Samskip возглавил новый проект с бюджетом 4,2 миллиона евро по повышению эффективности коротких морских перевозок
Компания Samskip (Исландия) возглавила новый проект с бюджетом 4,2 млн. евро, который нацелен на повышение эффективности коротких морских перевозок. Об этом сообщает пресс-служба Samskip. Проект координируется компанией Logistics BV Samskip Multimodal Container, расположенной в Роттердаме. Общий бюджет проекта составляет 4,2 млн евро, из них Евросоюз (ЕС) финансирует 2,5 млн. евро. Проект был запущен 1 ноября 2006 года и должен быть завершён в течение 36 месяцев.
Быстро увеличивающиеся объёмы внутриевропейской торговли предъявляют высокие требования к транспортной инфраструктуре Европы, отмечается в пресс-релизе. Единственным способом грузоперевозок, который имеет фактически неограниченный потенциал для развития и который является относительно безвредным для окружающей среды по сравнению с железнодорожными и автоперевозками, являются водные перевозки, поэтому ЕС поощряет рост грузовых перевозок водным путем. Однако, увеличивающиеся объемы грузов, отправляемых по относительно коротким маршрутам, требуют реформ. В частности, требуются большие суда и увеличение эффективности обработки грузов, иначе суда будут тратить больше времени в порту, чем в море.
Проект CREATE3S предусматривает создание судна, состоящего из двух основных модулей: модуль корпуса судна и один или несколько больших грузовых модулей. Несколько ведущих компаний участвуют в проекте по созданию нового поколения морских судов-перевозчиков, которые бы позволяли Европе сохранять позиции в судостроении и оптимизировали структуру перевозок. Проект одинаково касается контейнерных, балкерных и наливных грузов. Когда судно будет прибывать в порт, станет возможным быстрое отделение грузовых отсеков от модуля судна и размещение их на причале. В то же время модуль судна будет соединяться с грузовыми отсеками другого судна для возвращения в порт отправления. Таким образом, время простоя судна с командой в порту будет минимизировано. Грузовые модули могут быть разгружены и подготовлены к отправке со следующим судном.
Ключевая особенность проекта CREATE3S – возможность мгновенной передачи на причал всего груза судна. Этот проект позволит создать стандартный тип судна, предназначенного для перевозки различных грузов, что позволит уменьшить эксплуатационные и производственные затраты.
В некоторых случаях может использоваться сразу несколько грузовых модулей, например, при перевозке наливных грузов, или даже несколько модулей с различными видами грузов, контейнерных и неконтейнерных. При этом индивидуальная грузовая единица будет намного больше, чем используемые сегодня стандартные 20- и 40-футовые контейнеры.
В проекте учавствуют: Samskip Multimodal Container , PD Ports, Damen Shipyards Group, Estaleiros Navais de Viana de Castelo, Imtech Marine & Offshore, TTS Ships Equipment AB, LogIT AS, Center of Maritime Technologies, Norwegian Maritime Technology Research, Institute, Maritime Research Institute Netherlands, Delft University of Technology, University of Newcastle, Bureau Veritas, Centrum Techniki Okretowej SA.