ММТП завершил подготовку к работе в зимних условиях
Завершена подготовка всех подразделений и хозяйств ОАО «Мурманский морской торговый порт» (ММТП) для работы в зимних условиях периода 2011–2012 года. Об этом говорится в сообщении пресс-службы стивидорной компании. На сегодняшний день для очистки дорог и вывоза снега комплексом механизации подготовлены 30 единиц ковшовых автопогрузчиков, 5 экскаваторов, один большегрузный самосвал Terex, один автогрейдер, 10 бульдозеров, 10 погрузчиков Sennebogen 835M.
Для увеличения степени механизации работ при выгрузке и зачистке полувагонов портовые мастерские изготовили в этом году две гидравлические вибронакладные машины, которые хорошо зарекомендовали себя при работе в сочетании с погрузчиками Sennebogen 835M. Для выгрузки угля, смерзшегося до состояния «монолита», закуплен еще один бурорыхлительный шнек.
Подготовлены к работе в условиях низких температур трансформаторные подстанции. Для бесперебойного теплоснабжения порта проведена проверка и гидравлические испытания тепловых сетей, выполнен ремонт арматуры, произведена промывка, очистка и гидравлические испытания систем отопления зданий и теплообменных аппаратов. Завершены ремонтно-очистительные работы котлов в котельной порта, создан необходимый запас топлива. Проведена ревизия приборов отопления и проверены сушилки для спецодежды.
Диспетчерская служба ОАО «ММТП» будет требовать от грузоотправителей ритмичной поставки и вывода вагонов со станций погрузки для того, чтобы избежать дополнительного смерзания груза в «брошенных» составах и массовой подачи вагонов со смерзшимся углем в порт под выгрузку. Грузовладельцам предписано обеспечить на станциях отправления погрузку углей при отрицательных температурах воздуха с предварительным промораживанием на складе, а перевозчикам – исключить подачу в порт вагонов со стяжками, без крышек разгрузочных люков и другими поломками, не позволяющими производить выгрузку без повреждений подвижного состава.
Слаженная и ритмичная работа в порту во многом зависит от готовности к работе в зимних условиях наших смежников – станции Мурманск и Мурманского отделения РЖД.
«К сожалению, в этом году мы не получили от них информацию о том как идет подготовка к зиме, но надеемся, что необходимые мероприятия выполнены и железнодорожники также как и мы подготовились к морозам и снегопадам», - говорится в сообщении стивидорной компании.
Для увеличения степени механизации работ при выгрузке и зачистке полувагонов портовые мастерские изготовили в этом году две гидравлические вибронакладные машины, которые хорошо зарекомендовали себя при работе в сочетании с погрузчиками Sennebogen 835M. Для выгрузки угля, смерзшегося до состояния «монолита», закуплен еще один бурорыхлительный шнек.
Подготовлены к работе в условиях низких температур трансформаторные подстанции. Для бесперебойного теплоснабжения порта проведена проверка и гидравлические испытания тепловых сетей, выполнен ремонт арматуры, произведена промывка, очистка и гидравлические испытания систем отопления зданий и теплообменных аппаратов. Завершены ремонтно-очистительные работы котлов в котельной порта, создан необходимый запас топлива. Проведена ревизия приборов отопления и проверены сушилки для спецодежды.
Диспетчерская служба ОАО «ММТП» будет требовать от грузоотправителей ритмичной поставки и вывода вагонов со станций погрузки для того, чтобы избежать дополнительного смерзания груза в «брошенных» составах и массовой подачи вагонов со смерзшимся углем в порт под выгрузку. Грузовладельцам предписано обеспечить на станциях отправления погрузку углей при отрицательных температурах воздуха с предварительным промораживанием на складе, а перевозчикам – исключить подачу в порт вагонов со стяжками, без крышек разгрузочных люков и другими поломками, не позволяющими производить выгрузку без повреждений подвижного состава.
Слаженная и ритмичная работа в порту во многом зависит от готовности к работе в зимних условиях наших смежников – станции Мурманск и Мурманского отделения РЖД.
«К сожалению, в этом году мы не получили от них информацию о том как идет подготовка к зиме, но надеемся, что необходимые мероприятия выполнены и железнодорожники также как и мы подготовились к морозам и снегопадам», - говорится в сообщении стивидорной компании.
ОАО «Мурманский морской торговый порт» создано в 1994 году. Предприятие располагает 17 причалами общей протяженностью около 3 тыс. м. Длина и глубины у причалов позволяют принимать суда с осадкой до 15,5 м и длиной более 265 м. Грузооборот ОАО «ММТП» по итогам 2010 года составил 12,8 млн тонн.