• Home
  • Maritime industry news - PortNews
  • Damen и партнеры разрабатывают технологию производства гребного винта с помощью 3D печати...
  • 12 сентября 2017 11:27

    Damen и партнеры разрабатывают технологию производства гребного винта с помощью 3D печати (фото)

    Консорциум, включающий группу DAMEN Shipyards, RAMLAB, Promarin, Autodesk и Bureau Veritas, участвующих в совместном проекте, изготовили прототип первого в мире судового гребного винта с использованием технологий 3D-печати. Гребной винт диаметром 1350 мм, получивший название WAAMpeller, имеет одобренный BV класс типового образца, говорится в сообщении Damen.

    Гребной винт WAAMpeller изготовлен из сплава никелевой алюминиевой бронзы (NAB) в лаборатории RAMLAB (Rotterdam Additive Manufacturing LAB), расположенной в порту Роттердам. При производстве прототипа применялась технология проволочной дуги (WAAM) с использованием системы сварки Valk и программного обеспечения, предоставленного Autodesk. Трехлопастной гребной винт, спроектированный Promarin, используется на буксирах серии DAMEN Stan Tug 1606. После получения прототипа WAAMpeller гребной винт далее будет обрабатываться с помощью ЧПУ в современном производственном центре Autodesk расположенном в г. Бирмингеме (Великобритания).

    Изготовление прототипа гребного винта означает очередной шаг инженеров в понимании свойств материалов.

    «Это связано с тем, что трехмерные «печатные» материалы создаются поэтапно, слой за слоем. Как следствие, материалы проявляют разные физические свойства в разных направлениях - характеристику, известную как анизотропия. С другой стороны, сталь или литые материалы изотропны - они имеют одинаковые свойства во всех направлениях»,  - пояснил инженер-проектировщик подразделения DAMEN по научно-исследовательским и опытно-конструкторским разработкам Кис Кастерс.

    Из-за этой критической разницы одним из первых шагов было проведение тщательного тестирования свойств материала печатного материала для обеспечения соответствия стандартам Bureau Veritas.

    «Это включало печать двух простых стенок материала, а затем с использованием фрезерной машины производства образцов для лабораторных испытаний на растягивающие и статические прочности», - пояснил он.

    Можно также сказать, что изготовление гребного винта WAAMpeller весом 400 кг стало своеобразной вехой в развитии технологий 3D-печати, отмечается в пресс-релизе Damen.

    «Задача заключалась в том, чтобы перевести компьютерный 3D-файл в физический объект. Это сложнее, потому что этот гребной винт имеет геометрическую форму с двумя криволинейными контурами с некоторыми сложными нависающими секциями», - объяснил Кастерс.

    Янник Эберхард из научно-конструкторского отдела Promarin добавил, что «переход от полуавтоматической к роботизированной обработке является прочной основой для еще более сложных и надежных будущих конструкций гребных винтов».

    «Материальная характеристика и механическое тестирование были важной частью этого проекта. Мы должны убедиться, что свойства материала отвечают потребностям применения в отрасли. Например, жесткость материала, обеспечивающая прочность гребного винта, может поглощать значительные воздействия без повреждений», - отметил научный сотрудник с ученой степенью из Университета Твенте в RAMLAB Вэй Я.

    Он также добавил, что в настоящее время идет работа над оптимизацией стратегии производства для 3D наложения металлов, где учитывается форма и ширина валика, а также то, как быстро можно накладывать печатный материал. Вэй Я отметил способность RAMLAB печатать объекты с максимальными размерами 7x2x2 метра.

    Первый прототип винта WAAMpeller будет использоваться для демонстраций и, по словам Кис Кастерс, специалисты консорциума уже планируют приступить к работе над вторым образцом гребного винта с классом BV в следующем месяце.

    «Мы нацелены на то, чтобы установить этот второй образец на один из наших буксиров в конце этого года», - сообщил Кис Кастерс.

    Международная судостроительная группа DAMEN Shipyards Group (головной офис - г. Горинхем, Нидерланды) объединяет 40 судостроительных и судоремонтных верфей. Общая численность персонала компании по всему миру составляет 9 тыс. человек. Компанией построено на сегодняшний день более 6 тыс. судов по всему миру и ежегодно передается в эксплуатацию около 160 новых судов. DAMEN специализируется в проектировании и строительстве буксиров, катеров, патрульных, высокоскоростных и грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов для ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), фрегатов и мега-яхт.

    Ссылка по теме:

    Damen и партнеры разрабатывают первый в мире сертифицированный гребной винт, изготовленный с помощью 3D-печати (графика) >>>> 




2024 July 16

16:20 Saltchuk acquires all of the outstanding shares of Overseas Shipholding Group
15:57 EU sets four conditions for the port of Piraeus inverstments
15:41 Serbia to open tender for Prahovo port overhaul in 2024
15:37 EIB lends €90 million for sustainable expansion of the Port of Livorno
15:34 Crew of capsized oil tanker off Oman still missing
15:14 Lomarlabs signs with Cargokite to develop a new ship class of micro ships
14:47 Greece extends naval drills that deter Russian oil transfers - Bloomberg
14:08 The Official Journal of the European Union publishes the first-ever EU regulation to reduce methane emissions
13:24 High cat fines found in the Amsterdam-Rotterdam-Antwerp region bunker fuel samples, alerts CTI-Maritec
12:58 Yangzijiang Shipbuilding works to acquire over 866,671 sqm of land for new clean energy ship manufacturing base
12:42 GTT entrusted by Samsung Heavy Industries with the tank design of a new FLNG
10:47 Maersk signs an MoU for ship recycling in Bahrain

