• 19 июня 2020 19:00

    Мировую рыбную индустрию ожидает длительный кризис - ФАО

    Пандемия коронавируса полностью изменила оптимистичный прогноз на 2020 год

    Длительный спад на мировом рыбном рынке можно ожидать даже после того, как карантинные ограничения будут смягчены или полностью сняты, к такому выводу пришла Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций (ФАО), сообщила пресс-служба Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ).

    «По данным ФАО, в прошлом году мировое производство рыбы сократилось примерно на 1%, а из-за торговых конфликтов и их последствий снизился и объем продаж рыбы и морепродуктов. Пандемия коронавируса полностью изменила оптимистичный прогноз на 2020 год. Снижение мирового спроса, рост расходов бизнеса, уменьшение запасов аквакультурного сырья, удорожание логистики, нехватка кадров негативно отразятся на результатах деятельности мировой рыбной индустрии», - рассказал президент ВАРПЭ Герман Зверев.

    Согласно докладу ФАО «Продовольственный прогноз» (июнь 2020 года), введённые многими странами мира ограничения по сдерживанию распространения коронавирусной инфекции негативно сказались на деятельности рыбопромышленных предприятий. Длительный спад на мировом рыбном рынке можно ожидать даже после того, как карантинные ограничения будут смягчены или полностью сняты. Большая часть «рыбных» закупок будет по-прежнему откладываться или отменяться.

    Изменение покупательского поведения в сторону накапливания долгосрочных запасов продуктов питания привело к росту спроса в ритейле на консервы и замороженную продукцию. Так, в первом квартале 2020 года увеличился мировой спрос на консервированного, упакованного и переработанного тунца. Кроме того, зафиксирован спрос на готовые морепродукты в супермаркетах (особенно на гребешок).

    Из-за закрытия ресторанов по всему миру резко сократился спрос на рыбу и морепродукты, особенно в свежем виде. «Больше всего пострадал сегмент премиальных морепродуктов – омары, свежий лосось, головоногие (осьминоги, кальмары и др.) и двустворчатые (мидии, устрицы, гребешки и др.) моллюски. В долгосрочной перспективе многие небольшие аквакультурные хозяйства ЕС, Азии и США не возобновят работу до 2021 года, а некоторые из них будут не способны пережить тяжелые экономические последствия пандемии», - отметил Герман Зверев.

    По данным ФАО, во всем мире фермы по выращиванию двустворчатых моллюсков снижают объемы производства. Ожидается, что предложение будет далеко ниже нормы. Значительно пандемия повлияла и на глобальный рынок лосося - прогнозируется падение мирового спроса как минимум на 15%. В частности, сильно упала розничная торговля свежим лососем и форелью. В секторе дикого лосося бизнес решает проблемы потенциального сезонного дефицита рабочей силы.

    «Мы ожидаем, что в России с момента снятия режима самоизоляции и открытия ресторанов в крупных центрах потребления, прежде всего в Москве, спрос на некоторые премиальные виды рыбопродукции возрастет», - рассказал глава ВАРПЭ.

    Кроме того, он отмечает, что пандемия не оказала негативного влияния на объем добычи водных биоресурсов российскими рыбаками – по данным на 10 июня, национальный вылов составил 2,27 млн тонн, что на 163,01 тыс. тонн или на 7,7% больше уровня 2019 года.

    Однако, снижение спроса, нехватка рабочей силы и прочие бизнес-проблемы будут продолжать оказывать влияние на уменьшение объемов аквакультуры во всем мире, считают в ФАО.

