Объемы перевозок CMA CGM во II квартале 2015 года выросли на 6,2% - до 3,3 млн TEUs
Судоходная группа CMA CGM во II квартале 2015 года транспортировала 3,3 млн TEUs контейнерных грузов, что на 6,2% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. В сообщении компании отмечается, что на международном рынке морских перевозок рост за этот период составил в среднем от 1% до 2%.
Средняя выручка группы с одного контейнера за отчетный период снизилась на 7,8%.
Затраты в расчете на TEU сократились на 10,9%, в основном, за счет резкого падения цен на нефть.
Основная прибыль до уплаты процентов и налогов (EBIT) выросла на 59,3% в сравнении с прошлым годом - до $325 млн. Более низкие удельные затраты на TEU опережали снижение среднего дохода в расчете на перевезенный контейнер. Рентабельность EBIT составила 7.9%, что также выше, чем в среднем по отрасли.
Консолидированная чистая прибыль группы составила $156 млн, что на 66,7% больше, чем во II квартале 2014 года.
В первом полугодии 2015 года, объемы морских перевозок выросли на 8,2% - до 6,4 млн TEUs. Выручка осталась почти без изменений - на уровне $8,1 млрд. Чистая прибыль за 6 месяцев выросла втрое - до $562 млн.
Скорректированный чистый долг CMA CGM по состоянию на 30 июня 2015 года составлял менее 50% от консолидированного капитала.
В мае 2015 года, агентство Moody повысило кредитный рейтинг Группы до B1 с позитивным прогнозом.
В июне 2015 года, CMA CGM продлила срок погашения долга с выдачей 725 млн евро со сроком погашения облигации в 2021 году. Это позволило CMA CGM провести рефинансирование в ожидании выпуска облигаций с погашением в 2017 и 2019 годах.
Во II квартале Группа продолжила улучшение своих услуг на быстрорастущих рынках. Отмечен стремительный рост на линиях в/из США (отражающий среди других факторов слабость евро, что стимулировало европейский экспорт в США) и в сегменте рефрижераторных грузов.
CMA CGM выиграла 30-летнюю концессию на эксплуатацию контейнерного терминала Кингстон (Ямайка), который планируется сделать региональным перевалочным хабом Группы накануне открытия расширенного Панамского канала в 2016 году.
Во втором квартале флот линейного оператора пополнился двумя новыми контейнеровозами вместимостью по 9,4 тыс. TEU: CMA CGM Tage и CMA CGM Thames. Эти суда будут работать на Панамском канале. В этот же период Группа приняла в эксплуатацию CMA CGM Kerguelen и CMA CGM Georg Foster, первые два судна вместимостью по 18 тыс. TEU.
CMA CGM продолжала развивать свое логистическое подразделение - CMA CGM LOG. Была заключена сделка по приобретению 60% акций в LCL LogistiX, крупнейшего логистического оператора в Индии, и подписала рамочное соглашение в отношении новой логистической базы на Кубе.
Созданная и возглавляемая Жаком Р. Сааде французская группа CMA CGM является третьим по величине контейнерным перевозчиком в мире. Флот компании насчитывает 460 судов. Группа осуществляет заходы в более чем 400 портов по всему миру. CMA CGM имеет 650 представительств в 150 странах. В головном офисе группы в Марселе трудится 2400 человек. Всего же персонал CMA CGM насчитывает 18 тыс. человек.