2024 July 15

18:06 European Shipowners and Maritime Transport Unions launch initiative to support shipping and seafarers in the digital transition
17:35 APM Terminals Mumbai switches to 80% renewable electricity
17:05 Seaspan Shipyards welcomes the formation of the “ICE Pact”
16:41 World’s first entirely hydrogen-powered ferry welcomes passengers in San Francisco Bay
16:26 FMC issues request for additional information regarding Gemini Agreement
16:24 Saipem awarded two offshore projects in Saudi Arabia worth approximately 500 million USD
16:12 Pecém Complex selects Stolthaven Terminals and GES Consortium as H2V Hub green ammonia operator
15:43 Singapore's bunker sales rise 8.5% in the first half of 2024
15:27 TORM purchases eight and sells one second-hand MR vessel
14:55 Adani plans to build port in Vietnam
13:35 Regulator gives conditional nod to HD Korea Shipping's purchase of stake in STX Heavy
13:02 HD Korea Shipbuilding wins US$2.67 billion order to build 12 container carriers
12:51 Maersk introduces SH3 ocean service between China and Bangladesh
12:24 ABS to сlass two new Seatrium FPSOs for Petrobras
11:42 CSP Abu Dhabi Terminal surpasses throughput of 5 mln TEUs
11:11 Fincantieri launches the seventh PPA “Domenico Millelire” in Riva Trigoso
10:51 India's first transshipment port receives its first container ship
10:35 The “Egypt Green Hydrogen” project in SCZONE wins a contract worth € 397 million to export green fuel to Europe

2024 July 14

15:17 FMC issues request for additional information regarding Gemini agreement
13:06 Lummus and MOL Group begin engineering execution on advanced waste plastic recycling plant in Hungary
10:51 Chinese line launches new Arctic container service to Arkhangelsk
09:49 Malta PM tours Abela toured MSC World Europa officially inagurates Valletta shore power

2024 July 13

15:47 €11 million for 1-MW Dynamic Electrolyser Unit
14:11 PSA Group and Singapore mitigate impact of global supply chain disruptions
12:23 NREL: Offshore wind turbines offer path for clean hydrogen production
10:06 MMMCZCS releases a technical, environmental, and techno-economic analysis of the impacts of vessels preparation and conversion

2024 July 12

18:00 Qingdao Port International to buy oil terminal assets for $1.30 billion
17:36 Saipem signs framework agreement with bp for offshore activities in Azerbaijan
17:06 AG&P LNG and BK LNG Solution signs an agreement to bring BKLS's first LNG spot cargo into China
16:31 Allseas removes final Brent platform with historic lift
15:58 ZPMC Qidong Marine Engineering launches the world’s largest FPSO bow section for Petrobras
15:25 MSC acquires Gram Car Carriers
14:58 ABP boosts marine capability through pilot launch upgrades
14:34 Fincantieri receives ISO 31030 attestation from RINA
13:52 Second new dual-fuel fast Ro-Pax ferry to enter service for Balearia after successful sea trials
13:24 ADNOC deploys AIQ’s world-first RoboWell AI solution in offshore operations
12:59 ABS issues AIP for new gangway design from Pengrui and COSCO
11:38 Port of Long Beach data project receives $7.875 mln to speed goods delivery
11:15 ZeroNorth to provide its eBDN solution on 12 barges operated by Vitol Bunkers in Singapore
10:46 Seatrium secures customer contract agreement from Teekay Shipping for the repairs and upgrades of a fleet of vessels
10:14 Liquid Wind and Uniper enter into strategic partnership to accelerate the development of eFuels

2024 July 11

18:06 Yanmar and Amogy to explore ammonia-to-hydrogen integration for decarbonized marine power
17:36 COSCO Shipping receives first 7500 CEU LNG dual-fuel PCTC
17:06 Monjasa adds two tankers and targeting West Africa’s offshore industry
16:34 Biden administration announces funding for 15 small shipyards in 12 states
16:10 Iran's Ports and Maritime Organization attracts nearly $1.7bln of investment in ports, maritime sector
15:52 The added value of Chinese port cities up to US$869.05 bln in 2023
15:25 HD Hyundai becomes first Korean shipbuilder to sign MSRA with US Navy
13:41 NovaAlgoma orders the world’s largest cement carrier
13:21 Steerprop selected to provide comprehensive propulsion systems for world's largest cable-laying vessel
12:41 Integrated Wartsila propulsion package supports decarbonisation and efficiency goals for James Fisher tankers
12:36 MABUX: Bunker Outlook, Week 28, 2024
12:10 Valencia Port Authority signs an agreement with C.N.E. Hydrogen and Fuel Cells to promote hydrogen research
11:41 Long Beach, Los Angeles ports partner for zero-emissions future
11:16 Iraq to establish maritime single window for major ports
10:46 James Fisher completes its largest decommissioning project to date

2024 July 10

18:00 MET Group secures long-term US LNG source from Shell
17:36 bp, Mitsui, Shell and TotalEnergies join to ADNOC’s Ruwais LNG project