FESCO завершила работу по снабжению станций в Антарктиде
Дизель-электроход «Василий Головнин» (ОАО «Дальневосточное морское пароходство», ДВМП) 20 марта 2014 года завершил обеспечение генеральными грузами, продуктами, дизельным топливом аргентинских научно-исследовательских станций в Антарктиде. Об этом сообщает пресс-служба Группы FESCO.
За период с 31 января 2014 года по 20 марта 2014 года «Василий Головнин» переработал более 8 тыс. тонн груза, включая вывоз со всех станций бытового и технического мусора. Отмечается, что что экипаж дизель-электрохода выполнил двухлетний план по вывозу мусора из Антарктики, так как в 2013 году отходы не вывозились.
В навигацию-2014 было доставлено на порядок больше грузов, чем в навигацию-2012 (в 2013 году FESCO не принимало участие в снабжении аргентинских станций).
Судно посетило 12 станций (Бельграно-II, Оркадас, Петрель, Эсперанса, Марамбио, Карлини, Сан-Мартин, Браун, Примавера, Камара, Фрей, Десепсьон) и некоторые из них по нескольку раз за навигацию.
Дизель-электроход «Василий Головнин» работает в Антарктике с 2003 года по настоящее время. В настоящий момент судно прибыло в аргентинский порт Баия-Бланка для плановой бункеровки.
Транспортная Группа FESCO - одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний в России с активами в сфере портового, железнодорожного, интегрированного логистического и шипингового бизнеса. Диверсифицированный портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки.
Большая часть операций Группы сосредоточена на Дальнем Востоке России, что позволяет FESCO получать дополнительные преимущества от участия в динамично растущих объемах торговых операций между Россией и странами Азии.
Группе FESCO принадлежит ОАО «Владивостокский морской торговый порт» c ежегодной пропускной способностью 3,9 млн тонн генеральных грузов и нефтепродуктов, 150 тыс. единиц автомобилей и колесной техники и свыше 600 тыс. TEU контейнерных грузов. FESCO входит в число 10 крупнейших российских частных железнодорожных операторов, осуществляя перевозки под брендами «Трансгарант» (100% дочерняя компания FESCO) и «Русская Тройка» (50% совместное предприятие с ОАО «РЖД»). В собственности Группы находится флот, состоящий из судов различных типов, которые используются преимущественно линейно-логистическим дивизионом FESCO.
