Выручка группы FESCO по МСФО за I полугодие 2016 года снизилась на 33% - до $257,9 млн
Выручка группы FESCO по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за I полугодие 2016 года снизилась на 33% - до $257,9 млн. Как следует из материалов компании, показатель EBITDA сократился на 37% - до $39,4 млн.
Объем перевалки контейнеров Группы в первом полугодии 2016 года снизился на 15% год к году до 148,3 тыс. TEUs, что обусловлено негативными рыночными тенденциями.
Объем перевалки генеральных и неконтейнерных грузов портового дивизиона вырос на 24% до 1 млн 312 тыс. тонн.
Выручка портового дивизиона сократилась на 11,9% год к году до $52 млн вследствие снижения объемов перевалки контейнеров. EBITDA сократилась на 16,4% год к году до $26,5 млн, рентабельность по EBITDA снизилась на 2,8 п.п. до 51% в результате изменения соотношения контейнерных и генеральных грузов в структуре грузооборота
В первом полугодии 2016 года выручка Морского дивизиона сократилась на 31,3% год к году до $33 млн, показатель EBITDA снизился на 23,9% до $12,1 млн, при этом рентабельность по EBITDA выросла на 3,5 п.п. до 36,7%. На финансовые результаты Морского дивизиона значительное влияние оказали низкие ставки на тайм-чартер, а также сохраняющийся низкий уровень спроса на контейнерный флот.
В первом полугодии 2016 года объемы бункеровочных операций существенно сократились вследствие решения Группы пересмотреть модель работы дивизиона. Данное решение также позволило значительно снизить оборотный капитал Группы. Выручка от бункеровки в первом полугодии 2016 года снизилась на 86,4% год к году до $11 млн.
Объем железнодорожных контейнерных перевозок в первом полугодии 2016 года снизился на 3% год к году до 86,4 тысяч TEU
Выручка Железнодорожного дивизиона в первом полугодии 2016 года сократилась на 25,9% год к году до $43 млн, EBITDA снизилась на 34,5% год к году до $7,4 млн, рентабельность по EBITDA составила 17,2%, сократившись на 2,3 п.п. На финансовые результаты существенное влияние оказали сокращение объемов перевозок, снизившаяся под давлением рыночных факторов на объемы перевозки контейнеров доходность фиттинговых платформ, а также расходы на расстановку полувагонов в рамках соглашения о передаче их в аренду, расходы на техническое обслуживание и текущий ремонт и списание старого подвижного состава.
Вследствие неблагоприятной ситуации на рынке объем международных морских перевозок Группы в первом полугодии 2016 года снизился на 25% год к году до 126,5 тысяч TEU. На ключевых маршрутах оперирования FESCO в Юго-Восточной Азии ставка на транспортировку импортных грузов снизилась в среднем на 12% год к году
Интермодальные перевозки сократились на 17% год к году до 71 тысячи TEU преимущественно из-за снижения объемов импорта. Средняя ставка на интермодальную перевозку по ключевым маршрутам снизилась на 10-15% с начала года
Каботажные перевозки в первом полугодии 2016 года составили 24,9 тысяч TEU, что на 7% меньше, чем годом ранее
Снижение объемов международных и интермодальных перевозок контейнеров, а также негативная динамика ставок на глобальных рынках фрахта оказали негативное влияние на выручку и EBITDA Линейно-логистического дивизиона: выручка в первом полугодии 2016 года сократилась на 18,7% год к году до $161 млн, EBITDA ‒ на 72,8% год к году до $2,2 млн.
ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (ПАО «ДВМП») - головная компания транспортной группы FESCO. Транспортная группа FESCO – крупнейшая частная транспортно-логистическая компания России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежит «Владивостокский морской торговый порт», железнодорожный оператор «Трансгарант», 50% акций оператора фитинговых платформ «Русская тройка» (совместное предприятие с ОАО «РЖД»). В управлении Fesco находится порядка 36 тыс. контейнеров. Флот группы включает 22 транспортных судна, а также 4 ледокола в долгосрочной аренде.
Основной акционер ДВМП - группа «Сумма» братьев Магомедовых (32,5% акций), GHP Group принадлежит 23,8%, TPG - 17,4% акций, East Capital - 4,9%. В свободном обращении находятся 21,4% акций.
Финансовые результаты Группы
|
млн долл. США |
За 1 полугодие 2016г. |
За 1 полугодие 2015г. |
Изменение |
|
Выручка |
257,9 |
383,1 |
-33% |
|
Выручка за исключением Бункеровочного дивизиона |
254,8 |
316,9 |
-20% |
|
Прибыль от операционной деятельности |
17,8 |
37,1 |
-52% |
|
EBITDA |
39,4 |
62,7 |
-37% |
|
Рентабельность по EBITDA |
15,3% |
16,4% |
-1,1 п.п. |
|
Капитальные затраты |
7,4 |
9,1 |
-19% |
Сопоставление показателя EBITDA и показателя прибыли от операционной деятельности
|
млн долл. США |
За 1 полугодие 2016г. |
За 1 полугодие 2015г. |
|
|
Прибыль от операционной деятельности |
17,8 |
37,1 |
|
|
Амортизация |
19,6 |
24,7 |
|
|
Обесценение (убытки)/ выбытие основных средств (нетто) |
- |
0,1 |
|
|
Прочие доходы и расходы (нетто в части убытка от реализации основных средств) |
1,8 |
-0,9 |
|
|
Единовременные расходы |
0,2 |
1,6 |
|
|
EBITDA |
39,4 |
62,7 |
|
Финансовые результаты по дивизионам
|
млн долл. США |
За 1 полугодие 2016г. |
За 1 полугодие 2015г. |
Изменение |
|
Портовый дивизион
|
|
|
|
|
Выручка |
52 |
59 |
-11,9% |
|
EBITDA |
26,5 |
31,7 |
-16,4% |
|
Рентабельность по EBITDA |
51,0% |
53,7% |
-2,8 п.п. |
|
Железнодорожный дивизион |
|
|
|
|
Выручка |
43 |
58 |
-25,9% |
|
EBITDA |
7,4 |
11,3 |
-34,5% |
|
Рентабельность по EBITDA |
17,2% |
19,5% |
-2,3 п.п. |
|
Линейно-логистический дивизион |
|
|
|
|
Выручка |
161 |
198 |
-18,7% |
|
EBITDA |
2,2 |
8,1 |
-72,8% |
|
Рентабельность по EBITDA |
1,4% |
4,1% |
-2,7 п.п. |
|
Морской дивизион
|
|
|
|
|
Выручка |
33 |
48 |
-31,3% |
|
EBITDA |
12,1 |
15,9 |
-23,9% |
|
Рентабельность по EBITDA |
36,7% |
33,1% |
+3,5 п.п. |
|
Бункеровка |
|
|
|
|
Выручка |
11 |
81 |
-86,4% |
|
EBITDA |
-0,3 |
4,6 |
- |
|
Рентабельность по EBITDA |
- |
5,7% |
- |
