Грузооборот ТТНГ по итогам 2022 года, как ожидается, вырастет в 2,5 раза
По итогам 2021 года грузооборот терминала составит, по прогнозу, 25 млн тонн
Грузооборот Таманского терминала навалочных грузов (ТТНГ) по итогам 2022 года, как ожидается, вырастет в 2,5 раза по сравнению с 2021 годом и составит 62 млн тонн. Как передал корреспондент «ПортНьюс», об этом журналистам сообщил директор терминала Анатолий Лазарев. По его словам, в том числе планируется перегрузить 52 млн тонн угля и по 5 млн тонн серы и минудобрений.
«Все то оборудование, которое мы на сегодняшний момент вводим в эксплуатацию, нацелено в первую очередь на улучшение качества грузовых работ, снижение негативного воздействия на окружающую среду и как следствие - ускорение погрузки всех транспортных средств, которые приходят в порт. Это касается не только флота, но и скорости обработки полувагонов», - сказал Анатолий Лазарев.
Он отметил, что рост грузооборота будет обеспечен завершением большой модернизации на терминале насыпных грузов, введением в эксплуатацию склада серных удобрений, других новых складов.
Таманский терминал навалочных грузов (ТТНГ) – первый и крупнейший на побережье Азово-Черноморского бассейна России специализированный терминал по перевалке сыпучих материалов. ТТНГ обеспечит перевалку на морские суда порядка 60 млн тонн грузов в год: 50 млн тонн угля, 5 млн тонн серы и 5 млн тонн минеральных удобрений. В случае потребности рынка и наличии пропускной способности железнодорожной сети ОАО «РЖД» проектная мощность терминала может быть увеличена до 100 млн тонн в год в течение 18 месяцев без остановки эксплуатации.
Ссылка по теме:
ОТЭКО запустила на ТТНГ линию погрузки угля пропускной способностью 8000 тонн/час >>>>
Перевалка угля ТТНГ с начала первой погрузки превысила 20 млн тонн >>>>
На ТТНГ начался монтаж третьей судопогрузочной машины мощностью 8 тыс. тонн угля в час >>>>
Главгосэкспертиза одобрила расширение Таманского терминала навалочных грузов >>>>
Главгосэкспертиза РФ одобрила второй этап строительства Таманского терминала ОТЭКО >>>>
