ЦОК Группы МНП провел первый совмещенный экзамен для студентов среднего профобразования в Астрахани
Центр оценки квалификаций в отрасли судостроения и морской техники Группы компаний «Морские и нефтегазовые проекты» (Группа МНП, входит в ОСК) реализовал первый в стране пилотный проект по совмещению промежуточной и государственной итоговой аттестации студентов, обучающихся по программам среднего профессионального образования (СПО) с использованием независимой оценки квалификации, сообщает пресс-служба Группы.
Профессиональный экзамен по квалификации «Слесарь-монтажник судовой, 3 разряд, 3 уровень квалификации», совмещенный с промежуточной аттестацией, прошел 27 июня 2018 года на площадке АО «Астраханское судостроительное производственное объединение» Группы компаний «Каспийская Энергия».
Экзамен проходили 15 студентов Астраханского государственного колледжа профессиональных технологий. Все студенты прошли экзамен успешно.
Экзамены для студентов, завершающих освоение образовательных программ среднего профессионального образования, который совмещают в себе государственную итоговую аттестацию (ГИА) и независимую оценку квалификации (НОК), инициированы Национальным агентством развития квалификаций (НАРК) и проводятся в различных отраслях промышленности. При этом в отрасли судостроения экзамен проведен впервые в рамках пилотного проекта, в котором Астраханская область участвует совместно с Советом по профессиональным квалификациям в отрасли судостроения и морской техники (СПК СиМТ).
Проведение экзамена на площадке ГК «Каспийская Энергия» обусловлено тем, что именно эта группа компаний, как региональный работодатель, прежде всего, заинтересована в успешной реализации проекта, который существенно повлияет на улучшение качества подготовки кадров и позволит на региональном рынке труда сформировать независимую процедуру оценки квалификации отраслевых специалистов.
В настоящее время ситуация на рынке труда такова, что только 55-65% выпускников СПО могут трудоустроиться в течение первых двух лет после окончания учебного заведения. При этом формулировки в дипломе об СПО – «профессия - токарь на станках с ЧПУ, квалификация - токарь и токарь револьверщик», «специальность - информационные системы и программирование, квалификация – программист» и т.п. – не дают представления о конкретных умениях и уровне профессиональной квалификации молодого специалиста, а, следовательно, не помогают в трудоустройстве.
«Специалисты СПК, ЦОКа и КНРГ провели большую работу, связанную с подготовкой и проведением совмещенного экзамена в рамках пилотного проекта НАРКа. Ранее в отрасли судостроения такого еще никто не делал, поэтому для нас особенно важно, что эксперимент прошел успешно, а молодежь, подтвердившая квалификации, после окончания колледжа станет более востребована», - считает заместитель председателя СПК СиМТ Эдуард Бобрицкий.
«В итоге колледж выпустил не просто выпускников с «корочками», а специалистов с подтвержденной квалификацией. Совершенно очевидно, что отказать в приеме на работу такой молодежи работодателям будет намного сложнее, - комментирует итоги эксперимента директор ЦОКа Ольга Ополонская. – Но, несмотря на успешное начало проекта, наша совместная работа с НАРКом по проведению совмещенных экзаменов в системе СПО только начинается. Еще предстоит решить массу вопросов, начиная с доработки оценочных средств и обучения методистов до нормативно-правового регулирования ГИА и НОК».
АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.
Группа компаний «Морские и нефтегазовые проекты» осуществляет управление судостроительными проектами. Большой опыт работ на рынке гражданского судостроения позволяет Группе МНП эффективно реагировать на изменения рынка, комплексно использовать ресурсы и обеспечивать точное исполнение сроков контрактов строительства судов.