• Home
  • Maritime industry news - PortNews
  • На следующей неделе продолжится восходящий тренд цен на бункерное топливо – аналитики
  • 28 сентября 2017 14:44

    На следующей неделе продолжится восходящий тренд цен на бункерное топливо – аналитики

    Цены на бункерное топливо имеют хорошие шансы на продолжение восходящего тренда на следующей неделе, говорится в аналитическом обзоре, предоставленном ИАА «ПортНьюс» компанией Marine Bunker Exchange (MABUX). 

    Мировые нефтяные индексы продолжили уверенный восходящий тренд на текущей неделе. Дополнительная поддержка котировкам была сформирована результатами заседания мониторингового комитета ОПЕК+ в Вене; возникшим моментом напряженности, связанным с прошедшим в Курдистане референдумом о независимости; а также нефтяной статистикой из США. 

    Значения Мирового бункерного индекса MABUX, рассчитываемого из текущих цен на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира, в период со 21 по 28 сентября, также продолжили умеренный рост: 380 HSFO - рост с 328.64 дo 331,07 USD/MT (+2.43) 180 HSFO - рост с 367.57 до 371,36 USD/MT (+3.79)MGO - рост с 560.07 до 571.29  USD/MT (+11.22) 

    Международное энергетическое агентство (МЭА) считает, что спрос на нефть вновь до-стигнет пикового значения, которое было зафиксировано в странах ОЭСР в 2005 году. Тогда показатель находился на уровне 50,4 млн баррелей в сутки. Низкие цены на топливо стимулируют спрос и сводят на нет усилия по снижению зависимости от нефтяных ресурсов. Современная тенденция показывает снижение стоимости нефти со 115 долларов до 55 долларов на фоне роста спроса на 400 тысяч баррелей ежегодно. Если данный тренд останется актуальным, снижение потребления на 62%, начиная с 2008 года, будет нивелировано уже к концу следующего года.

    По итогам заседания мониторингового комитета ОПЕК+ в Вене подтвердился показатель по выполнению соглашения в августе на уровне 116%. Это является самым высоким уровнем с момента заключения соглашения. Комитет также подчеркнул важность того, что все страны-производители нефти, участвующие в сделке, достигли ее 100%-ого выполнения или превысили его. Кроме того, была достигнута договоренность по отслеживанию экспортных данных нефти стран-участниц сделки. Предполагается, что отслеживание уровня экспорта будет включено в механизмы работы технического комитета, который будет передавать свои выводы министерскому комитету. Это необходимо, чтобы наладить диалог со странами, которые предоставляют противоречивые данные об объемах добычи, переработки и запасов.

    Кроме того, в прошедшей встрече мониторингового комитета впервые приняли участие представители Ливии и Нигерии. Обе страны по условиям сделки освобождены от обяза-тельств по сокращению добычи в рамках венского соглашения, поскольку нефтяная про-мышленность этих стран сильно пострадала от деятельности вооруженных группировок. В августе добыча нефти в Нигерии выросла на 20 тысяч баррелей в день до 1,66 миллиона баррелей в день. Добыча в Ливии при этом снизилась на 140 тысяч баррелей в день, что связано с блокировкой работы части месторождений. В результате добыча в Ливии в настоящий момент находится на уровне в 900 тысяч баррелей в день. Обе страны выразили готовность присоединиться к венскому соглашению, как только проблема со стабильностью добычи будет решена.

    В заключении было резюмировано, что решение по поводу продления венского соглашения может быть принято не раньше января 2018 года, так как ситуация на рынке остается недостаточно стабильной.

    Рынок также реагировал на угрозы Турции о возможном прекращении транзита нефти из Курдской автономии Ирака в связи с прошедшим там референдумом о независимости, объясняя это заботой о национальной безопасности. По предварительным данным, на референдуме, который состоялся 25 сентября, за независимость Курдистана проголосовало 91,83% избирателей из 3,4 млн человек. Власти Ирака объявили референдум неле-гитимным и подчеркнули, что не станут проводить переговоры с региональным прави-тельством автономии по результатам голосования. Более того, Премьер Ирака Хайдер аль-Абади получил от парламента право на ввод войск в спорный нефтяной район северной провинции Киркук, занятый Иракским Курдистаном. Против проведения голосования выступили также соседи Иракского Курдистана - Турция и Иран, а также США и ООН.

    Иракский Курдистан добывает около 650.000 баррелей нефти в сутки на своих месторождениях, включая 150.000 баррелей на спорных территориях провинции Киркук. На долю региона приходится 15 процентов добычи нефти в Ираке и около 0,7 процента мирового производства. Курдистан рассчитывает нарастить добычу более чем до 1 миллиона баррелей в сутки к 2020 году. 

