Суда, застрявшие во льдах у порта Певек, могут остаться на зимовку - МЧС
Суда каравана, который застрял во льдах в Чаунской губе на Чукотке, могут остаться там на зимовку. Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Чукотскому округу, выход из порта Певек в Восточно-Сибирское море преградила зона тяжелых льдов.
«До улучшения ледовой обстановки и прокладки самого оптимального маршрута движения каравана, сухогрузы задержатся в порту Певек...Активно прорабатывается вопрос возможности принятия решения о постановке судов на зимовку», - говорится в сообщении.
Ледоколы ФГУП «Росморпорт» «Адмирал Макаров» и «Капитан Драницын» продолжают ледовую разведку для определения возможности вывода сухогрузов через зону тяжелого льда, преградившего путь судам на выходе из Чаунской губы в Восточно-Сибирское море.
Основная цель этого прежняя – найти проход в перемычке тяжелого льда, через который было бы возможно обеспечить вывод судов для их последующей проводки на восток.
Правительство Чукотского округа готово оказать, в случае потребности, всю необходимую помощь - предоставление ГСМ, провизии и др. для безопасного нахождения в порту.
В сообщении МЧС отмечается, что «ситуация не является чрезвычайной. Зимний отстой является положительной практикой по предупреждению происшествий связанных со сложной ледовой обстановкой».
С капитанами судов поддерживается круглосуточная спутниковая телефонная связь, экипажи всех судов каравана в безопасности, суда обеспечены запасом провизии.
Ситуация с караваном судов, находящимся в Восточно-Сибирском море находится на круглосуточном контроле правительства и ГУ МЧС России по Чукотскому автономному округу.
Напомним, 7 января 2017 года в морской порт Певек прибыли ледоколы ФГУП «Росморпорт» «Адмирал Макаров» и «Капитан Драницын» и проводимые ими транспортные суда «Синегорск» и «Иоганн Махмасталь». Отмечается, что сопровождаемые сухогрузы на момент перехода от западной границы Северного морского пути (СМП) до порта Певек (17 декабря 2016 года - 7 января 2017 года) полностью соответствовали техническим параметрам для арктического судоходства, имели все необходимые разрешения для выполнения рейса в акватории Севморпути.
Основной задачей каравана была доставка груза в порт Певек - элементы строительных конструкций для плавучей атомной теплоэлектростанции. Ледоколы и суда поставленную задачу успешно выполнили.
С 13 января 2017 года, завершив разгрузку груза, караван был готов к движению. Но в связи с изменением гидро-метеоусловий (в первую очередь, направления ветра) резко ухудшилась ледовая обстановка на выходе из Чаунской губы Восточно-Сибирского моря. Дальнейшая ледокольная проводка сухогрузов была бы связана с серьезными рисками повреждения этих судов ввиду сильного ледового дрейфа и сжатия.
Ссылки по теме:
Ледоколы ведут в Восточно-Сибирском море ледовую разведку для вывода сухогрузов через зону тяжелого льда (фото) >>>>
Караван судов на Чукотке планирует возобновить движение (фото) >>>>
Вылет вертолета из Певека для поиска безопасного пути выхода из льдов четырех судов перенесен на 19 января >>>>
Ситуация с остановкой каравана судов вблизи Певека не носит чрезвычайного характера - Росморпорт (фото) >>>>
Правительство Чукотки окажет поддержку каравану судов в разведке ледовой обстановки в районе Певека >>>>
В порт Певек (Чукотка) прибыл караван судов с 8,7 тыс.тонн грузов для строительства береговых сооружений ПАТЭС (фото) >>>>
Ледоколы ФГУП «Росморпорт» завершили проводку по Севморпути судов со стройматериалами для порта Певек (фото) >>>>
Навигация в порту Певек (Чукотка) продлена в связи со строительством береговых сооружений ПАТЭС >>>>
