ЕРП потратит на ремонт флота для навигации 2012 года 446 млн руб.
ОАО «Енисейское речное пароходство» запланировало направить на ремонт флота для навигации 2012 года 446 млн руб.. что на 37 млн больше, чем в прошлом году, сообщает пресс-служба пароходства.
Объём судоремонта распределен в соответствии с масштабом и спецификой работ. Так, в Красноярском судоремонтном центре производится ремонт преимущественно самоходного флота: из 100 судов работы уже ведутся на 31 судне. На шести из них уже демонтировали движетельно-рулевой комплекс для деффиктации и ремонта, а так же ведутся работы по корпусу, системам, устройствам и механизмам в соответствии с требованиями и правилами Российского речного регистра. На 2012 год перед КСЦ поставлена задача - освоить более 185 млн руб.
Филиалу пароходства Подтёсовской ремонтно-эксплуатационной базе на ремонт выделено 172 млн руб. На эти средства приведут в порядок 197 судов, из них на 27-ми будет произведён средний ремонт.
В Ермолаевской РЭБ флота по традиции отремонтируют несамоходный-сухогрузный и нефтеналивной флот. Это обусловлено тем, что там есть нефтезачистной счал, на котором зачищают суда от остатков перевезённых нефтепродуктов. Всего в Ермолаевской РЭБ будет отремонтировано 112 ед. флота на сумму почти 26 млн руб.
Енисейское пароходство как государственное предприятие было создано 5 февраля 1931 года на базе Западно-Сибирского пароходства, как акционерная компания -14 апреля 1994 года. ОАО «Енисейское речное пароходство» (ЕРП) является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Предприятие обладает самым мощным в регионе сухогрузным и танкерным флотом. Флот Енисейского пароходства - это порядка 650 судов общей грузоподъемностью около 680 тыс. тонн. ЕРП располагает судостроительными и судоремонтными предприятиями и рядом других структурных подразделений, которые обеспечивают полный производственный цикл деятельности компании. Основным заказчиком и держателем контрольного пакета акций предприятия является ОАО «ГМК «Норильский никель».
Объём судоремонта распределен в соответствии с масштабом и спецификой работ. Так, в Красноярском судоремонтном центре производится ремонт преимущественно самоходного флота: из 100 судов работы уже ведутся на 31 судне. На шести из них уже демонтировали движетельно-рулевой комплекс для деффиктации и ремонта, а так же ведутся работы по корпусу, системам, устройствам и механизмам в соответствии с требованиями и правилами Российского речного регистра. На 2012 год перед КСЦ поставлена задача - освоить более 185 млн руб.
Филиалу пароходства Подтёсовской ремонтно-эксплуатационной базе на ремонт выделено 172 млн руб. На эти средства приведут в порядок 197 судов, из них на 27-ми будет произведён средний ремонт.
В Ермолаевской РЭБ флота по традиции отремонтируют несамоходный-сухогрузный и нефтеналивной флот. Это обусловлено тем, что там есть нефтезачистной счал, на котором зачищают суда от остатков перевезённых нефтепродуктов. Всего в Ермолаевской РЭБ будет отремонтировано 112 ед. флота на сумму почти 26 млн руб.
Енисейское пароходство как государственное предприятие было создано 5 февраля 1931 года на базе Западно-Сибирского пароходства, как акционерная компания -14 апреля 1994 года. ОАО «Енисейское речное пароходство» (ЕРП) является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Предприятие обладает самым мощным в регионе сухогрузным и танкерным флотом. Флот Енисейского пароходства - это порядка 650 судов общей грузоподъемностью около 680 тыс. тонн. ЕРП располагает судостроительными и судоремонтными предприятиями и рядом других структурных подразделений, которые обеспечивают полный производственный цикл деятельности компании. Основным заказчиком и держателем контрольного пакета акций предприятия является ОАО «ГМК «Норильский никель».