• 20 декабря 2017 11:27

    Завершено сооружение пролетов Крымского моста под автодорогу (фото)

    Строители завершили очередной этап строительства Крымского моста - сборку пролетных строений автодорожной части, полностью сформировав мостовое полотно от таманского берега до керченского. Нить металлоконструкций общим весом более 100 тыс. тонн протянута над Керченским проливом между 288 опорами. Как сообщает инфоцентр «Крымский мост», в будущем строительном сезоне Крымский мост будет покрыт асфальтобетоном и до конца 2018 года подготовлен к началу движения автомобилей.

    Последние метры пролетов, замкнувших мостовое полотно, надвинуты от опоры №254 к фарватерной №253. Это отрезок морского участка от фарватера в сторону Керчи, одного из самых сложных в проекте. Трасса здесь делает вираж, огибая мыс Ак Бурун. Такая траектория принята в проекте для сохранения памятника исторического наследия «Крепость Керчь», расположенного на мысе.

    Сооружение пролетов над акваторией велось методом продольной надвижки: сегменты укрупняли на стапеле, затем их двигали в сторону фарватера с помощью мощных домкратов. При этом больше километра надвижка шла не прямолинейно, а с соблюдением проектного радиуса.

    Общий вес пролетов, надвинутых единой нитью между 34 морскими опорами от керченского берега до фарватерного участка, достигает почти 20 тыс. тонн. Для их создания потребовалось более 4,5 тыс. различных элементов: балок, ортотропных плит, консолей. Они соединены с помощью почти 300 тыс. высокопрочных болтов и гаек, протяженность сварных швов на этом участке достигает почти 30 км.

    В целом мостовое полотно автодорожной части Крымского моста – это нить длиной почти 17 км (еще 2 км на керченском берегу автодорога идет по насыпи). Из них более 6 км проходят над морской акваторией, постепенно поднимаясь с 5 м до 35 м над фарватером Керчь-Еникальского канала. Здесь установлены арки Крымского моста, под которыми свободно проходят суда.

    Соединив мостовое полотно под автодорогу, мостостроители завершили производственную программу 2017 года. На данный момент по проекту Крымского моста сформирован существенный задел по ряду направлений. Буронабивные и призматические сваи погружены в полном объеме, трубчатые – на 95 % от проекта (всего к концу года погружено почти 5100 трубосвай, это более 330 км стальной трубы). Готовы 455 опор из 595, предусмотренных проектом (в том числе выполнены все 288 опор под автодорогу).

    В 2017 году на готовых участках моста началось формирование дорожной одежды. Дорожное покрытие Крымского моста почти по всей трассе двухслойное общей толщиной 11 см (на участках сопряжения по берегам Керченского пролива – трехслойное). Асфальтобетонная смесь готовится с применением модифицированного полимерными добавками битума – современного вяжущего материала. Он делает покрытие более прочным, долговечным, устойчивым к деформациям и трещинам. Оптимальный состав смеси и высокая степень уплотнения гарантируют прочность, долгий срок службы и водостойкость покрытия.

    К концу года асфальтобетонное покрытие выполнено в объеме 50% от проектного. Так, полностью готов нижний слой асфальта на обоих направлениях автодороги от таманского берега вдоль Тузлинской косы, это почти 4,5 км трассы (верхний слой на этом участке готов на 80%). Готовность дорожного полотна на самом протяженном сухопутном участке – вдоль острова Тузла – составляет около 70% по нижнему слою и более 30 % по верхнему. Укладка асфальта на морских пролетах начнется в 2018 году.

    Успешно отработана технология устройства дорожного полотна в зонах, расположенных у деформационных швов. Такие швы – металлические конструкции с резиновой «гармошкой», которые исключают деформации мостовых пролетов в местах сопряжения в случае перепадов температуры или сейсмических нагрузок. Задача дорожников – сформировать максимально ровную поверхность проезжей части, чтобы асфальт «слился» с деформационными швами так, чтобы автомобилист не почувствовал какого-либо дискомфорта при их пересечении. К концу года выполнено более 130 деформационных швов из 190 проектных.

    Наряду с продолжением строительно-монтажных работ строители ведут дальнейшее обустройство автодорожной части. Это создание сети энергоснабжения, систем водоотведения, освещения, обустройство барьерного ограждения.

    Еще одна задача 2018 года – создание автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД), предназначенной для управления транспортными потоками, а также процессами содержания автомагистрали. Такая система будет среди прочего оперативно информировать водителей о состоянии движения на трассе через Керченский пролив, например, о сложных дорожных условиях. Данные будут выводиться через несколько табло переменной информации, установленных на мосту.

    Помимо АСУДД, Крымский мост будет обеспечен автоматизированной системой управления электроснабжением и системой мониторинга инженерных систем и конструкций. Информация со всех этих систем будет аккумулироваться в Центральном пункте управления, расположенном на территории производственной базы эксплуатационной службы. Работы по строительству базы уже завершаются на таманском берегу.

    Одновременно строители продолжают работу над железнодорожной частью Крымского моста, движение по которой будет открыто в 2019 году. Готово уже более половины всех опор под железную дорогу. Укрупнительная сборка пролетных строений выполнена на 20% от проекта. До конца зимы строители планируют приступить к сооружению пролетов под железную дорогу над акваторией Керченского пролива.




