• 5 мая 2017 13:43

    Завод «Красное Сормово» спустил на воду второй танкер-химовоз проекта RST27 для «Волготранса» (фото)

    Второй танкер-химовоз проекта RST27 для компании «Волготранс» 5 мая 2017 года сошел со стапелей завода «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), сообщает пресс-служба предприятия.

    «Традиционно в преддверии всеми любимого и почитаемого праздника сормовичи спускают новое судно – очередной танкер самой большой серии в истории отечественного гражданского судостроения, – сказал на церемонии спуска генеральный директор завода «Красное Сормово» Николай Жарков. – Для нашего предприятия, внесшего огромный вклад в дело Победы, предпраздничный спуск – это символ продолжения корабельных традиций, дань уважения и благодарности ветеранам-корабелам и фронтовикам».

    Представители руководства региона, завода и компании-заказчика, проектанты, инженеры и рабочие судоверфи – стали главными участниками мероприятия.

    Окрестила танкер-химовоз для «Волготранса» мастер малярных работ Завода «Красное Сормово» Ирина Чикалина.

    Напомним, что строительство судна ведется в соответствии с контрактами, подписанными осенью 2015 года между ООО «Волготранс», ЗАО «Гознак-лизинг» и ПАО «Завод «Красное Сормово». Первый танкер-химовоз для компании «Волготранс» спущен со стапелей сормовской судоверфи в марте текущего года.

    «Выпуск танкеров на заводе сейчас идет в конвейерном режиме, – рассказал исполнительный директор Завода «Красное Сормово» Михаил Першин. – Буквально на днях завершились ходовые испытания 21-го и 23-го по счету танкеров проекта RST27, их готовят к передаче заказчику. Что касается строящихся танкеров-химовозов для «Волготранса», то после прохождения швартовых и ходовых испытаний они будут переданы заказчику в период летней навигации. По всем заказам на 2017 год завод ведет строительство четко по графику».

    «Важно отметить, что способность выполнять поставленные задачи качественно и в четко обозначенные сроки, вырабатывалась сормовичами десятилетиями. До совершенства ключевые навыки были отточены при выполнении военных заказов, приобретена колоссальная степень ответственности. Этот опыт в последующие годы распространился и на гражданскую продукцию. И это уникальный случай в отечественном гражданском судостроении», - считает генеральный директор Группы компаний «Морские и нефтегазовые проекты» Дмитрий Хритин.

    Танкеры-химовозы проекта RST27 – самоходные суда «Волго-Дон макс» класса, предназначенные для смешанной (река-море) перевозки широкого спектра наливных грузов. Класс танкера: КМ (*) Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker /Chemical tanker type 2 (vegetable oil) (ESP) Российского морского регистра судоходства.  Габаритная длина судна составляет 140,85 м, ширина - 16,7 м, высота борта - 6,0 м, дедвейт в реке (при осадке 3,6 м) – 5378 тонн, дедвейт в море (при осадке 4,2 м) – 6980 тонн.

    Проект разработан специалистами Морского Инженерного бюро. Рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ.

    Группа компаний «Морские и нефтегазовые проекты» осуществляет управление судостроительными проектами. Большой опыт работ на рынке гражданского судостроения позволяет Группе МНП эффективно реагировать на изменения рынка, комплексно использовать ресурсы и обеспечивать точное исполнение сроков контрактов строительства судов.

    ПАО «Завод «Красное Сормово» – один из старейших российских судостроительных заводов, основанный в 1849 год. Завод вписал особую страницу в историю отечественного военного кораблестроения и коммерческого судостроения. На «Красном Сормове» за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. Английское Королевское общество корабельных инженеров (RINA) неоднократно включало сормовские танкеры в список «Значительных судов года».

    АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.

    Ссылки по теме:

    «Волготранс» в навигацию 2017 года увеличит свой нефтеналивной флот на 4 ед. – до 18 судов >>>>

    Завод «Красное Сормово» спустил на воду танкер-химовоз проекта RST27 для «Волготранса» (фото) >>>>


