• Home
  • Maritime industry news - PortNews
  • Гидроэнергетики пытаются оспорить предложение Минэкономразвития по исключению ГЭС...
  • 3 августа 2021 13:35

    Гидроэнергетики пытаются оспорить предложение Минэкономразвития по исключению ГЭС плотинного типа из перечня «зеленых» промобъектов

    Гидроэнергетики пытаются оспорить предложение Минэкономразвития по исключению ГЭС плотинного типа из перечня «зеленых» промобъектов
    Вице-премьеру Александру Новаку направлено обращение с просьбой пересмотреть критерии отнесения ГЭС к объектам «зеленой» таксономии
    В проекте Минэкономразвития о «зеленой» таксономии к «зеленым», не требующим подтверждения данного статуса, относятся ГАЭС и ГЭС проточного и деривационного типа, т.е. бесплотинные (таких в России всего лишь 10 % от общего числа станций). ГЭС плотинного типа придется посредством специальных экспертиз доказывать свой статус «зеленого» объекта. Об этом в своем авторском материале на интернет-портале «Гидротехника» рассуждает  главный редактор журнала «Гидротехника» (входит в медиа-группу «ПортНьюс») Татьяна Ильина https://hydroteh.ru/about/editor/.
    Она отмечает, что выводы российских специалистов, к сожалению, не повлияли на государственные критерии отнесения промышленных объектов и отраслей к «зеленым».
     
    В последнее годы стали все чаще появляться высказывания и публикации о парниковом эффекте водохранилищ ГЭС. Отечественные гидроэнергетики спорить не стали и занялись серьезными исследованиями этого вопроса. Еще в 2017 году Ассоциация «Гидроэнергетика России» провела большую работу по оценке воздействия гидроэнергетических объектов на окружающую среду. На основании проведенных НИР была обоснована и проверена в результате натурных исследований углеродная нейтральность водохранилищ ГЭС России.
    «Непризнание плотинных ГЭС «зелеными» объектами чревато для российской гидроэнергетики не только удорожанием проектов, но и потерей потенциальных инвесторов, затруднениями в поставке энергии за рубеж, увеличением сроков реализации или «замораживанием» ряда перспективных проектов», - отмечает главный редактор журнала «Гидротехника». Поэтому ведущие компании -  РусГидро и En+, а также Ассоциация «Гидроэнергетикагидроэнергетиков России» еще в июне 2021 года направили вице-премьеру Александру Новаку обращение с просьбой пересмотреть критерии отнесения ГЭС к объектам «зеленой» таксономии.
    Татьяна Ильина отмечает, что предлагаемый проектом Минэкономразвития критерий разделения ГЭС на «зеленые» (бесплотинные) и требующие доказательств экологичности (плотинные) противоречит действующему законодательству РФ.  Так,  № 35-ФЗ «Об электроэнергетике» четко указывает, что объекты гидроэнергетики вне зависимости от величины установленной мощности (а значит – типа их технического устройства) относятся к возобновляемым источникам энергии. Если критерии будут официально утверждены, придется пересмотреть целый ряд нормативных документов, включая федеральные законы.
    Водохранилища ГЭС России не только не выбрасывают парниковые газы, но даже поглощают их в объеме 0,56 млн. т в год. Углеродная нейтральность водохранилищ ГЭС России обусловлена, прежде всего, возрастом их строительства. Около 80% водохранилищ ГЭС и ГАЭС, поверхность которых в совокупности составляет 95% от общей площади водохранилищ ГЭС, были построены более 20 лет назад. А в соответствии с действующей Методикой МГЭИК (Межправительственная группа экспертов по изменению климата была основана в 1988 году Всемирной метеорологической организацией (ВМО) и Программой ООН по окружающей среде (ЮНЕП) и позднее была одобрена Генеральной Ассамблеей Организации Объединенных Наций) эти водоемы не имеют эмиссии CO2 от разложения затопленного органического вещества. 
    Кроме того, почти 90 % водохранилищ ГЭС России расположены в полярной, бориальной и холодных климатических зонах, в которых эмиссия метана в десятки и в сотни раз меньше, чем в теплых климатических зонах.
    Полный текст авторского материала главного редактора журнала «Гидротехника» Татьяны Ильиной читайте на сайте журнала https://www.hydroteh.ru/articles/rossijskoj_gidroenergetike_pridetsja_poborotsja_za_status_zelenoj_143/ 

    Вице-премьеру Александру Новаку направлено обращение с просьбой пересмотреть критерии отнесения ГЭС к объектам «зеленой» таксономии

    В проекте Минэкономразвития о «зеленой» таксономии к «зеленым», не требующим подтверждения данного статуса, относятся ГАЭС и ГЭС проточного и деривационного типа, т.е. бесплотинные (таких в России всего лишь 10 % от общего числа станций). ГЭС плотинного типа придется посредством специальных экспертиз доказывать свой статус «зеленого» объекта. Об этом в своем авторском материале на интернет-портале «Гидротехника» рассуждает  главный редактор журнала «Гидротехника» (входит в медиа-группу «ПортНьюс») Татьяна Ильина.