    Количество буровых установок в США по итогам прошлой недели снизилось на 5 до 744 единиц. Это уже третья неделя снижения числа буровых установок в этой стране подряд.  Количество буровых установок в США является важным показателем, поскольку указывает на динамику добычи нефти и услуг, связанных с нефтяным сектором. Обычно вслед за падением числа работающих буровых через какое-то время следует снижение добычи, однако здесь элементами неопределенности выступают последствия недавних ураганов. В результате объемы добычи сначала резко сократились на почти 1 млн баррелей в сутки, а затем начался период восстановления. На данный момент добыча пока не достигла доураганных отметок. 

    Дополнительным стимулом роста котировок стало достаточно слабое заявление ФРС о начале с октября сокращения баланса облигаций лишь на сумму $10 млрд в месяц. При этом регулятор сохранил базовую ставку на уровне 1-1,25% годовых, как и ожидалось. В целом, этого оказалось недостаточно для существенного укрепления доллара США, при том, что продолжение снижения курса американской валюты содействует удорожанию нефти. В 2007-2008 годах регулятор постепенно понижал ставку до тех пор, пока она не достигла минимальной отметки 0-0,25% в декабре 2008 года. Однако впоследствии по итогам ряда заседаний ставка была доведена до уровня 1-1,25%.

    Потенциальным драйвером роста остается также конфликт между США и Северной Кореей. Лидеры США и Северной Кореи продолжают обмениваться угрозами. В августе и сентябре Совбез ООН значительно ужесточил санкции против КНДР, направленные против ракетной и ядерной программы Пхеньяна. США также ввели против КНДР беспрецедентно жесткие односторонние финансовые санкции.  Китай выразил свою обеспокоенность последним обострением ситуации на Корейском полуострове, а также призвал стороны конфликта проявлять сдержанность и избегать провокационных заявлений и действий. В целом, напряженность на Корейском полуострове продолжает формировать моментный фактор поддержки топливным котировкам.

    Международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings (S&P) понизило долгосрочные суверенные рейтинги Китая в национальной и иностранной валютах до A+ с AA- со ста-бильным прогнозом. Агентство отмечает, что понижение рейтинга связано с длительным увеличением объемов кредитования в стране, что привело к появлению экономических и финансовых рисков для Китая. Минфин КНР, в свою очередь, заявил, что решение S&P является ошибочным, и подобный взгляд игнорирует особенность инвестиционной структуры финансового рынка страны и потенциал развития китайской экономики.

    Наименование продукта и порт 

    380 cSt HSFO

    MGO/

    MGO LS

     

     

     

    Роттердам 2017-09-28

    321

    525*

    Роттердам 2016-09-28

    240

    401

     

     

     

    Гибралтар 2017-09-28

    335

    560*

    Гибралтар 2016-09-28

    247

    440

     

     

     

    Панамский канал 2017-09-28

    325

    576*

    Панамский канал 2016-09-28

    240

    469

     

     

     

    Пусан 2017-09-28

    365

    550*

    Пусан 2016-09-28

    270

    435

     

     

     

    Фуджайра 2017-09-28

    340

    586*

    Фуджайра 2016-09-28

    260

    513

     


    ­*  MGO LS

    Все цены указаны в USD / MТ 

    Абсолютный рекорд цен марки Brent = $147.50 (11 июля, 2008)

    Абсолютный рекорд цен марки Light crude (WTI) = $147.27 (11 июля, 2008)

     

    Наименование продукта 

    Котировки на момент закрытия 27 сентября.

    Light Crude Oil (WTI)

    $52,14

    Brent Crude Oil

    $57,90




2024 July 16

16:45 OOCL's revenue rises 14pc to US$2.2bln
16:20 Saltchuk acquires all of the outstanding shares of Overseas Shipholding Group
15:57 EU sets four conditions for the port of Piraeus inverstments
15:41 Serbia to open tender for Prahovo port overhaul in 2024
15:37 EIB lends €90 million for sustainable expansion of the Port of Livorno
15:34 Crew of capsized oil tanker off Oman still missing
15:14 Lomarlabs signs with Cargokite to develop a new ship class of micro ships
14:47 Greece extends naval drills that deter Russian oil transfers - Bloomberg
14:08 The Official Journal of the European Union publishes the first-ever EU regulation to reduce methane emissions
13:24 High cat fines found in the Amsterdam-Rotterdam-Antwerp region bunker fuel samples, alerts CTI-Maritec
12:58 Yangzijiang Shipbuilding works to acquire over 866,671 sqm of land for new clean energy ship manufacturing base
12:42 GTT entrusted by Samsung Heavy Industries with the tank design of a new FLNG
10:47 Maersk signs an MoU for ship recycling in Bahrain