2018 February 22

18:25 European Commission fines maritime car carriers, parts suppliers in three separate cartel settlements
18:11 Port of Gdansk expects multimilloin investments
17:51 Port of St. Petersburg bunker prices edge up (graph)
17:35 Russia’s antitrust regulator gives Transneft green light on Novorossiysk Commercial Sea Port deal
17:02 Maersk Line announces an increase in FAK rates from Far East to North Europe
16:02 The tall ship that harnesses the wind to recharge its batteries
15:29 Port of Tallinn opens passenger terminal A renovated arrivals hall
15:13 MABUX: Bunker market may continue moderate upward evolution next week
15:02 GoodBulk announces delivery of two Capesize vessels
14:40 New product tanker of RTS27M series Balt Flot 20 takes to the water at Krasnoye Sormovo Shipyard
14:02 European Commission issues decision concerning the Violation of European Antitrust Law
13:35 Vostochny Port JSC picks contractors for coal transfer stations Phase 3 project
13:32 HMM reaches over 10,000 TEU in terms of volume of its US Premium Service
13:02 Boskalis receives EUR 300 million Letter of Award for Singapore Finger Pier 3 development
12:24 Northwest Seaport Alliance container volumes decline in January
12:17 Bunker prices in Far East seaports close the week flat
12:12 Rolls-Royce to supply propellers and mission bay technology for UK Royal Navy’s Type 26 Global Combat Ship
10:41 Crude oil futures prices fell 0.81% to $64,89 in London, in New York – by 1.07% to $61,02
10:32 Waterborne freight in Ukraine rose in January by 71.7% to 300,000 tonnes
10:05 CMA CGM announces GRR from the U.A.E. to West Africa
09:18 Waterborne passenger traffic in Ukraine plummets 44.4% in January
09:13 Baltic Dry Index gains to 1146 points
09:05 Konecranes strengthens its bulk handling presence in Japan with a Model 4 mobile harbor crane
08:17 World port accelerator programme PortXL to be launched in Singapore

2018 February 21

19:06 Russia’s State Duma set to change tariff policy to lend a helping hand to inland water transport
18:07 ONE, OOCL and SACO Shipping use booking tool eBooking
17:43 Renovated Stena Line Terminal at Europoort starts operation
17:06 Project to map ocean floor by 2030 now operational
16:52 Rosterminalugol export coal terminal handles 3-millionth tonne YTD
16:22 Zelenodolsk Shipyard to host keel-laying of 11th Buyan-M class corvette, Feb. 23
15:03 Launching of RST27M Balt Flot 20 at Krasnoye Sormovo Shipyard slated for Feb. 22
14:14 NGO Shipbreaking Platform publishes list of ships dismantled worldwide in 2017
13:18 ATOMFLOT says Russia needs nine more icebreakers for the Northern Sea Route by 2025
13:01 Clarksons Platou collaborates with Maersk Line to provide shipping services in Egypt
12:43 Big Port of St. Petersburg imposes ice restrictions in the harbour effective as of March 7, 2018
12:31 Castellammare Di Stabia starts slipway works on the multipurpose amphibious unit
12:10 Rosterminalugol transferred over RUB 1.5bn of taxes to different budgets
12:01 Panama Canal hosts Cheniere Energy to discuss LNG’s Future at the waterway
11:25 MOL car carrier rescues castaways in the North Atlantic Ocean
10:53 Crude oil futures prices edge down 0.8% to $64,73 in London and 1% to $61,17 in New York
10:46 Sovcomflot and Shell ink time-charter agreements for Aframax LNG-powered duo
10:35 Vostochny Port obtains ISO 14001:2015 certificate
09:48 Port of St. Petersburg bunker prices move upward
09:26 Baltic Dry Index rises 2.76% to 1117 points

2018 February 20

18:37 Time is running out to register for the Dangerous Goods: New Requirements for Transportation Conference, March 1, 2018
18:31 Russian association of fishery businesses call to revise a 'fishing quotas per a keel' terms
18:06 AVANZA completes a successful trial with Daikin Reefer
17:38 The Maritime CIO Forume Cyprus 2018 to be held in Limassol, March 27
17:03 DNV GL issues over 50,000 electronic certificates
16:55 RIMS secured a further class approval from Korean Register of Shipping for the use of drones during surveys
16:39 Taganrog Commercial Sea Port spent $156 000 on environment protection in 2017
16:34 Wärtsilä and Maersk Drilling create a joint 25-year strategy for thruster services to increase uptime and reduce costs
16:04 Post-Brexit port health border disruption still a major concern for British ports
15:34 Goltens teams up with Yara Marine on SOx scrubbers
15:21 Taganrog Sea Commercial Port earmarked $74,4 to support social programmes in 2017
15:04 US Navy awards concept design contract to Fincantieri to evolve FREMM into FFG(X)
14:32 Port of Marseille Fos traffic up 8% in 2017
14:02 The largest vessel enters Busan Port since its opening
13:32 Carnival Fascination resumes year-round service from San Juan
13:20 Port of Kavkaz sees a 50% spike in freight volumes, to 1.98 million tonnes