО (Sub-Committee on Implementation of IMO Instruments (III);
Подкомитет по безопасности мореплавания (NAV) и Подкомитет по радиосвязи и поиску и спасанию (Подкомитет COMSAR) будут объединены в Подкомитет по мореплаванию, связи и поиску и спасанию (Sub-Committee on Navigation, Communications and Search and Rescue (NCSR));
Подкомитет по перевозке жидкостей и газов наливом (BLG) будет переименован в Подкомитет по предотвращению загрязнения и реагированию (Sub-Committee on Pollution Prevention and Response (PPR). Круг ведения этого Подкомитета будет расширен - в него добавлены экологические вопросы. Вышестоящим органом Подкомитета PPR станет Комитет КЗМС;
Подкомитет по проектированию и конструкции судна (Sub-Committee on Ship Design and Construction (SDC) будет образован из Подкомитета DE и Подкомитета SLF, за исключением вопросов, относящихся к спасательным средствам, которые будут отнесены к ведению нового Подкомитета SSE;
Подкомитет по судовым системам и оборудованию (Sub-Committee on Ship Systems and Equipment (SSE) будет образован из Подкомитета по противопожарной защите (FP) c добавлением в его круг ведения вопросов, относящихся к спасательным средствам (ранее находились в ведении Подкомитета DE);
Подкомитет по перевозке грузов и контейнеров (Sub-Committee on Carriage of Cargoes and Containers (CCC).
Последняя реформа структуры подкомитетов была проведена в 1996-1997 годах, когда число подкомитетов было снижено с 11 до 9.
С полным текстом выступления можно ознакомиться на сайте ИАА «ПортНьюс» >>>>