Грузоперевозки Волжского пароходства с начала навигации 2014 года составили 5,4 млн тонн
Объем грузоперевозок ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство» с начала навигации 2014 года (с 25 марта) составил 5,4 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Отмечается, что, несмотря на сложные условия навигации вследствие маловодья и критической ситуации в районе Городца, повлекшей значительный недогруз судов пароходства, объем перевозок удалось сохранить на уровне прошлого года. Доходы от работы флота выросли на 14%.
В связи с маловодьем в Центральном водном бассейне основная часть грузопотока Волжского пароходства сместилась в Южный бассейн, в порты Астрахань и Кавказ. За навигацию перевезено 3,5 млн тонн экспортных грузов (+39%), доля экспорта в общем объеме перевозок компании выросла и составила 64,2%.
По отдельным направлениям произошло увеличение погрузок в сравнении с прошлым годом. Перевозки удобрений из Соликамска в порт Кавказ выросли на 55,5% до 381,5 тыс. тонн, металла из Тольятти в Астрахань - на 150% до 426,7 тыс. тонн. Отмечен значительный рост объема транспортировки зерновых грузов и серы в Южном бассейне.
Внутрироссийские перевозки металла, строительных материалов, промышленных грузов (огарков и граншлака) сократились на 35% до 1,9 млн тонн, основная причина - низкий уровень воды на Городецком участке Волги.
В навигацию 2014 года высокую эффективность продемонстрировали 10 новых сухогрузов RSD44, увеличив в 2 раза собственную долю в общем объеме перевозок. Теплоходы RSD44 перевезли 844 тыс. тонн, из них 686 тыс. тонн зерна, что в 2,2 раза выше показателей 2013 года за аналогичный период.
ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство» – одна из крупнейших судоходных компаний России, образована в 1843 году. Выполняет грузовые перевозки по рекам и озерам страны. По итогам навигации 2013 года было перевезено 6,56 млн тонн грузов.
Пароходство входит в VBTH – судоходный дивизион международной транспортной группы UCL Holding (является мажоритарным акционером VBTH), консолидирующей ряд российских железнодорожных, стивидорных и логистических компаний. В состав дивизиона входит также Северо-Западное пароходство, компания «В.Ф. Танкер», ряд судостроительных и круизных активов.