    Она отмечает, что выводы российских специалистов, к сожалению, не повлияли на государственные критерии отнесения промышленных объектов и отраслей к «зеленым». В последнее годы стали все чаще появляться высказывания и публикации о парниковом эффекте водохранилищ ГЭС. Отечественные гидроэнергетики спорить не стали и занялись серьезными исследованиями этого вопроса. Еще в 2017 году Ассоциация «Гидроэнергетика России» провела большую работу по оценке воздействия гидроэнергетических объектов на окружающую среду. На основании проведенных НИР была обоснована и проверена в результате натурных исследований углеродная нейтральность водохранилищ ГЭС России.

    «Непризнание плотинных ГЭС «зелеными» объектами чревато для российской гидроэнергетики не только удорожанием проектов, но и потерей потенциальных инвесторов, затруднениями в поставке энергии за рубеж, увеличением сроков реализации или «замораживанием» ряда перспективных проектов», - отмечает главный редактор журнала «Гидротехника». Поэтому ведущие компании -  РусГидро и En+, а также Ассоциация «Гидроэнергетикагидроэнергетиков России» еще в июне 2021 года направили вице-премьеру Александру Новаку обращение с просьбой пересмотреть критерии отнесения ГЭС к объектам «зеленой» таксономии.

    Татьяна Ильина отмечает, что предлагаемый проектом Минэкономразвития критерий разделения ГЭС на «зеленые» (бесплотинные) и требующие доказательств экологичности (плотинные) противоречит действующему законодательству РФ.  Так,  № 35-ФЗ «Об электроэнергетике» четко указывает, что объекты гидроэнергетики вне зависимости от величины установленной мощности (а значит – типа их технического устройства) относятся к возобновляемым источникам энергии. Если критерии будут официально утверждены, придется пересмотреть целый ряд нормативных документов, включая федеральные законы.

    Водохранилища ГЭС России не только не выбрасывают парниковые газы, но даже поглощают их в объеме 0,56 млн. т в год. Углеродная нейтральность водохранилищ ГЭС России обусловлена, прежде всего, возрастом их строительства. Около 80% водохранилищ ГЭС и ГАЭС, поверхность которых в совокупности составляет 95% от общей площади водохранилищ ГЭС, были построены более 20 лет назад. А в соответствии с действующей Методикой МГЭИК (Межправительственная группа экспертов по изменению климата была основана в 1988 году Всемирной метеорологической организацией (ВМО) и Программой ООН по окружающей среде (ЮНЕП) и позднее была одобрена Генеральной Ассамблеей Организации Объединенных Наций) эти водоемы не имеют эмиссии CO2 от разложения затопленного органического вещества.

    Кроме того, почти 90 % водохранилищ ГЭС России расположены в полярной, бориальной и холодных климатических зонах, в которых эмиссия метана в десятки и в сотни раз меньше, чем в теплых климатических зонах.

    Полный текст авторского материала главного редактора журнала «Гидротехника» Татьяны Ильиной читайте на сайте журнала  


2024 April 26

18:04 Seaspan celebrates 30 years of ship repair in Victoria
17:31 HMM enhances maritime safety with AI technology
17:13 Potential Strait of Hormuz closure threatens 21% of global LNG supply - Drewry
16:42 Van Oord christens two new hybrid water injection dredgers and an unmanned survey vessel in Rotterdam
15:57 CMA CGM announces FAK rates from Asia to North Europe
15:24 MOL announced delivery of LPG dual-fuel LPG/ammonia carrier Aquamarine Progress II
14:53 DP World and Asian Terminals launch new Tanza Barge Terminal in Cavite
14:23 MH Simonsen orders eight hybrid methanol dual-fuel tankers at China’s Jiangxi New Jiangzhou Shipbuilding
13:47 DP World and Malaysia’s Sabah Ports form a partnership to manage Sapangar Bay Container Port
13:22 SCHOTTEL to equip Guangzhou Port Group’s latest e-tug with two RudderPropellers type SRP 360
12:57 FESCO Group proposes a mechanism in favour of Russian logistics operators over their foreign competitors in domestic transport market
12:39 SSK shipyard launches the Project 14400 support ship Nikolai Kamov in the Nizhny Novgorod region
12:33 Six companies start a joint study for the establishment of an ammonia supply chain based in the Tomakomai area of Hokkaido
11:52 European shipowners welcome 40% production benchmark for clean shipping fuels in Europe
11:14 Greek shipowners leaders in the secondary market once again
10:08 MPCC secures ECA-covered sustainable financing for its dual-fuel methanol newbuildings
09:38 Romanian port of Constantza to receive a new oil products terminal

