В Ильичевском МТП (Украина) применяется технология загрузки сapesize (фото)
В Ильичевский морской порт (Украина) 2 марта 2016 года впервые за много лет зашло для загрузки судно типа capesize. Рано утром Anangel Astronomer (флаг — Греция, порт приписки — Пирей) пришвартовалось у причала № 1 порта. Как сообщает пресс-служба администрации порта, после прохождения всех необходимых пограничных и таможенных процедур на судне началась погрузка железорудного концентрата. Грузовладельцем экспортного груза является фирма «Метинвест».
Как рассказал директор ГП «ИМТП» Сергей Крыжановский, поскольку глубины внутренней акватории Ильичевского порта не позволяют подходить к причалам судам такого размера в полной загрузке, загрузка будет проводиться в два этапа. Сначала на причале будут загружены 120 000 тонн (около 18 000 тонн в сутки), а затем уже во внешней акватории порта, в таможенной зоне, будет проведена дозагрузка еще 55 000 тонн железорудного концентрата силами и средствами международной судоходной компании «Трансшип».
«Глубины — это критический и рисковый для нас момент. Необходимо добиться максимальной интенсивности погрузки, имея в распоряжении всего лишь один причал порта, где глубина 13 м. К сожалению, сегодня причалов с необходимыми для современного торгового флота глубинами в порту нет. Поэтому мы решили применить эту технологию погрузки. Это слаженная работа докеров, это хорошая координация с грузовладельцем, это очень динамичное сотрудничество с компанией, которая делает дозагрузки на рейде»,— отметил директор ГП «ИМТП» Сергей Крыжановский.
Capesize — судно, дедвейт которого более 150 тыс. тонн. Есть рудовозы дедвейтом 400 тыс. тонн. Такие суда узкоспециализированные: 93% перевозимого ими груза составляют уголь и руда. Иногда выделяют в отдельную группу судна типа VLOC, VLBC, ULOC, ULBC. Рост экономики Китая, с его большим спросом на сырье, скопление судов в Суэце и Панамский канал, привели к увеличению спроса на суда типа сapesize.
ГП «Ильичевский морской торговый порт» – универсальный международный порт, один из крупнейших на Черном море. На предприятии действуют специализированные терминалы и комплексы, которые позволяют перегружать широкий диапазон грузов – наливные, навалочные, генеральные. 29 причалов порта способны принимать суда грузоподъемностью до 100 тыс. тонн. Годовая проектная мощность ИМТП – свыше 30 млн тонн. Пропускная способность Ильичевского порта по перевалке контейнеров – 1,15 млн TEUs. Порт способен обеспечивать одновременный прием три океанских контейнеровозов вместимостью свыше 5 тыс. TEUs, длиной до 300 м. Грузооборот в 2015 году вырос на 45,3% и составил 1,11 млн тонн, без учета ООО «Ильичевский морской рыбный порт» - 1,41 млн тонн.
Ссылка по теме:
В Ильичевском МТП (Украина) применят эффективную технологию погрузки на суда типоразмера Сapesize >>>>