Грузооборот порта Антверпен-Брюгге вырос в январе-июне 2024 года на 3% — до 143,2 млн тонн
Количество судозаходов сократилось до 9,9 тыс. единиц
Совокупный грузооборот порта Антверпен-Брюгге в январе-июне 2024 года увеличился на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 143,2 млн тонн. Контейнерооборот в отчетный период вырос на 6,8% в тоннах (до 74,2 млн тонн) и на 4,1% в TEU (до 6,7 млн TEU), сообщает администрация объединенного порта Бельгии.
Перевалка сухогрузов в порту в первом полугодии возросла на 0,4% — до 7,6 млн тонн, наливных грузов — на 0,7%, до 46,1 млн тонн. Обработка Ro-Ro грузов сократилась на 5,7% — до 10,3 млн тонн, перевалка автомобилей упала на 9% — до 1,66 млн единиц. Количество судозаходов в объединенный порт в январе-июне 2024 года снизилось на 2,8% — до 9,9 тыс. единиц при меньшей (-4,2%) валовой вместимости этих судов.
В администрации порта снижение показателя перевалки Ro-Ro грузов объясняют перегруженностью терминалов, где обрабатываются накатные грузы, которая возникла из-за изменения бизнес-модели автопроизводителей, накапливающих запасы в портах, снижения спроса и задержек экспортных автомобилей, вызванных более длительным маршрутом вокруг мыса Доброй Надежды.
Комментируя динамику в сегменте сухих навалочных и насыпных грузов, администрация отмечает резкий рост перевалки удобрений (+34,8%), цветных руд (+26,9%), строительных материалов, кроме песка и гравия (+13,6%). При этом обработка угля упала на 40%, зерна — на 9,5%, песка и гравия — на 8,3%, железного лома — на 5,9%.
При перевалке наливных грузов снижение импорта на 2,4% было компенсировано ростом экспорта на 5,4%. Увеличилась обработка бензина (+18%) и мазута (+10,2%).
Порт Зебрюгге в первом полугодии принял 270,6 тыс. пассажиров круизных линий (+8,9%) и 82 круизных лайнера. При этом количество круизных судов сократилось на те же 8,9%, что указывает на рост их загруженности.
Морской и речной порт Антверпен (Бельгия), расположенный на реке Шельда в 90 км от Северного моря, может принимать одновременно до 400 судов, включая суда Capesize. Причальный фронт порта достигает 100 км с глубиной у причалов 5-17,5 м. В феврале 2021 года муниципалитеты бельгийских городов Антверпен и Брюгге достигли соглашения об объединении двух портов.
