Обострение украинского кризиса может привести к росту топливных котировок - эксперты
Обострение украинского кризиса может привести к росту топливных котировок. Такой прогноз ИАА «ПортНьюс» предоставлен MarineBunkerExchange (MABUX).
Учитывая высокую насыщенность рынка предложением, а также снижение напряженности в Ливии, предполагается, что рост цен на бункерное топливо может быть ограничен. Однако, возможный переход украинского кризиса в фазу открытого вооруженного противостояния может вновь спровоцировать рост топливных котировок.
Несмотря на наличие на текущей неделе значительных флуктуаций мировых топливных котировок, общим трендом оставалось постепенное движение вверх. Это нашло свое от-ражение и в динамике Мирового индекса MABUX, формируемого из текущих цен на ос-новные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира, который по итогам периода 10–16 апреля показал рост, причем практически в тех же пределах, что и неделю ранее:
380HSFO - рост с 563.79 до 566.86 USD/MT (+3,07)
180HSFО - рост с 594.64 до 598.21 USD/MT (+3,57)
MGO - рост с 927.14 до 935.14 USD/MТ (+8,00)
В центре внимания инвесторов остаются события, связанные с украинским кризисом. Новая волна жесткого противостояния, спровоцированная началом так называемой ”анти-террористической операции” на севере Донецкой области, вновь вернула опасения ввода западными странами очередных санкций в отношении РФ, а также существенно повысила вероятность перебоев поставок энергоносителей в Европу. Однако по сути, все практиче-ские решения отложены до завершения встречи в Женеве 17 апреля глав внешнеполити-ческих ведомств России, США, ЕС и исполняющего обязанности руководителя украинского МИД. Неурегулированность украинского кризиса будет продолжать оказывать серьезную поддержку котировкам в среднесрочной перспективе.
Публикации последних данных из США свидетельствуют о том, что состояние экономики страны постепенно стабилизируется после сбоя в январе-феврале на фоне сложных по-годных условий. Индекс потребительского доверия в апреле вырос на 2,6 пункта и соста-вил 82,6 пункта (против прогноза роста только до 81 пункта), а цены производителей (индекс PPI) возросли в марте на 0,5 % в месячном выражении. Вместе с тем, протокол последнего заседания FOMC подтвердил, что представители Федрезерва более сдержанно и с меньшим оптимизмом смотрят вперед, признавая сохраняющиеся проблемы на рынке труда. Позитивные макроэкономические данные в значительной степени нивелируют дав-ление на топливные цены, вызванное фактором роста коммерческих запасов нефти (по итогам прошлой недели плюс 10 миллионов баррелей до уровня 394,1 миллиона баррелей - двенадцатый раз за последние тринадцать недель) .
Текущая слабая макроэкономическая отчетность в КНР повысила опасения по поводу за-медления экономического роста страны и потенциального сокращения спроса на энерго-носители. Темпы роста ВВП по итогам I квартала снизились до 1,4% в квартальном ис-числении по сравнению с 1,7% в IV квартале 2013 года. Годовые темпы роста ВВП также уменьшились с 7,7% до 7,4%.
Остаются под вопросом и перспективы экономического роста в еврозоне. Не исключено, что Европейский Центробанк (ЕЦБ) в ближайшие месяцы может прибегнуть к программе количественного стимулирования (QE), в рамках которой будут приобретаться разнооб-разные активы. Однако реализация такой программы может столкнуться с определенными рисками и техническими сложностями.
В числе геополитических факторов, способных повлиять на настроения участников топ-ливного рынка, остается ситуация в Ливии и Нигерии. Передача повстанцами Киренаики ливийскому правительству нефтяного порта Харига в рамках соглашения по прекращению девятимесячного блокирования поставок нефти уже сейчас оказывает давление на котировки и частично нивелирует напряженность, связанную с украинским кризисом.
Вместе с тем, успех или неудача масштабной контртеррористической операции, объяв-ленной властями крупнейшего в Африке производителя нефти - Нигерии, вряд ли сможет существенно повлиять на настроения мирового топливного рынка. Несмотря на то, что страна входит в число лидеров африканского континента по углеводородным запасам, нехватка инвестиций и напряженная социально-политическая обстановка не позволяют увеличить добываемые в стране объемы до существенных уровней.
|
Наименование продукта и порт |
380 cSt HSFO |
380 cSt LSFO |
|
|
|
|
|
Роттердам 2014-04-17 |
580 |
637 |
|
Роттердам2013-04-17 |
574 |
585 |
|
|
|
|
|
Гибралтар 2014-04-17 |
601 |
678 |
|
Гибралтар 2013-04-17 |
590 |
615 |
|
|
|
|
|
Панамский канал 2014-04-17 |
611 |
786 |
|
Панамский канал 2013-04-17 |
588 |
683 |
|
|
|
|
|
Пусан 2014-04-17 |
612 |
712 |
|
Пусан 2013-04-17 |
640 |
788 |
|
|
|
|
|
Фуджайра 2014-04-17 |
595 |
- |
|
Фуджайра 2013-04-17 |
608 |
740 |
Все цены указаны вUSD / MТ
Абсолютный рекорд цен маркиBrent= $147.50 (11 июля, 2008)
АбсолютныйрекордценмаркиLightcrude (WTI)= $147.27 (11 июля, 2008)
|
Наименование продукта |
Котировки на момент закрытия 16 апреля |
|
Light Crude Oil (WTI) |
$109,60 |
|
Brent Crude Oil |
$103,76 |