DNV GL и Metalships & Docks подписали соглашение на присвоение класса парусному судну
Международное классификационное общество DNV GL получило контракт на присвоение класса DNV GL пассажирскому парусному судну повышенной комфортности Sea Cloud Spirit. Судно было построено на испанской верфи Metalships & Docks в Виго, говорится в сообщении общества.
Подписание соглашения состоялось в начале текущей недели. Судно было заказано оператором флота из Гамбурга Sea Cloud Cruises для удовлетворения растущего спроса как со стороны самостоятельных туристов, так и со стороны чартерного рынка главным образом в Карибском бассейне и Средиземном море.
Судно длиной 138 м имеет 69 бортовых кают, 25 из оборудованы собственной верандой. Sea Cloud Spirit полностью оснащенное трехмачтовое парусное судно, способное перевозить до 136 пассажиров на комфортных круизных маршрутах. Экипаж – 85 моряков. Оформлением интерьера судна будет отвечать проектная компания Partner Ship Design из Гамбурга.
Судно планируется отправить в первый рейс летом 2020 года.
Характеристики судна: длина габаритная – 138 м, ширина – 17,20 м, осадка – 5,65 м, надводный габарит – 57,70 м, общая площадь парусов – 4 тыс. кв. м (кол-во парусов – 27), движительная установка – два дизель-электрических двигателей по 1,7 тыс. кВт.
DNV GL стало самым крупным морским классификационным обществом, после слияния 12 сентября 2013 года двух обществ- DNV и GL. Помимо услуг по сертификации и освидетельствованию для морской отрасли компания оказывает классификационные и консультационные услуги для нефтяной и газовой промышленности, по возобновляемым источникам энергии и энергоэффективности. Компания входит в тройку лидирующих организаций в мире по сертификации. DNV GL не только осуществляет классификацию, техническое обеспечение, но также разрабатывает собственное программное обеспечение, предоставляет независимые экспертные заключения для морской и энергетической отраслей. DNV GL работает в 100 странах, со штатом сотрудников из 16 тыс. человек.