    В Китае (крупнейший в мире производитель тилапии) меры по сдерживанию пандемии привели к снижению объемов производства тилапии и нехватке кормов. В Бразилии, где расширяется сектор тилапии, представители промышленности обратились в правительство с просьбой приостановить начисление ряда налогов на производителей и предоставить фермерам доступ к кредитам. Во Вьетнаме, где подавляющее большинство стран мира закупает пангасиус, фермеры уменьшают объем его производства, а цены едва достигают минимальной рентабельности, основные рынки ослаблены. В Перу - ведущем мировом производителе рыбной муки и рыбьего жира - Правительство ввело ряд  мер, которые прямым образом влияют на рынок анчоусов, включая ограничения на вход судов в порты, политику физического дистанцирования для членов экипажей и директива запретить посадку людей старше 60 лет. Это приведет к снижению производства рыбной муки и рыбьего жира в 2020 году.

    «По всему миру рыбопромышленники обращаются к госрегуляторам за финансовой помощью и гибкостью в плане корректировки объемов квот на вылов, акцентируя внимания на необходимость долгосрочного планирования изменений на рынке. Всероссийская ассоциация рыбопромышленников в качестве поддержки российского бизнеса и стимулирования роста предлагала отменить избыточные требования законодательства. Пакет мер, разработанный ВАРПЭ, получил поддержку крупнейших деловых объединений страны – РСПП и ОПОРЫ РОССИИ», - отметил Герман Зверев.

    Ссылки по теме:

    Российские рыбаки с начала года увеличили добычу водных биоресурсов на 7% >>>>

    Регуляторная нагрузка на рыбопромышленность в 2019 году составила около 16% общеотраслевой выручки - исследование НИУ ВШЭ >>>>

    Крупнейшие деловые объединения России не поддерживают предлагаемый Минсельхозом России «таможенный налог» >>>>




2024 May 19

15:43 RWE, Masdar award geophysical surveys contract for DBS West offshore wind farm
14:27 Intesa Sanpaolo and Fincantieri for the energy transition of maritime and air transport
14:03 MSC Cruises to expand at Port Canaveral with the arrival of the MSC Grandiosa
13:56 Noatum launches maritime services in Türkiye
12:44 New Pipeline Transition Alliance to focus on re-purposing natural gas infrastructure to hydrogen service
11:29 Yantai CIMC Raffles Offshore Ltd. shipyard launches dual-fuel offshore installation vessel for Van Oord
11:23 Major Scottish export terminal invests £750,000 to boost refrigerated cargo capabilities
10:12 Jan De Nul orders new XL cable-laying vessel

2024 May 18

15:24 SNAM's Q1 total revenues declined 1.9% to 895 million euros
14:17 KOTUG Int'l successfully pilots Tug Drone technology
12:04 Austal USA names Mark Santamaria as CFO
11:36 Silver Ships delivers four of seven coastal fast response boats
09:51 CMA CGM posts revenue of 11.8 billion for Q1 2024

2024 May 17

18:10 Bunker fuel sales at the Middle Eastern hub of Fujairah drop on a monthly basis in April 2024
17:52 Lloyd’s Register and Shandong Marine Group sign MoU
16:43 China reveals cooperation methods to protect and restore the Yangtze River
16:03 APM Terminals Barcelona holds the commissioning of 17 Konecranes NSC 644 EHY hybrid straddle carriers
15:13 Marine fuel demand in Panama declined in April 2024
14:43 MITSUI E&S and PACECO commence commercial operations of world's first hydrogen fuel cell zero emission RTG crane at Port of Los Angeles
14:23 ILWU Canada agrees to delay serving 72-hour strike notice on employer DP World Canada
13:31 Barge hits a bridge in Texas, damaging the structure and causing an oil spill
13:10 Container shipping costs on EU-S. Korea route surge over 30 pct amid Red Sea crisis
12:43 DP World invests €130m in Romania
12:21 Astrakhan hosts Russia-Iran talks on shipping cooperation on International North-South corridor
11:41 Seatrium awarded repeat FPSO integration contract from SBM Offshore
11:04 Bureau Veritas report highlights the potential of carbon capture technologies and the development of carbon value chains for shipping
10:41 Electramar christened in Helsinki
10:07 IMO Secretary-General spotlights seafarer safety amidst ongoing Red Sea attacks and resurging piracy
09:58 MABUX: Bunker Outlook, Week 20, 2024

