Грузоперевозки СЗП в 2017 году выросли на 3,5% - до 5,8 млн тонн
Объем перевозок судами Северо-Западного пароходства (СЗП, входит в UCL Holding) за январь-декабрь 2017 года составил 5,8 млн тонн, что на 3,5% превышает аналогичный показатель 2016 года. Об этом сообщает пресс-служба компании.
В общем объеме перевозок около 1,9 млн тонн (33%) составили перевозки новыми теплоходами СЗП - 10 судами DCV36 (головное судно «Аметист») и 7 судами RSD49 «Нева-Лидер».
Судами СЗП перевозились зерновые грузы - 2,2 млн тонн (+22 %), черные металлы - 1,0 млн тонн (+11%), химические и минеральные удобрения - 0,86 млн тонн (+10%), уголь - 0,7 млн тонн (+13%), цветные металлы - 0,15 млн тонн (-65%), лесные грузы - 0,16 млн тонн (-64%), остальные грузы - 0,74 млн тонн.
Отмечается, что значительное увеличение объемов перевозки зерна и угля вызвано переориентацией флота на транспортировку этих грузов в связи с благоприятной рыночной конъюнктурой. Рост объемов черных металлов обусловлен возобновлением их перевозок из Морского порта Санкт-Петербург в порты Прибалтики и Польши. На увеличение объемов перевозки удобрений повлиял рост объемов производства продукта на рынках стран Балтийского и Северного морей. Падение объемов перевозки цветных металлов обусловлено переключением нескольких судов СЗП на другие контракты. Падение объемов перевозки лесных грузов связано с сокращением переработки российского круглого леса в Финляндии.
Большую часть перевозок - более 4,6 млн тонн или 80% от общего объема, - составили экспортные грузы пароходства (+13%). Основную номенклатуру экспорта составили зерновые грузы, черные и цветные металлы, уголь, химические и минеральные удобрения, лесные грузы.
Перевозки между иностранными портами составили 0,7 млн тонн или 17% от общего объема, показав рост 10%.
Объем импортных грузоперевозок пароходства снизился на 34% до 0,1 млн тонн, что вызвано общим сокращением импорта в Россию из стран Европы. Доля импорта в общем объеме перевозок за 9 месяцев текущего года составила 1,7%.
Внутрироссийские перевозки за отчетный период практически не осуществлялись.
ПАО «СЗП» – крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на экспортно-импортных перевозках генеральных, массовых, насыпных и навалочных грузов, буксировках негабаритных грузов и плавсредств. В управлении компании находится 47 грузовых судов «река-море», 10 морских судов и 3 RO-RO баржи класса «река-море» суммарным дедвейтом около 288 тыс. тонн. Около 70% флота пароходства составляют новые суда, построенные с 2002 по 2013 гг. Средний возраст флота составляет 16,5 лет. Ежегодно пароходство перевозит более 5 млн тонн грузов.
Северо-Западное пароходство входит в VBTH – судоходный дивизион международной транспортной группы UCL Holding, консолидирующей железнодорожные, стивидорные, судоходные и логистические компании. В состав дивизиона также входит Волжское пароходство, компания «В.Ф. Танкер» и ряд судостроительных активов.
