Чистая прибыль FESCO по МСФО в 2006 году увеличилась в шесть раз до $68,9 миллиона
Транспортная группа FESCO увеличила чистую прибыль по МСФО в 2006 году в шесть раз (+ 512 %) до $68,9 млн. Об этом сообщается в пресс-релизе компании. Консолидированная выручка составила по итогам 2006 года $577 млн., или на 7% больше по сравнению с аналогичным показателем 2005 года. Показатель EBITDA по итогам 2006г. вырос до $112 млн. (+ 52 %). Чистая прибыль от непрерывных операций (continuing operations) составила $32 млн. (+55 %).
По словам генерального директора Евгения Амбросова, «прошедший год стал для компании началом кардинально нового этапа в ее развитии. Мы приступили к реализации масштабной стратегии, целью которой является создание интегрированной транспортно-логистической компании, сконцентрированной на быстрорастущих российских грузопотоках. Мы делаем ставку на лидерство в наиболее динамичных сегментах этого рынка». В рамках этой стратегии в 2006 году и в начале 2007 года Группа стала собственником компании Трансгарант (одного из крупнейших железнодорожных операторов России), на паритетных условиях c группой First Quantum стала владельцем Национальной контейнерной компании (лидер рынка контейнерных терминалов России и стран СНГ), стала собственником компании ИНКОТЕК (крупнейшего частного железнодорожного контейнерного перевозчика в Северо-Западном регионе), а также приобрела компанию ТИС (логистического оператора, обслуживающего более трети всех контейнерных перевозок по Транссибу). Новые приобретения позволили FESCO стать крупнейшим российским оператором контейнерного рынка: совокупный годовой объем контейнерных операций всех предприятий группы FESCO достиг 1,8 млн TEU.
Как отмечается в пресс-релизе, в 2007 году руководство группы рассчитывает на дальнейшее улучшение финансовых показателей в связи с увеличением вклада в общие финансовые итоги приобретенных высокорентабельных активов, ростом физического объема операций и улучшением конъюнктуры рынка, в частности, ростом фрахтовых ставок в контейнерном сегменте и на рынке балкерных перевозок.
Транспортная группа FESCO создана на базе Дальневосточного морского пароходства – одного из крупнейших и старейших транспортных предприятий России, основанного в 1880 году. Стратегия развития Группы предполагает создание интермодальной транспортно-логистической компании, предлагающей клиентам комплексные решения по доставке контейнерных, насыпных и навалочных грузов по схеме «от двери к двери» как внутри страны, так и между Россией и странами Европы и ЮВА. Сегодня в транспортную группу FESCO, помимо Дальневосточного морского пароходства, входят компания «Трансгарант» - один из крупнейших в России частных железнодорожных операторов подвижного состава, специализирующееся на транспортировке насыпных и навалочных грузов; ЗАО «Русская Тройка» – совместное предприятие c ОАО «Российские Железные Дороги», специализирующееся на железнодорожных контейнерных перевозках, «Национальная контейнерная компания» - лидер российского рынка контейнерных терминалов, партнерский проект с компанией First Quantum; компания «ТИС», обеспечивающая более 30% контейнерных перевозок по Транссибу; компания «Инкотек-Транс-сервис», осуществляющая контейнерные перевозки на Северо-Западе России, компания «ДальРефТранс», выполняющая перевозку грузов в рефконтейнерах, обширная сеть агентских компаний, охватывающая Россию и страны СНГ, Азии и Европы.
Предприятия группы обеспечивают перевозки грузов морским, железнодорожным и автомобильным транспортом, перевалку грузов на собственных терминальных мощностях, а также ледокольную проводку судов и обслуживание крупнейших нефтегазовых компаний, ведущих добычу в дальневосточном регионе.