Крупнейшие транспортные ассоциации ЕС выступают за увеличение транспортного бюджета Евросоюза на 1,4 млрд евро
30 европейских транспортных ассоциаций, представляющих операторов инфраструктуры, местные органы власти, пользователей и поставщиков оборудования в секторе морского транспорта, внутренних водных путей, железных и автодорог, велосипедного транспорта, авиации и интермодальных перевозок, призвали Европейский парламент и Совет к пересмотру многолетнего бюджета (Multi-Annual Financial Framework). Согласно заявлению ассоциаций, текущее предложение предусматривает увеличение на 1,4 млрд евро бюджета европейского фонда CEF (Connecting Europe Facility).
Это предложение будет способствовать повышению роли транспорта как фактора экономического роста и созданию рабочих мест в транспортном секторе, в котором в данный момент заняты прямо и косвенно 20 млн человек (10% от общего числа занятых в ЕС).
Тем не менее, транспортный сектор предупреждает, что дополнительного финансирования недостаточно для развития Транс-Европейской транспортной сети (TEN-T). Из общего бюджета CEF в 31 млрд евро (2,8% от общего бюджета MFF), только 2 млрд евро остается на со-финансирование транспортных проектов до 2020 года. Из-за недостаточного бюджета ЕС в области транспорта и значительного сокращения национальных государственных инвестиций, большое количество высококачественных проектов в транспортном секторе будет по-прежнему отвергаться.
Европейские граждане и клиенты требуют более безопасного, надежного, эффективного, экологичного, мультимодального, смарт-мобильного транспорта, а также лучшую связь между узлами и видами транспорта. Это может стать возможным за счет модернизации транспортного сектора и развития TEN-T сети. Развитие TEN-T создаст 10 млн дополнительных рабочих мест и приведет к росту ВВП на 1,8% к 2030 году. Комиссия и государства-члены считают, что на развитие сети TEN-T в период с 2014 по 2020 годы потребуется инвестиций в размере около 500 млрд евро. Эти огромные потребности в инвестициях в транспортном секторе должны быть приняты во внимание в текущем пересмотре ММФ и будущего бюджета ЕС на 2021-2027 годы, с учетом пересмотра осуществления базовой сети TEN-T до 31 декабря 2023 года.
Мы, поставщики и пользователи транспортных услуг и инфраструктуры, представляющие государственные и частные сферы сектора, готовы активно решать эти проблемы, но это требует предсказуемой и стабильной нормативно-правовой базы для привлечения инвестиций и финансирования. Многие проекты высокого качества уже пользуются совместным финансированием в рамках CEF, но многим другим проектам, которые необходимы для развития TEN-T, не хватает финансовой поддержки.
Развитие сети TEN-T обеспечит Европу с умным, всеобъемлющим планом. Мы, представители транспортного сектора, призываем не терять ни минуты, если мы хотим сохранить и повысить конкурентоспособность европейской экономики.
К заявлению присоединились следующие компании:
A4E- Авиакомпании для Европы; ACI EUROPE - Международный совет аэропортов Европы; АСЕКАП; CER - Сообщество европейских железных дорог и операторов инфраструктуры; CLECAT - Европейская ассоциация экспедиторских, транспортных, логистических и таможенных служб; CLIA EUROPE - Международная ассоциация круизных линий; EBA - Европейская ассоциация судоводителей, EBU - Европейский союз речного судоходства; ECASBA - Европейская ассоциация сообщества судовых брокеров и агентов; ECF - Европейская федерация велосипедистов; ECG - Ассоциация европейских транспортных средств; ECSA - Ассоциация Судовладельцев Европейского Сообщества; EFIP - Европейская федерация внутренних портов; EIM - Ассоциация управляющих европейской железнодорожной инфраструктурой; ERFA - Европейская ассоциация железнодорожных грузовых перевозок; ESC - Европейский союз грузоотправителей; ESO - Организация европейских шкиперов; ESPO - Европейская организация морских портов; ETA -Ассоциация европейских владельцев буксиров; EuDA - Европейская ассоциация дноуглубительных работ; EUROPLATFORMS E.E.I.G - Европейская ассоциация логистических центров; EUTMETNET - Европейская национальная метеорологическая служба; FEPORT - Федерация европейских частных портовых операторов и терминалов; FTA - Ассоциация грузового воздушного транспорта; INE - Внутреннее судоходство в Европе; IRU - Международный союз автомобильного транспорта; POLIS - Сеть европейских городов и регионов инновационных транспортных решений; UIP; UIRR - Международный союз по комбинированным автомобильно-железнодорожным перевозкам; UNIFE - Ассоциация европейской железнодорожной промышленности.