Европейское агентство по безопасности на море заключило контракт с RINA о продвижении СПГ в качестве топлива
Европейское агентство по безопасности на море (EMSA) заключило рамочный контракт с классификационным обществом RINA на поддержку инициатив по увеличению доступности сжиженного природного газа (СПГ) в среднесрочной перспективе с помощью организации небольших бункеровок и размещения хранилищ для расширения использования этого топлива во всем Средиземноморье, Черном и Каспийском морях, сообщает RINA. Этот важный стратегический проект направлен на снижение воздействия на окружающую среду за счет расширения доступа к сжиженному газу для различных видов использования, включая паромы, круизные суда и туристические мероприятия, а также развития цепочки поставок сжиженного газа.
Анджело Ло Нигро, старший директор по энергетическим инженерным решениям RINA, сказал: «СПГ является важным топливом на нашем пути к декарбонизации. Услуги, которые мы будем предоставлять в рамках рамочного соглашения с EMSA, помогут сделать хранение и бункеровку СПГ доступными в портовых зонах, а также обеспечат согласованность и руководство для экономически развивающихся стран, которые еще не имеют большого опыта работы с малотоннажными проектами СПГ».
Услуги, предоставляемые RINA, помогут портовым властям определить, в каких местах возможно, как с точки зрения безопасности, так и технической и финансовой целесообразности, установить небольшие бункеровочные или складские помещения для сжиженного природного газа. RINA предоставляет в общей сложности восемь различных услуг, из которых каждое портовое управление может выбирать в соответствии со своими целями. Деятельность включает анализ пробелов в нормативно-правовой базе и оценку применимых стандартов, технико-экономическое обоснование, определение критериев приемлемости риска, анализ площадки, морской анализ, идентификацию опасности, количественную оценку риска и исследование риска столкновения судов.
Наличие общей методологии и рамок даст странам, где существует пробел в инфраструктуре СПГ, доступ к высокому стандарту квалифицированного руководства, соблюдения нормативных требований и безопасности. Увеличение числа портов с возможностью заправки СПГ поможет поддержать более широкое внедрение этого экологически чистого топлива и соответствовать правилам MARPOL.
Ло Нигро продолжил: «Этот контракт сократит разрыв в потенциале между странами и обеспечит согласованное, эффективное и единообразное выполнение международных правил безопасности на море, безопасности и предотвращения загрязнения с судов в Средиземном, Черном и Каспийском морях».
Рамочный контракт будет действовать в течение четырех лет и в настоящее время охватывает 22 страны в указанных регионах. EMSA может добавлять другие страны в течение срока действия соглашения.
О развитии СПГ судоходства в России будет идти речь на V конференции «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы» >>>> https://portnews.ru/announces/1425/