2018 April 25

13:20 Nakilat records 13% increased profits for the first quarter of 2018
12:59 Philippines accedes to air pollution and energy efficiency rules
12:33 Cruise season begins at the Port of Gdansk
12:09 HELCOM progresses firmly towards reducing input of pollutants into the Baltic Sea
11:51 8,791 ships are fitted out with the GLONASS navigation equipment - Dmitry Rogozin
11:28 All seaports in Crimea will be fully equipped with GLONASS system in 2018 - Dmitry Rogozin (photo)
11:09 Keppel Offshore & Marine signs MOU with MPA and TCOMS to jointly develop autonomous vessels
10:50 LUKOIL BoD recommends dividend distribution for 2017 in the amount of RUB 215 per ordinary share
10:26 Brent Crude futures price up 0.08% to $73.8, Light Sweet Crude – down 0.13% to $67.61
10:09 WinGD wins marine propulsion Emissions Reduction Award
09:45 Bunker prices are going up at the Port of Saint-Petersburg, Russia (graph)
09:20 Baltic Dry Index up to 1,306 points
09:08 The Port of Rotterdam welcomes IMO’s first step in reducing CO2 from shipping
08:17 Keppel on track to deliver South East Asia’s first LNG powered tug

2018 April 24

18:43 GAC South Africa expands into Port Elizabeth
18:29 Summa Group and Rosneft denied holding negotiations on Novorossiysk Commercial Sea Port
17:30 Future perspectives for maritime industry to be studied at Maritime Future Summit (MFS) during SMM
17:06 PSA and GeTS to develop new global trade facilitation & supply chain platform “Calista™”
16:47 Safety and innovation on the agenda for Danish Maritime Days
16:26 Fincantieri delivers FREMM “Federico Martinengo” to the Italian Navy
16:04 British Ports Association calls for funding commitments to deliver on welcome first steps on port connectivity
15:35 NIBULON transports Ukrainian metal by water
15:04 STASCo signs contract with BMT for navigation simulator REMBRANDT
14:37 ESPO applauds EU role in achieving the IMO agreement on CO2 reduction target for shipping
14:28 Tallink Group’s consolidated revenue in 2017 amounted to EUR 967.0 million
14:04 Seafarer issues to be highlighted during 105th session of IMO's Legal Committee
13:32 HHLA to strengthen and expand its intermodal activities through its rail subsidiary Metrans
12:56 Bunker prices are going down at the Far East ports of Russia (graph)
12:33 Aleksey Kadilov elected as Director General of Baltiysky Zavod (photo)
12:09 US Federal Maritime Commission to examine trucking & delivery arrangements
11:45 Russia’s General Board of State Expert Review approves yet another phase of project on construction of Zvezda shipyard (photo)
11:09 CMA CGM announces GRR from Asia to East Africa
10:45 Foreship takes world’s leading CFD simulation software, StarCCM+ into use
10:30 ABP shortlisted for two Humber Renewables Awards
10:22 Brent Crude futures price down 0.04% to $74.03, Light Sweet Crude – down 0.13% to $68.31
10:08 Nakilat is the first company in Qatar certified for ISO45001
09:39 Freeport of Riga Authority along with several port companies visited TransRussia 2018
09:17 Baltic Dry Index up to 1,306 points
09:08 Compensation regime for Hazardous and Noxious Cargoes a step closer - IMO
08:48 City of Antwerp and Antwerp Port Authority start urban mission to Moscow and St. Petersburg

2018 April 23

18:06 World’s largest short sea Ro-Ro vessel MV Celine christened at Dublin Port
17:52 Digital Ship’s Maritime Big Data Forum will be held on 29 May 2018 in Oslo
17:36 Ocean Rig announces agreement to postpone delivery of newbuilding drillship Ocean Rig Santorini
17:20 Construction of Bagayevsky hydrosystem begins in Rostov Region (photo)
17:05 ITF urges Hutchison Ports to improve global health and safety operations
16:35 Polskie LNG conduct a technical dialogue on extension of LNG Terminal in Świnoujście
16:29 Rosmorport’s icebreakers assisted over 5,700 vessels in freezing seaports of Russia this winter navigation season
16:05 Hapag-Lloyd plans 20 percent reduction in CO2 emissions by 2020
15:55 Azerbaijan Caspian Shipping Company to provide additional scholarships for students
15:33 TransContainer’s net profit in QI’2018 increased by 19.5% Y-o-Y to RUB 1.479 million
15:04 M.v. Tucana delivers fibre optic cable baskets from Drammen (Norway)
14:47 Port of Gdansk (Poland) throughput up 44% to 12.7 million tonnes in January-March 2018
14:31 Average wholesale prices for М-100 HFO in RF spot market up to RUB 13,542 per tonne
14:10 ICTSI PNG units ink union agreements
13:59 MOL сrude oil tanker rescues a castaway in the South China Sea
13:39 Container barge transport to become more efficient in the port of Antwerp
12:48 Cargo transportation by Ukraine’s water transport fell by 7.3% to 0.7 million tonnes in 3M’18
11:46 Vistula Maersk makes a maiden call to St. Petersburg, as first in series of new ice-class vessels
11:13 2 icebreaker escort operations performed in eastern part of Gulf of Finland during 24 hours on April 22-23
10:51 Training ship Perekop completes unofficial visit to Republic of Sri Lanka