Суда СМП в межнавигационный период осуществили экспортную перевозку грузов Онежского ЛДК (фото)
ОАО «Северное морское пароходство» (СМП) в межнавигационный период с ледоколами Росморпорта осуществили экспортную перевозку грузов ОАО «Онежский лесопильно-деревообрабатывающий комбинат» (Онежский ЛДК, Архангельская область). Об этом сообщает пресс-служба судоходной компании.
Три судна ледового класса типа «Механик» СМП последовательно ошвартовались у причалов Онежского ЛДК. Уже не первый год в зимние месяцы флот судоходной компании в условиях сложной ледовой обстановки вывозит экспортные пиломатериалы Онежского ЛДК. В этом году навигация стала рекордной по срокам - 7 февраля 2016 года Онегу покинул теплоход «Механик Брилин».
Отмечается, что такая масштабная операция требует особой подготовки. Управление эксплуатации флота ОАО СМП, специалисты Онежского ЛДК, «СМП-Агентства» и Архангельского филиала «Росморпорт», объединив усилия, спланировали и скоординировали все действия.
На проводке судов пароходства в Онеге был задействован ледокол «Капитан Чадаев». Каждый заход и выход в район Онеги находился под общим контролем ОАО «СМП». И у каждого из трех теплоходов был свой маршрут, поскольку ледовая ситуация меняется порой очень стремительно. В этом году здесь дуют южные ветра, торошение льда ослабилось, но ледовая обстановка все равно остается сложной. Последним Онегу покинул «Механик Брилин», и в отличие от первых двух судов, ему изменили маршрут выхода – он идет вдоль Летнего берега Белого моря, а в районе Унской губы встретится с ледоколом «Диксон».
Первым в эту сверхпозднюю навигацию в порт пришел теплоход «Механик Пустошный», два дня погрузки и на борту уже около 4000 куб. м онежского пилолеса назначением на Францию. Параллельно с ним под погрузку у причала встал другой теплоход пароходства «Механик Фомин». Также выдерживая график погрузки, за два дня на его борт была погружена партия пилолеса с маркировкой Онежского ЛДК. Закрывал навигацию теплоход «Механик Брилин» . Он доставит беломорский экспортный груз в порты Англии.
В ближайшие дни более 11 тысяч кубометров пилолеса будут доставлены из российского порта Онега в европейские порты судами ОАО «СМП».
ОАО «Северное морское пароходство» – судоходная компания, одна из крупнейших на Северо-западе России, занимающаяся морскими перевозками по всему миру, в том числе по трассе Северного морского пути. Флот СМП состоит из универсальных сухогрузов дедвейтом 2,5 - 14 тыс. тонн, которые перевозят все виды сухих грузов, включая радиоактивные и опасные грузы.
Ссылки по теме:
Генеральный директор ОАО «СМП» Александр Брынцев: «Основная цель – это развитие» >>>>