2024 May 16

18:11 Kongsberg and Torghatten to develop self-driving ferry service linking Trondheim and the Fosen peninsula
17:42 “K” Line сonducts first trial use of B100 biofuel for carbon-free operations on car carrier
16:35 Deltamarin and ECOLOG unveil LP LCO2 carrier design
15:40 Seadrill enters agreement to sell its Qatar jack-up fleet
15:24 Scan Global Logistics and Hapag-Lloyd enter into major biofuel agreement in a new Green Collaboration
14:48 Edison Chouest feeder fleet for U.S. offshore wind market to be built to ABS Class
14:03 The Australian Government announces a funding package of $7.1 billion for budgeted programs to be administered by ARENA
13:54 The share of the idle container vessel fleet was 0.9% in April - Sea-Intelligence
13:25 The European Commission grants PCI status to CO2 value chain project developed by MOL with partners
12:14 HHLA's revenue decreased by 0.3 percent to € 363.6 millions in Q1 2024
11:42 MOL and TotalEnergies sign time charter contracts for 2 newbuilding LPG-fueled LPG carriers
10:40 Kalmar and Uniport Livorno agree on new terminal tractor order to enhance reliability, safety and service quality at Italian terminal
10:04 AMSA collaborates on a trial providing more recycling options for visiting foreign ships
09:59 SunGas Renewables and C2X announce strategic partnership

2024 May 15

18:07 MOL holds naming ceremony for newbuilding LNG carrier Greenergy Ocean to serve China National Offshore Oil Corporation
17:30 ClassNK and StormGeo mark significant collaboration to advance maritime decarbonization
17:02 Newly certified methanol valves to improve dual-fuel shipbuilding
16:45 HD KSOE to lease Subic shipyard in Philippines
16:25 Eidsvaag receives two forage carrier vessels designed and equipped by Kongsberg Maritime
15:58 ADNOC delivers first ever bulk shipment of CCS-enabled certified low-carbon ammonia to Japan
15:35 World's 1st wind challenger-equipped coal carrier achieves fuel savings of 17%
14:57 LR to support the retrofit of two Stena Line ferries to methanol
13:52 Port of Los Angeles nets record $58 million for harbor maintenance
13:32 CMA CGM to launch MCX - West Coast Central America
12:51 Port of Long Beach cargo volumes up 14.4% in April
12:21 First Ro-Pax vessel receives DNV Silent notation following successful sea trials with Wartsila propellers
11:41 Hapag-Lloyd transport volumes increased by 6.8 percent to 3 million TEU in Q1 2024
11:10 Cavotec signs two-year service agreement with Port of Salalah
10:41 China overtakes Korea in global shipbuilding competitiveness
09:58 The ports of Rotterdam and Delft join the CLARION project

2024 May 14

18:02 ICTSI to invest in new Southern Luzon gateway
17:31 ACL, BG Freight Line and Peel Ports Group start container service between Ireland and North America
17:10 Port of Hamburg is the first port in Europe to offer shore power for both container and cruise ships
16:31 Port of Gothenburg launches the platform "Digital Port Call"
16:18 NS United, NSY, Imabari Shipbuilding and Japan Marine United Corporation sign MOU for the construction of Cape-size bulk carriers using dual methanol fuel
15:56 Port of Antwerp-Bruges launches the world's first methanol-powered tugboat
15:29 The Ports of Barcelona and Shanghai will work together on innovation and decarbonisation projects
13:55 AD Ports Group announces Q1 results
12:58 NYK, NBP, TSUNEISHI SHIPBUILDING and Drax sign MOU to develop ‘bioship’ technology and plans to construct the world’s first biomass-fuelled ship
11:30 Maris Fiducia team up with HAV Hydrogen, Norwegian Hydrogen and Ankerbeer for zero emission bulk shipping
11:05 ABS and HD Hyundai Group sign MOU to advance medium-voltage power systems on ships