Участники IX Международной конференции «Кадровая политика» обсудили ключевые вопросы реформы транспортного образования
Представители ключевых федеральных министерств и ведомств, образовательных учреждений и бизнеса в рамках IX Международной конференции «Кадровая политика» (10 ноября 2016 года, Санкт-Петербург) обсудили самые острые вопросы реформы транспортного образования и развития кадрового потенциала отрасли. Как сообщает оргкомитет мероприятия, в конференции приняли участие порядка 300 специалистов.
В рамках пленарного заседания заместитель министра транспорта РФ Сергей Аристов поднял тему основных требований к разработке транспортной стратегии, которая должна быть ориентирована на обеспечение максимальной транспортной доступности, что невозможно без квалифицированных кадров. По его словам, развитие отрасли зависит не только от того, с какими знаниями, но и практическими компетенциями выпускники выйдут из учебных заведений, они должны быть не только теоретиками, но и практиками. Поэтому необходимо повысить качество обучения в работе на современных транспортных средствах, возможно, как заявил Аристов, нужно делать ставку на интерактивную практику обучения.
Также заместитель министра отметил возникновение новых направлений в образовании на стыке видов транспорта, по которым транспортные предприятия уже сами начинают готовить специалистов, тогда как правильно воспитывать их со школьной скамьи. В данном случае актуальным представляется создание головного транспортного университета, созданием которого, в соответствии с указом президента, занимается министерство. «Российский университет транспорта» будет заниматься решением комплексных задач в сфере транспорта, появится уникальная возможность создания новых направлений по межтранспортным и общетранспортным направлениям. По словам Аристова, «решение о создании флагманского университета призвано не разрушить существующую систему транспортного образования, а наоборот – дать ему новый толчок в развитии». Так, на данный момент существует крайняя необходимость в подготовке смежных транспортных профессий: врачей, экономистов, юристов для транспортной отрасли.
Заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Владимир Черток рассказал, что вопросы кадровой политики являются приоритетными в работе ведомства. В октябре президиум Совета при президенте России по стратегическому развитию и приоритетным проектам обозначил реформу контрольно-надзорной деятельности. Среди базовых проектов по реформе контрольно-надзорной деятельности – внедрение эффективных механизмов кадровой политики в деятельность контрольно-надзорных органов выделено в отдельное направление.
«При проведении любых расследований последнее время приходится выяснять, кто готовил тот персонал, который привел к трагическим событиям на транспорте. Уже имеются случаи серьезной реакции в отношении учебных заведений со стороны правоохранительных органов в таких ситуациях», - отметил Владимир Черток.
В деловую программу мероприятия вошли рабочие сессии, посвященные вопросам кадрового обеспечения всех направлений транспортного комплекса. По итогам конференции будет подготовлена резолюция с предложениями и рекомендациями в адрес Правительства России и Федерального Собрания РФ для совершенствования законодательства и государственного регулирования в сфере кадрового обеспечения транспортной отрасли.