2024 April 25

18:07 MSC collaborates with GSBN to trial integrated safe transportation certification verification process
17:23 China launches construction of cutting-edge marine research vessel
17:06 CMA CGM and Bpifrance launch €200mln fund to decarbonize French maritime sector
16:46 Avenir LNG orders two 20,000 M3 LNG bunker delivery vessels
16:05 Port of Amsterdam revenues up to €190.4 million in 2023
15:46 OOCL launches Transpacific Latin Pacific 5 to offer express linkage between Asia and Mexico
15:23 MOL is 1st Japanese shipping company to raise funds through transition linked loan using performance-based interest subsidy system
14:53 Trident Energy enters the Republic of Congo with strategic deal
14:21 LNG-powered ship moored in Koper for the first time
13:38 MABUX: Bunker Outlook, Week 17, 2024
13:32 The Grimaldi Group's Great Abidjan delivered in South Korea
13:12 European Parliament updates trans-European transport network guidelines
12:40 ClassNK releases route correction factors calculation tool "WACDAS"
12:10 MOL and Gaz System enter into agreement on FSRU project in Gdansk, Poland
11:31 Wartsila Gas Solutions to supply cargo handling system for a new 12.5k LNG bunkering vessel for Scale Gas
11:09 Wartsila secures China’s largest-ever methanol newbuild order
10:42 Valencia port community increases waste recovery by 75%
10:22 Kongsberg completes factory acceptance testing of the first production long-range autonomous underwater vehicle system HUGIN Endurance
09:53 Vladimir Putin: The BAM carrying capacity to reach nearly 42 million tonnes in 2024
09:47 Hanwha Ocean reports an operating profit of $38.6 mln on a consolidated basis in January-March 2024

2024 April 24

18:02 Incat to commence design study for new electric-hybrid ferry in partnership with DFDS
17:39 FESCO's 2023 revenue was up 6% Y/Y to RUB 172 billion
17:20 Peninsula adds chemical tanker Aalborg to supply in the Port of Barcelona
17:17 NCSP Group’s Q1 net profit rises 1.9 times to RUB 4.8 billion
17:03 AtoB@C Shipping reveals names for the rest of its new hybrid vessels
16:45 Red Sea conflict brings massive carbon emissions increases in ocean freight shipping
16:17 Wallenius Wilhelmsen signs a 20-year lease agreement with the Georgia Ports Authority
15:46 AD Ports Group secures a 20-year agreement to operate and upgrade Luanda multipurpose port terminal in Angola
14:43 Hengli Heavy Industries receives an order for four bulkers from Ciner Shipping
14:27 TotalEnergies, OQ to launch $1.6bn LNG bunkering project in Oman
13:54 Major shipping companies may resume limited calls to the Port of Baltimore
13:10 HD HHI inks MOU with Philly Shipyard for US vessel MRO business
12:45 MSC adds King Abdul Aziz Port in Dammam to its East Africa Express service
12:16 Norton Rose Fulbright advises Citibank on $450m facility for Danaos Corporation to acquire eight newbuild vessels
10:40 DEME and Jan De Nul build the foundation for an energy island on behalf of Elia Transmission
10:08 Salzgitter AG and Uniper SE sign pre-contract for the supply and purchase of green hydrogen
09:18 Norwegian Cruise Line and Fincantieri float out the first ship of the extended Prima Plus Сlass

2024 April 23

18:02 SFL acquires two LNG dual-fuel chemical carriers in combination with long term employment
17:31 Pioneering Spirit completes its first pipeline pull-ins in Kalsto, Norway
17:04 Valenciaport admits the four bids for the construction of the North Terminal
16:54 Vancouver welcomes its first resident battery electric tugs
16:24 Shanghai Port and Lianyungang Port strengthen partnership
15:44 WinGD to debut short-stroke engine design after successful shop test
15:24 Overseas Shipholding Group awarded federal grant to design marine transport for liquified CO2 captured by Florida’s largest emitters
14:53 H2Carrier to establish Norway's first integrated PtX and wind power project
14:23 IBIA and BIMCO sign collaboration deal
13:52 Container ship Xin Xin Shan arrested in Singapore
13:22 MOL to merge its subsidiaries in the Philippines
12:53 Haiti fuel terminal operations halted as gangs seize trucks
12:30 HHLA acquires interest in Austrian intermodal service provider Roland
11:42 South Korean yards built 500 LNG carriers for export in 30 years
11:19 Wartsila to provide a range of solutions for the six PCTCs being built for Sallaum Lines
10:36 Thecla Bodewes Shipyards successfully launches 'Vertom Anette’ for Vertom Group