ОАО “Волгоградский речной порт” внедрит автоматизированную систему управления ремонтом и техническим обслуживанием судов до конца 2008 года
ОАО “Волгоградский речной порт” внедрит автоматизированную систему управления ремонтом и техническим обслуживанием судов до конца 2008 года. Об сообщает РЖД-Партнер со ссылкой на пресс-службу компании компания НПП “СпецТек”, которая является исполнителем работ по созданию системы на основе программного комплекса TRIM собственной разработки.
Объектами автоматизации в рамках внедрения TRIM в ОАО “Волгоградский речной порт” станут следующие основные процессы: текущее обслуживание и ремонт судов собственными силами и с привлечением сторонних организаций, снабжение запчастями и материалами под ремонт и техническое обслуживание, управление складами. Пользовательские места TRIM (22 рабочих места) будут установлены в нескольких подразделениях заказчика, в том числе в управлении, Камышинском порту, Волгоградском грузовом порту, на Базе ремонта и отстоя флота и других. Предполагается реализовать взаимодействие TRIM с системой бухгалтерского учета на основе 1С.
К настоящему времени создана рабочая группа заказчика, которую возглавил технический директор. Специалистами НПП “СпецТек” совместно с представителями рабочей группы проведено диагностическое обследование предприятия. Началась работа над спецификациями на внедрение, которые конкретизируют состав и объем услуг НПП “СпецТек” по базовым составляющим процесса внедрения – разработке баз данных и каталогов по судам, работам, ремонтным ведомостям, запчастям и материалам, обучению персонала, установке и сопровождению программного обеспечения, разработке пользовательских отчетов, пусконаладочным работам.
ОАО “Волгоградский речной порт” является одним из крупнейших предприятий Волжского бассейна. Его деятельность объединяет обработку грузов, судоходство, комплексное обслуживание флота, а также добычу и транспортировку речного песка. На балансе компании числится более 100 судов различного вида и типа (буксирные, сухогрузные несамоходные, пассажирские, специального назначения – плавкраны, бункеровщики, и т.д.), осуществляющих перевозки по внутренним водным путям. Именно судоходная часть процессов технического обслуживания и ремонта (ТОиР) компании станет объектом управления в создаваемой автоматизированной системе.
Выбор заказчиком программного продукта и исполнителя работ по внедрению системы состоялся в пользу комплекса TRIM и НПП “СпецТек”. НПП “СпецТек” уже имеет в России опыт внедрения аналогичных систем в судоходстве. В его активе проекты в крупнейших российских компаниях речного транспорта – ОАО “Волга-флот”, ОАО “Енисейское речное пароходство”, ОАО “Иртышское пароходство”, и сформированное на основе TRIM отраслевое решение для судоходства. Кроме того, НПП “СпецТек” реализовал проект автоматизации управления ТОиР на основе TRIM для крупнейшего портового оператора России – ОАО “Новороссийский морской торговый порт”.