在过去三年里，渔民的救援费用平均增长了25%。

来源: PortNews 通讯社

渔民的救援费用在过去三年中平均增长了四分之一。渔业船队船东协会与Nordic Engineering 股份公司一起分析了成本，得出了这一结论。

据渔业船队船东协会新闻处报道，在2022-2023年，来自不友好国家的救援设备供应中断，因此，由于平行进口和物流复杂性的应用，救援设备的价格大幅上涨，情况变得更加复杂。所有主要类别的价格都上涨了15%至300%：救生筏、救生艇、潜水服、雷达设备。

从2020年到2023年，国内救生筏生产商的价格上涨了17%。这主要是由于物流成本上升和汇率变化。与此同时，国内救生筏产量下降了30%，在制裁限制外国供应的背景下，这为需求旺盛创造了先决条件。对于服务公司和Shipchandler来说，俄罗斯制造的救生筏价格在俄罗斯西北部海港上涨了约30%，在远东地区上涨了50-75%。来自不友好国家的木筏价格在最受欢迎的位置上涨了300%。

值班艇市场的趋势是用更便宜的国产和中国制造商的产品取代更昂贵的进口品种。这就结束了所需经费。然而，与2021年相比，这一领域的价格也有所上涨。在某些物种中，这一比例在15%到200%之间。一些项目的价值有所下降。

在过去的三年里，水暖服的价格上涨了25%以上。汇率变动是这一部分价格上涨的主要因素。

在过去三年中，应急无线电设备的价格上涨了50%以上的选定类型的信标。然而，整体而言，价格变化不大。这一类商品积累了大量库存余额，从而避免了投机需求和投机溢价的大幅增长。在这一领域，俄罗斯和中国产品也在积极替代，主要是国产设备。

“如果为了清晰起见，估计中大型远东渔业船队救援设备的一次性全套成本，总成本将比去年增长超过10亿卢布，”协会指出。2023年，一艘大型船舶的平均救生设备配备成本增长了25%，达到1230万卢布，中型船舶的装备成本增长了近30%，达到810万卢布。2022年1月的价格分别为980万卢布和630万卢布。