Канал имени Москвы проинформировал собственников о необходимости подъема затонувших судов
В числе перечисленных объектов – остовы барж в р. Ока во Владимирской области
ФГБУ «Канал имени Москвы» согласно п. 6 ст. 47.1 Федерального закона от 07.03.2001 г. № 24 ФЗ «Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации» проинформировал собственников о необходимости подъёма затонувших судов и иного затонувшего имущества. Об этом говорится в сообщении учреждения.
В числе перечисленных объектов, подлежащих подъему:
- Остов днищевой части баржи (полузатоплен, замыт песком, металлический корпус) р. Ока 248,0 км, левый берег Владимирская обл.;
- Остатки баржи-площадки (полузатоплена, замыта песком, металлический корпус), р. Ока 223,0 км, левый берег, Владимирской обл.;
- Остов днищевой части баржи (полузатоплен, замыт песком, металлический корпус), р. Ока 220,0 км, левый берег, Владимирская обл.
В ФГБУ «Канал имени Москвы» подчеркнули, что соответствии со ст. 48 КВВТ РФ, если собственник затонувшего имущества не поднимает имущество в срок, установленный п.п. 4 и 5 ст. 47.1 КВВТ РФ, права собственника на затонувшее имущество определяются в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Добавим, руководитель российского правительства Михаил Мишустин на заседании правительства РФ 8 июля 2021 года заявил о необходимости утилизации старых судов.
ФГБУ «Канал имени Москвы» – воднотранспортный и водохозяйственный комплекс, выполняющий функции органа государственного управления на внутренних водных путях в 12 субъектах РФ. Объекты ФГБУ «Канал имени Москвы» включают 233 гидротехнических сооружения и 3842 км. водных путей. Вместе они образуют Московский бассейн внутренних водных путей (ВВП).
Основными задачами ФГБУ «Канал имени Москвы» являются: содержание и эксплуатация внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений; обеспечение безопасности судоходства в Московском бассейне ВВП.
Ссылки по теме:
За умышленное затопление судов будет введен штраф до 20 млн руб. - Виктория Абрамченко >>>>
Регионы получат субсидии из федерального бюджета на удаление бесхозных судов >>>>
В Госдуму внесен законопроект о присоединении РФ к Найробийской конвенции об удалении затонувших судов >>>>
Старые суда нужно утилизировать, а не бросать – Михаил Мишустин >>>>
В России создадут единую базу затопленных судов с планом утилизации >>>>