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09.22.2023 08:52
Vyacheslav Ruksha:为确保北方海道货物运输,应考虑建造9-11艘供应船
为了保证北方海路的货物运输,除了建造货运船队外,还必须考虑建造9-11艘新的供应船。正如“Portnews”通讯社记者所背叛的那样,在圣彼得堡“涅瓦河2023”展览上举行的“北海航线作为经济主权的基础和新世界物流的一个因素:实现高速公路潜力”会议上,俄罗斯国家公司“Rosatom”北方海道局副总干事兼局长Vyacheslav Ruksha表达了这一观点。幻灯片演示文稿 “该计划目前还没有,但我相信迫切需要考虑建造一系列新的供应船。9-11艘船,以解决这些任务的生命支持,货物运输通过北方海道“,-他说。
Vyacheslav Ruksha指出,为了出口北极项目的产品,到2030年,估计需要160艘高冰级船舶的货运船队。
据国际汽联“Portnews”报道,到2030年,为了确保北方海道上不断增长的货物流量,Vyacheslav Ruksha认为,总共需要160艘船只:考虑到2023年有30艘船只在北极关键项目上进行货物运输,33艘正在建设中,还需要97艘货运船队。
北方海道是俄罗斯在北极地区的统一交通线。它沿着北冰洋(卡拉、拉普捷夫、东西伯利亚、楚科奇)的北岸航行,连接俄罗斯欧洲部分的港口和西伯利亚河通航河口与远东。2022年8月,俄罗斯政府批准了2035年前发展计划,其中包括150多项措施。融资总额约为1.8万亿卢布。根据计划,到2024年,北方海道的年货运量应为8000万吨,2030年为1.5亿吨,2035年为2.2亿吨。