2024 July 15

18:06 European Shipowners and Maritime Transport Unions launch initiative to support shipping and seafarers in the digital transition
17:35 APM Terminals Mumbai switches to 80% renewable electricity
17:05 Seaspan Shipyards welcomes the formation of the “ICE Pact”
16:41 World’s first entirely hydrogen-powered ferry welcomes passengers in San Francisco Bay
16:26 FMC issues request for additional information regarding Gemini Agreement
16:24 Saipem awarded two offshore projects in Saudi Arabia worth approximately 500 million USD
16:12 Pecém Complex selects Stolthaven Terminals and GES Consortium as H2V Hub green ammonia operator
15:43 Singapore's bunker sales rise 8.5% in the first half of 2024
15:27 TORM purchases eight and sells one second-hand MR vessel
14:55 Adani plans to build port in Vietnam
13:35 Regulator gives conditional nod to HD Korea Shipping's purchase of stake in STX Heavy
13:02 HD Korea Shipbuilding wins US$2.67 billion order to build 12 container carriers
12:51 Maersk introduces SH3 ocean service between China and Bangladesh
12:24 ABS to сlass two new Seatrium FPSOs for Petrobras
11:42 CSP Abu Dhabi Terminal surpasses throughput of 5 mln TEUs
11:11 Fincantieri launches the seventh PPA “Domenico Millelire” in Riva Trigoso
10:51 India's first transshipment port receives its first container ship
10:35 The “Egypt Green Hydrogen” project in SCZONE wins a contract worth € 397 million to export green fuel to Europe

2024 July 14

15:17 FMC issues request for additional information regarding Gemini agreement
13:06 Lummus and MOL Group begin engineering execution on advanced waste plastic recycling plant in Hungary
10:51 Chinese line launches new Arctic container service to Arkhangelsk
09:49 Malta PM tours Abela toured MSC World Europa officially inagurates Valletta shore power

2024 July 13

15:47 €11 million for 1-MW Dynamic Electrolyser Unit
14:11 PSA Group and Singapore mitigate impact of global supply chain disruptions
12:23 NREL: Offshore wind turbines offer path for clean hydrogen production
10:06 MMMCZCS releases a technical, environmental, and techno-economic analysis of the impacts of vessels preparation and conversion

2024 July 12

18:00 Qingdao Port International to buy oil terminal assets for $1.30 billion
17:36 Saipem signs framework agreement with bp for offshore activities in Azerbaijan
17:06 AG&P LNG and BK LNG Solution signs an agreement to bring BKLS's first LNG spot cargo into China
16:31 Allseas removes final Brent platform with historic lift
15:58 ZPMC Qidong Marine Engineering launches the world’s largest FPSO bow section for Petrobras
15:25 MSC acquires Gram Car Carriers
14:58 ABP boosts marine capability through pilot launch upgrades
14:34 Fincantieri receives ISO 31030 attestation from RINA
13:52 Second new dual-fuel fast Ro-Pax ferry to enter service for Balearia after successful sea trials
13:24 ADNOC deploys AIQ’s world-first RoboWell AI solution in offshore operations
12:59 ABS issues AIP for new gangway design from Pengrui and COSCO
11:38 Port of Long Beach data project receives $7.875 mln to speed goods delivery
11:15 ZeroNorth to provide its eBDN solution on 12 barges operated by Vitol Bunkers in Singapore
10:46 Seatrium secures customer contract agreement from Teekay Shipping for the repairs and upgrades of a fleet of vessels
10:14 Liquid Wind and Uniper enter into strategic partnership to accelerate the development of eFuels

2024 July 11

18:06 Yanmar and Amogy to explore ammonia-to-hydrogen integration for decarbonized marine power
17:36 COSCO Shipping receives first 7500 CEU LNG dual-fuel PCTC
17:06 Monjasa adds two tankers and targeting West Africa’s offshore industry
16:34 Biden administration announces funding for 15 small shipyards in 12 states
16:10 Iran's Ports and Maritime Organization attracts nearly $1.7bln of investment in ports, maritime sector
15:52 The added value of Chinese port cities up to US$869.05 bln in 2023
15:25 HD Hyundai becomes first Korean shipbuilder to sign MSRA with US Navy
13:41 NovaAlgoma orders the world’s largest cement carrier
13:21 Steerprop selected to provide comprehensive propulsion systems for world's largest cable-laying vessel
12:41 Integrated Wartsila propulsion package supports decarbonisation and efficiency goals for James Fisher tankers
12:36 MABUX: Bunker Outlook, Week 28, 2024
12:10 Valencia Port Authority signs an agreement with C.N.E. Hydrogen and Fuel Cells to promote hydrogen research
11:41 Long Beach, Los Angeles ports partner for zero-emissions future
11:16 Iraq to establish maritime single window for major ports
10:46 James Fisher completes its largest decommissioning project to date

2024 July 10

18:00 MET Group secures long-term US LNG source from Shell